一种电力部门用树障治理防坠平台制造技术

技术编号:33003145 阅读:275 留言:0更新日期:2022-04-09 13:08
本实用新型专利技术公开了一种电力部门用树障治理防坠平台,涉及树障治理设备的领域,包括支撑组件、可拆卸连接于支撑组件顶端的平台本体;所述支撑组件包括与平台本体可拆卸连接的支撑架,以及固设于支撑架上可实现调节平台本体高度的撑杆;所述撑杆位于支撑架下方且间隔设置有多组。本实用新型专利技术中的平台本体,提供了工作人员全面的着力点,便于工作人员调换位置,令清理树障的工作更加方便,快捷,并且降低了工作人员在清理树障的工作中存在的安全隐患,有效的保证了工作人员的生命安全,同时能够避免砸伤树木下方车辆,便于工作的开展。本实用新型专利技术一般为电力部门、交通部门等使用,用于辅助工作人员清理树障。于辅助工作人员清理树障。于辅助工作人员清理树障。

【技术实现步骤摘要】
一种电力部门用树障治理防坠平台


[0001]本技术属于树障治理
,具体地说是一种电力部门用树障治理防坠平台。

技术介绍

[0002]树木障碍是电力线路通道存在的一种安全隐患,通常表现为线路通道附近的树木不断生长逐渐威胁到线路通道的运行安全。为此,各级电力部门每年都要投入大量的人力、物力及财力对辖区内的电力线路通道附近的树障进行清理整治。目前,树障的清理主要依赖于人工清理,即工作人员事先系好安全带并攀爬至树木上,然后使用电锯清理树障。
[0003]但是通过上述方式清理树障的过程中,存有以下问题:
[0004]1、树木上的树枝生长方向各异,在清理影响线路通道的树枝时,如果工作人员需要调换清理树障的位置,首先需要调整安全带的位置,然后工作人员跟随安全带的位置进行移动,导致清理树障的过程繁琐;并且工作人员通过安全带悬挂于树木上,导致工作人员的脚部没有足够的着力点,在使用电锯清理树障时,工作人员也存有一定的安全隐患。
[0005]2、在清理树障时,如果遇到树木下方有无法联系到车主的车辆,由于没有撑接掉落树枝的装置,极易砸伤下方车辆,导致后续的工作更难以开展。

技术实现思路

[0006]为解决现有技术中存在的以上不足,本技术旨在提供一种电力部门用树障治理防坠平台,以达到通过增加工作人员的着力点,进而可提升工作人员安全系数、同时能够避免砸伤树木下方车辆,便于工作开展的目的。
[0007]为实现上述目的,本技术所采用的技术方案如下:一种电力部门用树障治理防坠平台,包括支撑组件、可拆卸连接于支撑组件顶端的平台本体;
[0008]所述支撑组件包括与平台本体可拆卸连接的支撑架,以及固设于支撑架上可实现调节平台本体高度的撑杆;所述撑杆位于支撑架下方且间隔设置有多组。
[0009]作为本技术的限定,所述撑杆包括第一套筒,以及滑动设置于第一套筒内且顶端与支撑架固定连接的第二套筒;所述第一套筒上沿其轴线间隔开设有多个的第一限位孔,所述第二套筒上开设有与第一限位孔相匹配的第二限位孔,所述第一限位孔内穿设有用于卡置第二限位孔的第一限位件。
[0010]作为本技术的进一步限定,所述第一套筒的底端固设有转轮,所述第一套筒的外侧壁上固设有用于防止平台本体移动的转轮固定组件。
[0011]作为本技术的再进一步限定,所述转轮固定组件包括固设于第一套筒外侧壁上的第一套管,以及滑动设置与第一套管内的第二套管;所述第一套管上开设有第三限位孔,所述第二套管上沿其轴线开设有多个与第三限位孔位置相匹配的第四限位孔,所述第三限位孔内穿设有用于卡置第四限位孔的第二限位件。
[0012]作为本技术的另一种限定,所述平台本体包括多块搭接覆盖于支撑架上表面
的撑板。
[0013]作为本技术的限定,所述撑板的制造材质为环氧树脂。。
[0014]作为本技术的第三种限定,所述支撑架两端分别可拆卸设置有一组延展平台,所述延展平台远离支撑架的一端向上倾斜。
[0015]由于采用了上述的技术方案,本技术与现有技术相比,所取得的有益效果是:
[0016](1)本技术使得工作人员可以直接站立于平台本体上清理整治树障,提供了工作人员全面的着力点,便于工作人员调换位置,令清理树障的工作更加方便,快捷,并且降低了工作人员在清理树障的工作中存在的安全隐患,有效的保证了工作人员的生命安全,同时能够避免砸伤树木下方车辆,便于工作的开展。
[0017](2)本技术中设置的车轮,能够便于移动本技术,减少工作人员上下平台本体的次数,进而可加快清理树障的工作进度。
[0018](3)本技术中设置的转轮固定组件,能够防止工人在处理树障时平台本体产生移动,进而可保证平台本体的稳定性,提升工作人员的安全性。
[0019](4)本技术中平台本体包括多个搭接于支撑架上的撑板,平台本体便于拆卸,可节省占地空间,便于运输。
[0020](5)本技术中设置的延展平台,能够避免放置在平台本体上的树木沿平台本体两侧滚落下去,可避免对平台本体两侧的车辆造成损伤。
[0021](6)本技术中撑板的制造材质为绝缘性好的环氧树脂制成,能够防止触电事故的发生,更好的保证工作人员的人身安全。
附图说明
[0022]下面结合附图及具体实施例对本技术作更进一步详细说明。
[0023]图1为本技术实施例的整体结构示意图;
[0024]图2为图1中A部分的放大示意图;
[0025]图3为图1中B部分的放大示意图。
[0026]图中:1、支撑架;2、第一套筒;3、第二套筒;4、第一限位孔;5、第二限位孔;6、第一限位件;7、转轮;8、第一套管;9、第二套管;10、第三限位孔;11、第四限位孔;12、第二限位件;13、撑板;14、延展平台。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明。应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和理解本技术,并不用于限定本技术。
[0028]实施例
ꢀꢀ
一种电力部门用树障治理防坠平台
[0029]本实施例能够增加工作人员的着力点,便于工作人员调换位置,令清理树障的工作更加方便,快捷,并且降低了工作人员在清理树障的工作中存在的安全隐患,有效的保证了工作人员的生命安全,同时能够避免砸伤树木下方车辆,便于工作的开展。
[0030]如图1至图3所示,本实施例包括支撑组件、可拆卸连接于支撑组件顶端的平台本体。支撑组件用于支撑平台本体,具体如图1所示,支撑组件包括用于连接平台本体的支撑架1,以及固设于支撑架1上可实现平台本体高度调节的撑杆。其中,支撑架1为由横杆和竖
杆拼接而成的矩形架体,且支撑架1的四个拐角分别与一组撑杆固定连接;四组撑杆均垂直于支撑架1下表面,并且,位于支撑架1横杆两端的两撑杆之间的距离与车位的宽度相同,以便本实施例可从车辆上方通过。
[0031]平台本体,搭接于支撑组件的顶端,用于支撑工作人员和撑接掉落下的树枝。具体如图1所示,平台本体包括多个搭接于支撑架1顶端的撑板13,多个撑板13能够将支撑架1顶端覆盖。撑板13搭接于固定在支撑架1横杆内侧的连接管上,连接管相对设置于两横杆的内侧,且沿横杆轴线间隔设置有多个,并且连接管顶端低于支撑架1顶端,由于撑板13的尺寸与两横杆之间的距离相同,当将撑板13放置于连接管上时,撑板13便可卡置于支撑架1内,避免撑板13在支撑架1沿竖杆轴线移动。
[0032]进一步,为了避免掉落在平台本体的树枝等沿支撑架1横杆两侧掉落,砸伤两侧车辆。在平台本体的两侧分别固定连接有延展平台14,两延展平台14远离平台本体的一端分别向上倾斜,用于防止平台本体上的树枝掉落。并且,为了防止工人在清理树障的过程中触电,撑板13的制造材质为环氧树脂。
[0033]撑杆用于调节平台本体的高度,以便于适应不同高度的树木和车辆。本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电力部门用树障治理防坠平台,其特征在于:包括支撑组件、可拆卸连接于支撑组件顶端的平台本体;所述支撑组件包括与平台本体可拆卸连接的支撑架,以及固设于支撑架上可实现平台本体高度调节的撑杆;所述撑杆位于支撑架下方且间隔设置有多组。2.根据权利要求1所述的一种电力部门用树障治理防坠平台,其特征在于:所述撑杆包括第一套筒,以及滑动设置于第一套筒内且顶端与支撑架固定连接的第二套筒;所述第一套筒上沿其轴线间隔开设有多个的第一限位孔,所述第二套筒上开设有与第一限位孔相匹配的第二限位孔,所述第一限位孔内穿设有用于卡置第二限位孔的第一限位件。3.根据权利要求2所述的一种电力部门用树障治理防坠平台,其特征在于:所述第一套筒的底端固设有转轮,所述第一套筒的外侧壁上固设有用于防止平台本体移动的转轮固定组件。4.根据权利要求3所述的一种电力部门用树...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫滨咸鹏高双建要永智贾红玉王博成王亚飞白雪宁赵欣硕孙晓贤李永强王伟只有贵
申请(专利权)人:国网冀北电力有限公司张家口供电公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1