一种驱动组件及屏幕旋转定位驱动组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种驱动组件及屏幕旋转定位驱动组件，包括电机、减速齿轮箱、输出轴及用于限制输出轴反向旋转的单向轴承与阻尼块一；所述减速齿轮箱包括上盖、下盖以及装设于上盖、下盖内的齿轮组轮组，齿轮组轮受电机驱动，所述蜗杆装设于电机伸出轴并与片齿轮啮合，所述蜗杆和一级片齿轮为斜齿轮，所述单向轴承、阻尼块一装设于输出轴限制反向转动，所述编码器用以调节电压变化，以保持转速均衡。本实用新型专利技术的驱动组件运动平稳，噪音低，驱动组件运用广泛，适用车辆屏幕旋转定位机构、自动升降桌椅。动升降桌椅。动升降桌椅。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动组件及屏幕旋转定位驱动组件


[0001]本技术涉及一种驱动组件，尤其涉及一种驱动组件及屏幕旋转定位驱动组件。

技术介绍

[0002]屏幕旋转定位组件为动力驱动机构，如减速齿轮箱改变旋转方向时，齿轮背隙会影响传动精度；屏幕转动的过程中，对齿轮箱形成的负载随着角度变化而不同，屏幕不能平稳转动；减速齿轮箱在高速运转时易产生较大噪音，随着人们环保意识的增强，噪音污染已被越来越关注；屏幕张开时因自身重力或外力重新闭合会造成使用不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种驱动组件及屏幕旋转定位驱动组件，以解决上述技术问题。
[0004]为实现上述目的本技术采用以下技术方案：
[0005]一种驱动组件，包括电机、减速齿轮箱、输出轴及用于限制输出轴反向旋转的单向轴承与阻尼块一；
[0006]所述减速齿轮箱包括上盖、下盖以及装设于上盖、下盖内的齿轮组轮组，所述齿轮组轮组包括第一级齿轮组、第二级齿轮组、第三级齿轮组、第四级齿轮组、第五级齿轮组、第六级齿轮组，每一级齿轮组片齿依次与轴齿啮合，每一级齿轮组分别可旋转地安装于相应的一级轮轴、二级轮轴、三级轮轴、四级轮轴、五级轮轴和输出轴上，可沿相应上盖、下盖的定位孔内旋转；
[0007]第一级齿轮组连接至电机的蜗杆，第一齿轮组片齿轮与电机的蜗杆啮合从而可随其同步旋转，第二齿轮组片齿轮与第一齿轮组轴齿轮啮合并可随之旋转，第三齿轮组片齿轮与第二齿轮组轴齿轮啮合并可随之旋转，第四齿轮组片齿轮与第三齿轮组轴齿轮啮合并可随之旋转，第五齿轮组片齿轮与第四齿轮组轴齿轮啮合并可随之旋转，输出片齿轮固定至输出轴与第五齿轮组轴齿轮啮合并可随之旋转。
[0008]优选的，所述输出轴的一端固定连接至下盖，另一端用于连接至负载，电机的旋转输出可通过输出片齿轮传动传递至驱动组件的输出轴，单向轴承安装在输出轴上，在一个方向上可以自由转动，而在另一个方向上锁死，限制反向运转。
[0009]优选的，所述蜗杆为斜齿轮，第一齿轮组片齿轮为斜齿轮，并相互啮合，蜗杆与第一齿轮组片齿轮齿形特性反方向运转存在自锁力，单向轴承反方向运转时存在自锁力，齿轮箱停止运转时，主从动轮保持啮合状态，而当齿轮箱开始反向运转时，主从动轮处于零背隙状态；蜗杆与第一齿轮组片齿轮的斜齿设置可增加蜗杆与第一齿轮组片齿轮之间的接触面积，
[0010]优选的，所述第一齿轮组片齿轮223由塑料制成，所述蜗杆通过黄铜滚齿方法制得。
[0011]优选的，第二级齿轮组、第三级齿轮组、第四级齿轮组为直齿轮组，通过粉末冶金方法制得；第一齿轮组轴齿轮由FN0205制成，输出片齿轮由S45C滚齿制成并安装至输出轴。
[0012]优选的，所述上盖、下盖之间设沿轮轴向延伸的定位机构，上盖、下盖设与齿轮组轮轴相对应位置的定位孔，可配合齿轮组轮系组装时所述上盖、下盖快速定位，所述定位机构还包括上盖、下盖两端的用于安装螺丝的定位孔，若干锁固件如螺栓或螺钉沿上盖、下盖依次穿过所述螺丝过孔从而将其固定连接。
[0013]优选的，所述下盖与电机之间亦设沿电机轴向延伸的凹凸定位机构，下盖靠近电机的一端的设定位过孔，电机设与下盖定位孔对应位置的螺纹孔，定位过孔与螺纹孔配合可方便组装时所述下盖与电机快速定位。
[0014]优选的，所述单向轴承通过粉末冶金方法制得，阻尼块一设置凸凹槽与单向轴承配合，增大两者之间的摩擦力，再通过压紧弹片，使单向轴承与阻尼块一紧密贴合，增加阻尼块一与阻尼块二之间的摩擦力，用于在受到反向作用力时限制屏幕反向转动。
[0015]优选的，还包括编码器，所述编码器用以调节电机的电压变化，以保持转速均衡，所述编码器为双通道增量磁编码器，包含一个磁环和一个霍尔检测电路，输出一路方波，所述电机为直流无刷电机。
[0016]一种屏幕旋转定位驱动组件，包括上述述驱动组件以及安装于该驱动组件上端的屏幕，输出轴直接或间接连接至屏幕，用来通过驱动控制屏幕的转轴从而推动所述屏幕上下旋转。
[0017]与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术的驱动组件，蜗杆、片齿轮设为斜齿，此种斜齿设置可增加蜗杆与斜齿轮之间的接触面积，从而运动平稳，噪音低。所述斜齿轮可由塑料制成，从而可进一步降低片齿轮系的噪音。
[0018]采用的单向轴承可以完全的使传动轴受到反向驱动力时“锁死”，避免了齿轮箱自锁力小于传动轴受到反向驱动力而使承载物反转。
[0019]驱动组件，蜗杆、片齿轮设为斜齿，此种斜齿设置当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性。在电机顺时针运转停止时，由于斜齿轮间的反向自锁性与单向轴承的反向自锁功能，齿轮间保持啮合状态，即齿轮箱反方向开始运转时齿轮间为零背隙状态。
[0020]所述编码器可根据负载力矩的变化调节电压变大或变小，使得传动机构运转平稳。驱动组件运用广泛，适用车辆屏幕旋转定位机构、自动升降桌椅。
附图说明
[0021]图1是本技术一实施例的驱动组件的立体示意图；
[0022]图2是技术内部齿轮组俯视图；
[0023]图3是技术内部齿轮组侧视图；
[0024]图4是技术内部齿轮组仰视图；
[0025]图5是技术的驱动组件的输出轴轮系的放大剖视示意图。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。
[0027]如图1
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5所示，一种驱动组件，包括电机10、减速齿轮箱30、输出轴50及用于限制输出轴50反向旋转的单向轴承70与阻尼块一62；齿轮组轮系30
[0028]所述减速齿轮箱30包括上盖31、下盖32以及装设于上盖31、下盖32内的齿轮组轮组，所述齿轮组轮组包括第一级齿轮组22、第二级齿轮组23、第三级齿轮组24、第四级齿轮组25、第五级齿轮组26、第六级齿轮组27，每一级齿轮组片齿依次与轴齿啮合，每一级齿轮组分别可旋转地安装于相应的一级轮轴222、二级轮轴232、三级轮轴242、四级轮轴252、五级轮轴262和输出轴50上，可沿相应上盖31、下盖32的定位孔内旋转。
[0029]第一级齿轮组22连接至电机10的蜗杆21，第一齿轮组片齿轮223与电机的蜗杆21啮合从而可随其同步旋转，第二齿轮组片齿轮233与第一齿轮组轴齿轮221啮合并可随之旋转，第三齿轮组片齿轮243与第二齿轮组轴齿轮231啮合并可随之旋转，第四齿轮组片齿轮253与第三齿轮组轴齿轮241啮合并可随之旋转，第五齿轮组片齿轮263与第四齿轮组轴齿轮251啮合并可随之旋转，输出片齿轮273固定至输出轴50与第五齿轮组轴齿轮261啮合并可随之旋转。
[0030]所述输出轴50的一端固定连接至下盖32，另一端用于连接至负载，这样，电机的旋转输出可通过输出片齿轮传动传递至驱动组件的输出轴50，并通过输出轴50传递至负载屏幕，单向轴承70安装在输出轴50上，在一个方向上可以自由转动，而在另一个方向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驱动组件，其特征在于，包括电机、减速齿轮箱、输出轴及用于限制输出轴反向旋转的单向轴承与阻尼块一；所述减速齿轮箱包括上盖、下盖以及装设于上盖、下盖内的齿轮组轮组，所述齿轮组轮组包括第一级齿轮组、第二级齿轮组、第三级齿轮组、第四级齿轮组、第五级齿轮组、第六级齿轮组，每一级齿轮组片齿依次与轴齿啮合，每一级齿轮组分别可旋转地安装于相应的一级轮轴、二级轮轴、三级轮轴、四级轮轴、五级轮轴和输出轴上，可沿相应上盖、下盖的定位孔内旋转；第一级齿轮组连接至电机的蜗杆，第一齿轮组片齿轮与电机的蜗杆啮合从而可随其同步旋转，第二齿轮组片齿轮与第一齿轮组轴齿轮啮合并可随之旋转，第三齿轮组片齿轮与第二齿轮组轴齿轮啮合并可随之旋转，第四齿轮组片齿轮与第三齿轮组轴齿轮啮合并可随之旋转，第五齿轮组片齿轮与第四齿轮组轴齿轮啮合并可随之旋转，输出片齿轮固定至输出轴与第五齿轮组轴齿轮啮合并可随之旋转。2.如权利要求1所述的一种驱动组件，其特征在于，所述输出轴的一端固定连接至下盖，另一端用于连接至负载，电机的旋转输出可通过输出片齿轮传动传递至驱动组件的输出轴，单向轴承安装在输出轴上，在一个方向上可以自由转动，而在另一个方向上锁死，限制反向运转。3.如权利要求1所述的一种驱动组件，其特征在于，所述蜗杆为斜齿轮，第一齿轮组片齿轮为斜齿轮，并相互啮合，蜗杆与第一齿轮组片齿轮齿形特性反方向运转存在自锁力，单向轴承反方向运转时存在自锁力，齿轮箱停止运转时，主从动轮保持啮合状态，而当齿轮箱开始反向运转时，主从动轮处于零背隙状态；蜗杆与第一齿轮组片齿轮的斜齿设置可增加蜗杆与第一齿轮组片齿轮之间的接触面积。4.如权利要求1所述的一种驱动组件，其特征在于，所述第一齿轮组片齿轮由塑料制成，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清德，
申请(专利权)人：深圳市大科电机有限公司，
类型：新型
国别省市：