一种应用于汽车底盘生产的卸料液压平台制造技术

技术编号:33001101 阅读:15 留言:0更新日期:2022-04-09 13:03
本实用新型专利技术公开了一种应用于汽车底盘生产的卸料液压平台,包括:支座,所述支座的左上端安装有转动轴,且转动轴贯穿连接有耳座,并且支座的右端安装有液压伸缩杆;卸料台,所述卸料台的左下方设置在耳座上,且卸料台的右下方设置有支撑板,并且支撑板的下端与液压伸缩杆相连接;移动卸料板,所述移动卸料板设置在卸料台的上端,且移动卸料板的后侧设置有限位板,并且移动卸料台的下表面设置有滑轨。该应用于汽车底盘生产的卸料液压平台能够将物料平稳的进行卸料,减少物料之间的碰撞,避免物料表面产生损伤,同时便于对物料的进行限位,提高卸料时位置的准确性,便于直接进入后续工序加工。序加工。序加工。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车底盘生产的卸料液压平台


[0001]本技术涉及卸料平台
,具体为一种应用于汽车底盘生产的卸料液压平台。

技术介绍

[0002]汽车底盘在生产过程中,需要对原材料进行一系列加工,在生产过程中,便会使用到卸料平台,对原材料或半成品进行装卸,然而现有的卸料平台在使用过程中仍然存在一些不足之处,比如:
[0003]中国专利申请号为:CN201911309981.7,授权公告日为:2020年5月5日,公开了一种汽车零件生产车间用的搬运机器人,涉及机器人
,本专利技术包括用于汽车零件搬运的AGV小车、用于装载货物的载物盒、以及用于载物盒装卸的装卸系统;装卸系统包括机架,机架上设有相互平行的第一导轨组和第二导轨组;第一导轨组和第二导轨组上均设有可沿其移动的驱动装置;位于第一导轨组正下方的一端设有一卸料平台,位于第二导轨组正下方的一端设有一装载平台,AGV小车、装卸系统连接有一控制系统;控制系统与第二压力传感器、第一压力传感器相连。本专利技术AGV小车上的识别系统对装载的汽车零件进行设别,并将识别后的汽车零件搬运到指定位置,同时通过装卸系统进行AGV小车上载物盒的装卸操作,搬运方便无需人力即可完成操作。
[0004]上述现有的技术方案还存在以下缺陷:字实际使用过程中,不便于对平稳的对物料进行装卸,卸料过程中不便对物料的位置进行限位,导致卸料的位置不够准确。
[0005]所以我们提出了一种应用于汽车底盘生产的卸料液压平台,以便解决上述中提出的问题

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种应用于汽车底盘生产的卸料液压平台,以解决上述
技术介绍
中提出的卸料时不够平稳,卸料位置不准确的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种应用于汽车底盘生产的卸料液压平台,包括:
[0008]支座,所述支座的左上端安装有转动轴,且转动轴贯穿连接有耳座,并且支座的右端安装有液压伸缩杆;
[0009]卸料台,所述卸料台的左下方设置在耳座上,且卸料台的右下方设置有支撑板,并且支撑板的下端与液压伸缩杆相连接;
[0010]其中,卸料台的前端还安装有电动伸缩杆,并且电动伸缩杆的输出端设置有定位板;
[0011]移动卸料板,所述移动卸料板设置在卸料台的上端,且移动卸料板的后侧设置有限位板,并且移动卸料台的下表面设置有滑轨。
[0012]采用上述技术方案能够将物料平稳的进行卸料,减少物料之间的碰撞,避免物料
表面产生损伤,同时便于对物料的进行限位,提高卸料时位置的准确性,便于直接进入后续工序加工。
[0013]作为本技术的优选技术方案,所述耳座设置有2个,且耳座关于卸料台的中心线前后对称,并且耳座与转动轴构成转动结构。
[0014]采用上述技术方案,通过耳座的设置,便于卸料台围绕转动轴进行转动。
[0015]作为本技术的优选技术方案,所述卸料台上表面开设有滑槽,且滑槽呈“T”型结构设计而成,并且滑槽关于卸料台的中心线前后对称。
[0016]采用上述技术方案,通过滑槽的设置,便于与滑轨进行滑动配合,提高移动卸料板的稳定性。
[0017]作为本技术的优选技术方案,所述卸料台的中间安装有螺杆,且螺杆的中心线与移动卸料板的表平面之间相互平行,并且螺杆的左端连接有伺服电机。
[0018]采用上述技术方案,通过螺杆的设置,便于带动移动卸料板进行移动。
[0019]作为本技术的优选技术方案,所述螺杆的中间贯穿连接有螺套,且螺套设置在移动卸料板的下表面,并且螺套与螺杆之间构成传动结构。
[0020]采用上述技术方案,通过螺套的设置,便于与螺杆进行配合传动,从而带动移动卸料板进行移动。
[0021]作为本技术的优选技术方案,所述滑轨设置有2个,且滑轨关于移动卸料台的中心线前后对称,并且滑轨与滑槽之间构成滑动结构。
[0022]采用上述技术方案,通过滑轨的设置,便于与滑槽进行配合,保证移动卸料板移动时平稳性。
[0023]与现有技术相比,本技术的有益效果是:能够将物料平稳的进行卸料,减少物料之间的碰撞,避免物料表面产生损伤,同时便于对物料的进行限位,提高卸料时位置的准确性,便于直接进入后续工序加工;
[0024]1.通过限位板的设置,且卸料台前端通过电动伸缩杆设置有定位板,从而便于根据物料的大小,通过定位板与限位板之间的配合,对物料进行限位固定,从而提高卸料时的准确性。。
[0025]2.通过设置移动卸料板,且移动卸料板下表面通过滑轨与滑槽相互配合,从而可通过螺杆带动移动卸料板进行移动,缓慢平稳的进行卸料,避免物料之间发生较大的碰撞造成损伤,提高了该装置的实用性。
附图说明
[0026]图1为本技术主剖结构示意图;
[0027]图2为本技术卸料套俯视结构示意图;
[0028]图3为本技术左剖结构示意图;
[0029]图4为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0030]图中:1、支座;2、卸料台;3、转动轴;4、液压伸缩杆;5、滑槽;6、螺杆;7、伺服电机;8、移动卸料板;9、螺套;10、滑轨;11、限位板;12、电动伸缩杆;13、定位板;14、耳座;15、支撑板。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0032]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:一种应用于汽车底盘生产的卸料液压平台,包括:支座1,支座1的左上端安装有转动轴3,且转动轴3贯穿连接有耳座14,并且支座1的右端安装有液压伸缩杆4;卸料台2,卸料台2的左下方设置在耳座14上,且卸料台2的右下方设置有支撑板15,并且支撑板15的下端与液压伸缩杆4相连接;其中,卸料台2的前端还安装有电动伸缩杆12,并且电动伸缩杆12的输出端设置有定位板13;耳座14设置有2个,且耳座14关于卸料台2的中心线前后对称,并且耳座14与转动轴3构成转动结构;卸料台2上表面开设有滑槽5,且滑槽5呈“T”型结构设计而成,并且滑槽5关于卸料台2的中心线前后对称;通过液压伸缩杆4带动卸料台2围绕转动轴3进行转动,从而使得卸料台2倾斜,便于将物料卸下。
[0033]如图1

4所示,移动卸料板8,移动卸料板8设置在卸料台2的上端,且移动卸料板8的后侧设置有限位板11,并且移动卸料台2的下表面设置有滑轨10;卸料台2的中间安装有螺杆6,且螺杆6的中心线与移动卸料板8的表平面之间相互平行,并且螺杆6的左端连接有伺服电机7;螺杆6的中间贯穿连接有螺套9,且螺套9设置在移动卸料板8的下表面,并且螺套9与螺杆6之间构成传动结构;滑轨10设置有2个,且滑轨10关于移动卸料台2的中心线前后对称,并且滑轨10与滑槽5之间构成滑动结构;在卸料本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车底盘生产的卸料液压平台,包括:支座(1),所述支座(1)的左上端安装有转动轴(3),且转动轴(3)贯穿连接有耳座(14),并且支座(1)的右端安装有液压伸缩杆(4);卸料台(2),所述卸料台(2)的左下方设置在耳座(14)上,且卸料台(2)的右下方设置有支撑板(15),并且支撑板(15)的下端与液压伸缩杆(4)相连接;其中,卸料台(2)的前端还安装有电动伸缩杆(12),并且电动伸缩杆(12)的输出端设置有定位板(13);移动卸料板(8),所述移动卸料板(8)设置在卸料台(2)的上端,且移动卸料板(8)的后侧设置有限位板(11),并且移动卸料台(2)的下表面设置有滑轨(10)。2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车底盘生产的卸料液压平台,其特征在于:所述耳座(14)设置有2个,且耳座(14)关于卸料台(2)的中心线前后对称,并且耳座(14)与转动轴(3)构成转动结构。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘亦睿何启明
申请(专利权)人:上海卓达装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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