本实用新型专利技术涉及学步车技术领域，公开了一种防侧翻减震降噪儿童平衡学步车，包括第一固定架，所述第一固定架的上表面前后两侧均固定连接有两个加强杆，且第一固定架的上方安装有第二固定架，所述第二固定架的内部固定连接有支撑垫，且第二固定架的前后表面左右两侧均设置有防翻组件，所述第一固定架的下表面设置有减震组件，本实用新型专利技术通过设置有防翻组件，松开第一固定螺栓调节第二支撑杆离地高度后再锁紧，松开第二固定螺栓让防翻杆一端倾斜且防滑耐磨层略高于底面再锁紧，学步车倾斜时防翻杆抵住地面，避免发生侧翻危险，学步车车轮碰到异物发生颠簸时，第一固定架挤压减震组件中的弹簧和伸缩杆进行缓冲减震降噪，避免儿童感到不适。到不适。到不适。
【技术实现步骤摘要】
一种防侧翻减震降噪儿童平衡学步车
[0001]本技术涉及学步车
，具体是一种防侧翻减震降噪儿童平衡学步车。
技术介绍
[0002]学步车是婴儿小时候进行学习走路的工具，学步车来源于西方，是宝宝会走路之前的代步工具，一般由底盘框架、上盘座椅、玩具音乐盒三部分组成，归属于玩具童车类。
[0003]但是，现有的儿童平衡学步车没有防侧翻功能，且现有的儿童平衡学步车没有减震降噪功能。因此，本领域技术人员提供了一种防侧翻减震降噪儿童平衡学步车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种防侧翻减震降噪儿童平衡学步车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种防侧翻减震降噪儿童平衡学步车，包括第一固定架，所述第一固定架的上表面前后两侧均固定连接有两个加强杆，且第一固定架的上方安装有第二固定架，所述第二固定架的内部固定连接有支撑垫，且第二固定架的前后表面左右两侧均设置有防翻组件，所述防翻组件包括固定块，所述固定块的下表面固定连接有第一支撑杆，所述第一固定架的下表面设置有减震组件。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述第一支撑杆的前表面下端贯穿且啮合连接有第一固定螺栓，且第一支撑杆的内部活动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的前表面开设有若干个限位孔，且第二支撑杆的下端固定连接有安装块，所述安装块的左侧表面贯穿且啮合连接有第二固定螺栓，且安装块的内部活动安装有防翻杆，所述防翻杆的前端外表面固定套接有防滑耐磨层。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述减震组件包括减震板，所述减震板的上表面外侧边缘固定连接有防护垫，且减震板的上表面固定连接有若干个限位杆，所述限位杆的外表面活动套接有弹簧，且限位杆的内部弹性连接有伸缩杆。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述加强杆的上端固定连接在第二固定架的下表面上。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述固定块固定连接在第二固定架的一侧表面，所述第一固定螺栓的后端位于限位孔的内部，所述第二固定螺栓的右端贴合与防翻杆的左侧表面。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述防护垫是材质为橡胶结构的构件，所述防护垫的上端和伸缩杆的上端均固定连接在第一固定架的下表面上。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置有防翻组件，家长可以先将第一固定螺栓卸下来调节第二
支撑杆离地高度，调节好后再用第一固定螺栓锁紧，松开第二固定螺栓让防翻杆一端倾斜且防滑耐磨层略高于底面即可锁紧第二固定螺栓，学步车倾斜时，防翻杆的一端抵住地面，避免发生侧翻危险。
[0014]2、本技术通过设置有减震组件，学步车车轮碰到异物发生颠簸时，第一固定架会挤压减震组件中的弹簧和伸缩杆进行缓冲减震降噪，避免儿童感到不适。
附图说明
[0015]图1为一种防侧翻减震降噪儿童平衡学步车的结构示意图；
[0016]图2为一种防侧翻减震降噪儿童平衡学步车中防翻组件的结构示意图；
[0017]图3为一种防侧翻减震降噪儿童平衡学步车中减震组件的剖视图。
[0018]图中：1、第一固定架；2、加强杆；3、第二固定架；4、支撑垫；5、防翻组件；6、减震组件；7、固定块；8、第一支撑杆；9、第一固定螺栓；10、第二支撑杆；11、限位孔；12、安装块；13、第二固定螺栓；14、防翻杆；15、防滑耐磨层；16、减震板；17、防护垫；18、限位杆；19、弹簧；20、伸缩杆。
具体实施方式
[0019]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种防侧翻减震降噪儿童平衡学步车，包括第一固定架1，第一固定架1的上表面前后两侧均固定连接有两个加强杆2，加强杆2的上端固定连接在第二固定架3的下表面上，第一固定架1的上方安装有第二固定架3，第二固定架3的内部固定连接有支撑垫4，且第二固定架3的前后表面左右两侧均设置有防翻组件5，防翻组件5包括固定块7，固定块7固定连接在第二固定架3的一侧表面，固定块7的下表面固定连接有第一支撑杆8，第一支撑杆8的前表面下端贯穿且啮合连接有第一固定螺栓9，且第一支撑杆8的内部活动连接有第二支撑杆10，第二支撑杆10的前表面开设有若干个限位孔11，第一固定螺栓9的后端位于限位孔11的内部，第二支撑杆10的下端固定连接有安装块12，安装块12的左侧表面贯穿且啮合连接有第二固定螺栓13，且安装块12的内部活动安装有防翻杆14，第二固定螺栓13的右端贴合与防翻杆14的左侧表面，防翻杆14的前端外表面固定套接有防滑耐磨层15，家长可以先将第一固定螺栓9卸下来调节第二支撑杆10的离地高度，调节好后再用第一固定螺栓9锁紧，松开第二固定螺栓13让防翻杆14一端倾斜且防滑耐磨层15略高于底面即可锁紧第二固定螺栓13，学步车倾斜时，防翻杆14的一端抵住地面，避免发生侧翻危险。
[0020]在图1和图3中：第一固定架1的下表面设置有减震组件6，减震组件6包括减震板16，减震板16的上表面外侧边缘固定连接有防护垫17，防护垫17是材质为橡胶结构的构件，减震板16的上表面固定连接有若干个限位杆18，限位杆18的外表面活动套接有弹簧19，且限位杆18的内部弹性连接有伸缩杆20，防护垫17的上端和伸缩杆20的上端均固定连接在第一固定架1的下表面上，学步车车轮碰到异物发生颠簸时，第一固定架1会挤压减震组件6中的弹簧19和伸缩杆20进行缓冲减震降噪，避免儿童感到不适。
[0021]本技术的工作原理是：使用时家长将儿童抱到第二固定架3中的支撑垫4中，让儿童的双腿从支撑垫4两侧的孔中传过来，使儿童的脚接触地面，儿童即可慢慢走动开始学步，家长可以先将第一固定螺栓9卸下来调节第二支撑杆10的离地高度，调节好后再用第
一固定螺栓9锁紧，松开第二固定螺栓13让防翻杆14一端倾斜且防滑耐磨层15略高于底面即可锁紧第二固定螺栓13，学步车倾斜时，防翻杆14的一端抵住地面，避免发生侧翻危险；学步车车轮碰到异物发生颠簸时，第一固定架1会挤压减震组件6中的弹簧19和伸缩杆20进行缓冲减震降噪，避免儿童感到不适。
[0022]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防侧翻减震降噪儿童平衡学步车，包括第一固定架(1)，其特征在于，所述第一固定架(1)的上表面前后两侧均固定连接有两个加强杆(2)，且第一固定架(1)的上方安装有第二固定架(3)，所述第二固定架(3)的内部固定连接有支撑垫(4)，且第二固定架(3)的前后表面左右两侧均设置有防翻组件(5)，所述防翻组件(5)包括固定块(7)，所述固定块(7)的下表面固定连接有第一支撑杆(8)，所述第一固定架(1)的下表面设置有减震组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种防侧翻减震降噪儿童平衡学步车，其特征在于，所述第一支撑杆(8)的前表面下端贯穿且啮合连接有第一固定螺栓(9)，且第一支撑杆(8)的内部活动连接有第二支撑杆(10)，所述第二支撑杆(10)的前表面开设有若干个限位孔(11)，且第二支撑杆(10)的下端固定连接有安装块(12)，所述安装块(12)的左侧表面贯穿且啮合连接有第二固定螺栓(13)，且安装块(12)的内部活动安装有防翻杆(14)，所述防翻杆(14)的前端外表面固定套接有防滑耐磨层(15...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶月生，
申请(专利权)人：叶月生，
类型：新型
国别省市：
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