一种便于拆卸的轻轨车座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸的轻轨车座，包括轻轨本体，所述轻轨本体内壁的底部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有支撑块，所述固定块顶部的两侧均设置有车座本体，所述固定块顶部的两侧均开设有凹槽，所述车座本体的底部固定连接有位于凹槽内部的限位块，所述限位块底部的内侧固定连接有阻挡块。本实用新型专利技术通过设置轻轨本体、固定块、支撑块、车座本体、凹槽、限位块、阻挡块、卡槽、卡块、支杆、限位环、弹簧、连接板和连接套的配合使用，解决了现有的轻轨车座都是通过螺栓进行安装的，在安装中需要用到各种工具，不便于使用者进行拆卸，降低了车座的实用性，不便于使用者使用的问题。者使用的问题。者使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的轻轨车座


[0001]本技术涉及轻轨
，具体为一种便于拆卸的轻轨车座。

技术介绍

[0002]轻轨是城市交通中常见的交通工具，但是现有的轻轨车座都是通过螺栓进行安装的，在安装中需要用到各种工具，不便于使用者进行拆卸，降低了车座的实用性，不便于使用者使用。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种便于拆卸的轻轨车座，具备了便于拆卸的优点，解决了现有的轻轨车座都是通过螺栓进行安装的，在安装中需要用到各种工具，不便于使用者进行拆卸，降低了车座的实用性，不便于使用者使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆卸的轻轨车座，包括轻轨本体，所述轻轨本体内壁的底部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有支撑块，所述固定块顶部的两侧均设置有车座本体，所述固定块顶部的两侧均开设有凹槽，所述车座本体的底部固定连接有位于凹槽内部的限位块，所述限位块底部的内侧固定连接有阻挡块，所述阻挡块的外侧开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有卡块，所述卡块的外侧固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的轻轨车座，包括轻轨本体(1)，其特征在于：所述轻轨本体(1)内壁的底部固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的顶部固定连接有支撑块(3)，所述固定块(2)顶部的两侧均设置有车座本体(4)，所述固定块(2)顶部的两侧均开设有凹槽(5)，所述车座本体(4)的底部固定连接有位于凹槽(5)内部的限位块(6)，所述限位块(6)底部的内侧固定连接有阻挡块(7)，所述阻挡块(7)的外侧开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内部设置有卡块(9)，所述卡块(9)的外侧固定连接有支杆(10)，所述支杆(10)的外侧贯穿至固定块(2)的外侧，所述支杆(10)的表面固定连接有限位环(11)，所述支杆(10)的表面套设有弹簧(12)，所述车座本体(4)的内侧固定连接有连接板(13)，所述支撑块(3)的外侧固定连接有与连接板(13)配合使用的连接套(14)。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘奇，
申请(专利权)人：潘奇，
类型：新型
国别省市：