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一种多功能的番茄酱桶专用运输车制造技术

技术编号:32996588 阅读:20 留言:0更新日期:2022-04-09 12:54
本实用新型专利技术公开了运输车技术领域的一种多功能的番茄酱桶专用运输车,包括平台,所述平台的上侧壁固定设置有升降装置,所述升降装置的上侧壁的左、右两侧均固定设置有升降杆,所述平台的上侧壁的左侧固定设置有推手,所述升降杆的上侧壁固定设置有放置台,所述放置台的前侧壁固定设置有滑道,所述滑道的前侧壁的左、右两侧均固定设置有固定螺丝,所述固定螺丝的上侧壁固定设置有固定杆,所述固定杆的内侧壁的上、下两侧均固定设置有挂钩,所述挂钩的外侧壁固定设置有束带,所述支撑杆的下侧壁固定设置有滚轮,本实用新型专利技术通过设置的束带和挂钩,可对番茄酱桶进行固定作用,提升了产品的安全性。的安全性。的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的番茄酱桶专用运输车


[0001]本技术涉及一种运输车
,具体为一种多功能的番茄酱桶专用运输车。

技术介绍

[0002]番茄酱,为番茄的酱状浓缩制品,以成熟红番茄为原料,经破碎、打浆、去皮和籽后浓缩、罐装、杀菌制成成品为鲜红色的酱状体,具有番茄的特有风味,番茄酱是日常生活中一种非常常见的一种调味品,由于其口味美味,深受广大消费者的喜欢。
[0003]番茄酱在制作过程中的运输一环极为重要,一辆能够快速运输的车辆能够最大程度的保障番茄酱的新鲜程度,传统的运输车缺少转向装置,使用起来极为不便,其次由于搬运的货物较重,运输车的使用寿命往往较短,为此,我们提出一种多功能的番茄酱桶专用运输车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多功能的番茄酱桶专用运输车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多功能的番茄酱桶专用运输车,包括平台,所述平台的上侧壁固定设置有升降装置,所述升降装置的上侧壁的左、右两侧均固定设置有升降杆,所述平台的上侧壁的左侧固定设置有推手,所述升降杆的上侧壁固定设置有放置台,所述放置台的前侧壁固定设置有滑道,所述滑道的前侧壁的左、右两侧均固定设置有固定螺丝,所述固定螺丝的上侧壁固定设置有固定杆,所述固定螺丝的后侧壁贯穿于固定杆的内腔并延伸至滑道的内侧壁,所述固定杆的内侧壁的上、下两侧均固定设置有挂钩,所述挂钩的外侧壁固定设置有束带,所述平台的下侧壁的左、右两侧均固定设置有支撑杆,所述支撑杆的下侧壁固定设置有滚轮。
[0006]优选的,所述支撑杆的左侧壁固定设置有方向调节装置,所述方向调节装置的左侧壁固定设置有滚轮,所述支撑杆的右侧壁的底部固定设置有螺纹块,所述螺纹块的内腔螺纹连接有止动螺杆,所述止动螺杆的下侧壁固定设置有支撑盘。
[0007]优选的,所述升降装置的内腔底部固定设置有底板,所述底板的上侧壁固定设置有固定座,所述固定座的内腔底部固定设置有液压泵,所述液压泵的外侧壁的左、右两侧均固定设置有贯穿于固定座外侧壁的液压杆,所述液压杆的上侧壁固定设置有升降杆,所述升降杆的上侧壁贯穿于升降装置的内腔顶部并延伸至放置台的下侧壁。
[0008]优选的,所述平台的内腔底部固定设置有底座,所述底座的上侧壁的左、右两侧均固定设置有减震气缸,所述减震气缸的外表面固定设置有第二弹簧,所述减震气缸的上侧壁固定设置有顶座。
[0009]优选的,所述顶座的下侧壁的左、右两侧与底座的上侧壁的左、右两侧均固定设置有支耳,所述支耳的外侧壁固定设置有支杆,所述支杆的内侧壁固定设置有第一弹簧。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术设计合理,通过设置的滚轮和方向调节装置,工作人员可以随意移动设备,通过设置的止动螺杆,又可以在不需要移动时,又可以固定住设备,减轻了工作人员的负担,通过设置的升降装置,可以实现运输车的自动升降,提高了工作效率,有利于产品的市场推广,通过设置的减震气缸,能够减轻设备所受的压力,延长设备的使用寿命,通过设置的滑道,可随意的调整固定杆之间的距离,便于不同规格额番茄酱桶的放置,通过设置的束带和挂钩,可对番茄酱桶进行固定作用,提升了产品的安全性。
附图说明
[0011]图1为本技术一种多功能的番茄酱桶专用运输车的侧视图;
[0012]图2为本技术一种多功能的番茄酱桶专用运输车的升降装置结构示意图;
[0013]图3为本技术一种多功能的番茄酱桶专用运输车的平台的剖视图;
[0014]图4为本技术一种多功能的番茄酱桶专用运输车的滚轮的结构示意图。
[0015]图中:1、平台;2、升降装置;3、推手;4、升降杆;5、放置台;6、滑道;7、固定螺丝;8、支撑杆;9、滚轮;10、固定杆;11、固定座;12、液压泵;13、底板;14、液压杆;15、方向调节装置;16、止动螺杆;17、螺纹块;18、支撑盘;19、支杆;20、支耳;21、减震气缸;22、底座;23、第一弹簧;24、顶座;25、第二弹簧;26、挂钩;27、束带。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]本技术提供了如图1

4所示的一种多功能的番茄酱桶专用运输车,包括平台1,平台1的上侧壁固定设置有升降装置2,升降装置2的上侧壁的左、右两侧均固定设置有升降杆4,平台1的上侧壁的左侧固定设置有推手3,升降杆4的上侧壁固定设置有放置台5,放置台5的前侧壁固定设置有滑道6,滑道6的前侧壁的左、右两侧均固定设置有固定螺丝7,固定螺丝7的上侧壁固定设置有固定杆10,固定螺丝7的后侧壁贯穿于固定杆10的内腔并延伸至滑道6的内侧壁,固定杆10的内侧壁的上、下两侧均固定设置有挂钩26,挂钩26的外侧壁固定设置有束带27,平台1的下侧壁的左、右两侧均固定设置有支撑杆8,支撑杆8的下侧壁固定设置有滚轮9。
[0018]支撑杆8的左侧壁固定设置有方向调节装置15,方向调节装置15的左侧壁固定设置有滚轮9,支撑杆8的右侧壁的底部固定设置有螺纹块17,螺纹块17的内腔螺纹连接有止动螺杆16,止动螺杆16的下侧壁固定设置有支撑盘18,减轻了工作人员的负担;
[0019]升降装置2的内腔底部固定设置有底板13,底板13的上侧壁固定设置有固定座11,固定座11的内腔底部固定设置有液压泵12,液压泵12的外侧壁的左、右两侧均固定设置有贯穿于固定座11外侧壁的液压杆14,液压杆14的上侧壁固定设置有升降杆4,升降杆4的上侧壁贯穿于升降装置2的内腔顶部并延伸至放置台5的下侧壁,有利于产品的市场推广;
[0020]平台1的内腔底部固定设置有底座22,底座22的上侧壁的左、右两侧均固定设置有
减震气缸21,减震气缸21的外表面固定设置有第二弹簧25,减震气缸21的上侧壁固定设置有顶座24;
[0021]顶座24的下侧壁的左、右两侧与底座22的上侧壁的左、右两侧均固定设置有支耳20,支耳20的外侧壁固定设置有支杆19,支杆19的内侧壁固定设置有第一弹簧23,延长设备的使用寿命。
[0022]工作原理:通过设置的滚轮9和方向调节装置15,工作人员可以随意移动设备,通过设置的止动螺杆16,又可以在不需要移动时,又可以固定住设备,减轻了工作人员的负担,通过设置的升降装置2,可以实现运输车的自动升降,提高了工作效率,有利于产品的市场推广,通过设置的减震气缸21,能够减轻设备所受的压力,延长设备的使用寿命,通过设置的滑道6,可随意的调整固定杆10之间的距离,便于不同规格额番茄酱桶的放置,通过设置的束带27和挂钩26,可对番茄酱桶进行固定作用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能的番茄酱桶专用运输车,包括平台(1),其特征在于:所述平台(1)的上侧壁固定设置有升降装置(2),所述升降装置(2)的上侧壁的左、右两侧均固定设置有升降杆(4),所述平台(1)的上侧壁的左侧固定设置有推手(3),所述升降杆(4)的上侧壁固定设置有放置台(5),所述放置台(5)的前侧壁固定设置有滑道(6),所述滑道(6)的前侧壁的左、右两侧均固定设置有固定螺丝(7),所述固定螺丝(7)的上侧壁固定设置有固定杆(10),所述固定螺丝(7)的后侧壁贯穿于固定杆(10)的内腔并延伸至滑道(6)的内侧壁,所述固定杆(10)的内侧壁的上、下两侧均固定设置有挂钩(26),所述挂钩(26)的外侧壁固定设置有束带(27),所述平台(1)的下侧壁的左、右两侧均固定设置有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的下侧壁固定设置有滚轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种多功能的番茄酱桶专用运输车,其特征在于:所述支撑杆(8)的左侧壁固定设置有方向调节装置(15),所述方向调节装置(15)的左侧壁固定设置有滚轮(9),所述支撑杆(8)的右侧壁的底部固定设置有螺纹块(17),所述螺纹块(17)的内腔螺纹连接有止动螺杆(16),所述止动螺杆(16)的下侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:马琳
申请(专利权)人:黄滟
类型:新型
国别省市:

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