一种施工电梯自动预警防护装置制造方法及图纸

技术编号:32996425 阅读:19 留言:0更新日期:2022-04-09 12:54
本实用新型专利技术公开了一种施工电梯自动预警防护装置,包括箱体,所述箱体右侧壁的下端转动连接有门板,所述箱体的上端右侧设置有升降机构,所述升降机构与门板传动连接。本实用新型专利技术采用上述结构,在使用施工电梯时,通过电梯内部设置的重量预警装置可避免施工电梯的载重过高,且在施工电梯移动至楼层建筑时,通过升降机构可使门板向下转动,并使门板与楼层平台接触,使门板达到桥的作用,并通过移动机构带动护板向左滑动,并通过限位机构稳固护板的位置,即可使护板起到防护作用,避免建筑工人或建筑材料坠落,从而保障了建筑工人的安全,同时避免了耗费大量的人力、物力与时间进行运输平台通道的搭建,从而降低了建造成本。从而降低了建造成本。从而降低了建造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种施工电梯自动预警防护装置


[0001]本技术属于施工电梯领域,特别涉及一种施工电梯自动预警防护装置。

技术介绍

[0002]施工电梯通常称为施工升降机,但施工升降机包括的定义更宽广,施工平台也属于施工升降机系列,单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成,是建筑中经常使用的载人载货施工机械,由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全,施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用,一般载重量在1

3吨,运行速度为1

63米每分钟,而且在施工电梯的内部通常会设置重量预警装置,避免重量过高影响施工电梯的正常使用。
[0003]但是现有技术中的施工电梯在使用时,会在施工电梯与楼层建筑之间搭设安全防护脚手架、铺模板、工字钢等组成运输平台通道,而搭建运输平台通道不仅施工难度大、速度慢,而且增加了劳动成本,同时搭设运输平台通道时属于高空作业,存在较大安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的是提供一种施工电梯自动预警防护装置,以解决现有技术中的施工电梯无法与楼层建筑之间起到防护作用的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]一种施工电梯自动预警防护装置,包括箱体,所述箱体右侧壁的下端转动连接有门板,所述箱体的上端右侧设置有升降机构,所述升降机构与门板传动连接,所述箱体的上端左侧设置有移动机构,所述箱体的正面与背面通过移动机构均滑动连接有护板,所述护板内壁的上端与下端均设置有限位机构,所述限位机构与箱体滑动连接。
[0007]通过采用上述技术方案,在使用施工电梯时,通过电梯内部设置的重量预警装置可避免施工电梯的载重过高,且在施工电梯移动至楼层建筑时,通过升降机构可使门板向下转动,并使门板与楼层平台接触,使门板达到桥的作用,并通过移动机构带动护板向左滑动,并通过限位机构稳固护板的位置,即可使护板起到防护作用,避免建筑工人或建筑材料坠落,从而保障了建筑工人的安全,同时避免了耗费大量的人力、物力与时间进行运输平台通道的搭建,从而降低了建造成本。
[0008]进一步地,作为优选技术方案,所述升降机构包括固定箱、转杆、收线轮、拉绳、定位架与第一动力组件,所述固定箱固定安装在箱体的上端右侧,所述第一动力组件设置在固定箱的上端,所述转杆转动连接在固定箱的内部,所述转杆与第一动力组件传动连接,所述收线轮分别固定安装在转杆的两端,所述拉绳绕接在收线轮的外壁,所述拉绳的一端贯穿固定箱,所述定位架设置在在箱体的上端右侧,所述拉绳的一端贯穿定位架,所述拉绳的一端与门板的上端右侧固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案,通过第一动力组件带动转杆转动,即可是转杆带动收线轮转动,使收线轮收束或松开拉绳,并通过定位架稳固拉绳的位置,避免拉绳与箱体摩擦影
响拉绳的寿命,从而使拉绳可带动门板转动,使升降机构带动门板达到封闭箱体或形成通道的作用。
[0010]进一步地,作为优选技术方案,所述第一动力组件包括第一安装箱、第一电机、第一主动轮、第一传动带与第一从动轮,所述第一安装箱固定安装在固定箱的上端,所述第一电机固定安装在第一安装箱的内部,所述第一主动轮固定安装在第一电机的输出端,所述第一传动带啮合连接在第一主动轮的外壁,所述第一传动带的一端贯穿第一安装箱,所述第一传动带的一端伸入固定箱的内部,所述第一从动轮固定安装在转杆的外壁,所述第一传动带的一端啮合连接在第一从动轮的外壁。
[0011]通过采用上述技术方案,通过第一安装箱内部的第一电机可带动第一主动轮转动,通过第一主动轮的转动带动第一传动带移动,从而使第一传动带通过第一从动轮带动转杆转动,进而使第一动力组件可达到转动收线轮的作用。
[0012]进一步地,作为优选技术方案,所述移动机构包括第二动力组件、传动组件与移动组件,所述第二动力组件设置在箱体的上端左侧,所述传动组件设置在箱体的左侧壁,所述传动组件与第二动力组件传动连接,所述移动组件分别设置在箱体的正面与背面,所述移动组件通过传动组件与第二动力组件传动连接。
[0013]通过采用上述技术方案,第二动力组件通过传动组件可为移动组件提供动力,从而使移动组件可带动护板横向移动,使护板可达到防护作用。
[0014]进一步地,作为优选技术方案,所述第二动力组件包括第二安装箱、第二电机、第二主动轮、第二传动带、转轴与第二从动轮,所述第二安装箱固定安装在箱体的上端左侧,所述第二电机固定安装在第二安装箱的内部,所述第二主动轮固定安装在第二电机的输出端,所述第二传动带啮合连接在第二主动轮的外壁,所述第二传动带的下端贯穿第二安装箱,所述转轴转动连接在箱体的左侧壁,所述第二从动轮固定安装在转轴外壁的外侧,所述第二传动带的一端与第二从动轮啮合连接,所述转轴通过传动组件与移动组件传动连接。
[0015]通过采用上述技术方案,通过第二安装箱内部的第二电机可带动第二主动轮转动,从而使第二主动轮通过第二传动带使第二从动轮转动,进而使第二从动轮带动转轴转动,使转轴通过传动组件即可为移动组件提供动力。
[0016]进一步地,作为优选技术方案,所述移动组件包括移动槽、螺杆与移动块,所述移动槽分别开设在箱体的正面与背面,所述移动块固定安装在护板的内壁,所述移动块滑动连接在移动槽的内部,所述螺杆转动连接在移动槽的内部,所述螺杆的一端贯穿移动块,所述螺杆的外壁与移动块螺纹连接,所述螺杆的右端设置有定位组件,所述螺杆的左端贯穿箱体,所述螺杆的左端通过传动组件与转轴传动连接。
[0017]通过采用上述技术方案,第二动力组件通过传动组件带动螺杆转动,并通过定位组件稳固螺杆的位置,即可使螺杆带动移动块在移动槽的内部横向移动,从而使移动组件达到使护板横向移动的作用。
[0018]进一步地,作为优选技术方案,所述定位组件包括定位块与定位槽,所述定位块固定连接在螺杆的右端,所述定位槽开设在移动槽内部的右侧,所述定位块转动连接在定位槽的内部。
[0019]通过采用上述技术方案,通过定位块转动连接在定位槽的内部,使定位组件达到稳固螺杆位置的作用,避免螺杆偏移、掉落,影响护板的移动。
[0020]进一步地,作为优选技术方案,所述传动组件包括第三主动轮、第三传动带与第三从动轮,所述第三主动轮固定安装在转轴外壁的内侧,所述第三传动带啮合连接在第三主动轮的外币,所述第三从动轮固定安装在螺杆左端的外壁,所述第三传动带的一端与第三从动轮啮合连接。
[0021]通过采用上述技术方案,通过第二从动轮带动转轴转动,即可使转轴通过第三主动轮带动第三传动带移动,进而使第三传动带可通过第三从动轮带动螺杆转动,使传动组件达到为移动组件提供动力的作用。
[0022]进一步地,作为优选技术方案,所述限位机构包括滑槽、滑块与限位组件,所述滑槽分别开设在箱体正面与背面的上、下两端,所述滑块固定安装在护板内壁的上、下两端,所述滑块滑动连接在滑槽的内部本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工电梯自动预警防护装置,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)右侧壁的下端转动连接有门板(2),所述箱体(1)的上端右侧设置有升降机构(3),所述升降机构(3)与门板(2)传动连接,所述箱体(1)的上端左侧设置有移动机构(4),所述箱体(1)的正面与背面通过移动机构(4)均滑动连接有护板(5),所述护板(5)内壁的上端与下端均设置有限位机构(6),所述限位机构(6)与箱体(1)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种施工电梯自动预警防护装置,其特征在于:所述升降机构(3)包括固定箱(31)、转杆(32)、收线轮(33)、拉绳(34)、定位架(341)与第一动力组件(35),所述固定箱(31)固定安装在箱体(1)的上端右侧,所述第一动力组件(35)设置在固定箱(31)的上端,所述转杆(32)转动连接在固定箱(31)的内部,所述转杆(32)与第一动力组件(35)传动连接,所述收线轮(33)分别固定安装在转杆(32)的两端,所述拉绳(34)绕接在收线轮(33)的外壁,所述拉绳(34)的一端贯穿固定箱(31),所述定位架(341)设置在箱体(1)的上端右侧,所述拉绳(34)的一端贯穿定位架(341),所述拉绳(34)的一端与门板(2)的上端右侧固定连接。3.根据权利要求2所述的一种施工电梯自动预警防护装置,其特征在于:所述第一动力组件(35)包括第一安装箱(351)、第一电机(352)、第一主动轮(353)、第一传动带(354)与第一从动轮(355),所述第一安装箱(351)固定安装在固定箱(31)的上端,所述第一电机(352)固定安装在第一安装箱(351)的内部,所述第一主动轮(353)固定安装在第一电机(352)的输出端,所述第一传动带(354)啮合连接在第一主动轮(353)的外壁,所述第一传动带(354)的一端贯穿第一安装箱(351),所述第一传动带(354)的一端伸入固定箱(31)的内部,所述第一从动轮(355)固定安装在转杆(32)的外壁,所述第一传动带(354)的一端啮合连接在第一从动轮(355)的外壁。4.根据权利要求1所述的一种施工电梯自动预警防护装置,其特征在于:所述移动机构(4)包括第二动力组件(41)、传动组件(42)与移动组件(43),所述第二动力组件(41)设置在箱体(1)的上端左侧,所述传动组件(42)设置在箱体(1)的左侧壁,所述传动组件(42)与第二动力组件(41)传动连接,所述移动组件(43)分别设置在箱体(1)的正面与背面,所述移动组件(43)通过传动组件(42)与第二动力组件(41)传动连接。5.根据权利要求4所述的一种施工电梯自动预警防护装置,其特征在于:所述第二动力组件(41)包括第二安装箱(411)、第二电机(412)、第二主动轮(413)、第二传动带(414)、转轴(415)与第二从动轮(416),所述第二安装箱(411)固定安装在箱体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:范忠盛
申请(专利权)人:广东会盛建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1