一种可升降式新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可升降式新能源汽车充电桩，包括机身本体和支腿,所述机身本体内部设有固定板，所述固定板顶部两侧表面位置设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端贯穿固定板一侧与第二驱动电机连接，所述第一螺纹杆外周套接有移动板。本实用新型专利技术通过，采用了充电箱、第二螺纹杆、第一驱动电机，在实际使用过程中，通过设置的多组充电箱可以对多组车辆进行同时作业，并且在充电之前，通过第一驱动电机的运转可以带动第二螺纹杆进行转动将充电箱进行向外移动，通过控制移动的距离可以对远距离的车辆进行充电作业，避免了固定式充电的局限性，使得装置的灵活性得到了极大的提升，具有大范围作业、多工位作业的优点。多工位作业的优点。多工位作业的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降式新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及新能源
，具体来说，涉及一种可升降式新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]在实际使用过程中，现有的一种可升降式新能源汽车充电桩由于充电设备较为固定，导致装置无法对远距离的车辆进行充电作业，而且由于一个充电桩大多只具备一个充电设备，导致装置无法对多组车辆进行同时充电作业，限制了装置的实用性，而且由于装置长时间暴露在外，容易受到外界因素的影响，如果不加以保护会导致装置的使用寿命缩短，具有一定的局限性。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可升降式新能源汽车充电桩，具备防护安全性能好、大范围作业、多工位作业的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述防护安全性能好、大范围作业、多工位作业的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
[0009]一种可升降式新能源汽车充电桩，包括机身本体和支腿,所述机身本体内部设有固定板，所述固定板顶部两侧表面位置设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端贯穿固定板一侧与第二驱动电机连接，所述第一螺纹杆外周套接有移动板，所述移动板顶部表面中间位置固定安装有充电桩，所述充电桩内部中间位置固定安装有隔板，所述隔板两侧表面位置均匀分别安装有第二螺纹杆以及滑杆，所述第二螺纹杆以及滑杆外周套接有套筒，所述套筒之间位置固定安装有充电箱，所述第二螺纹杆一端贯穿隔板一侧与第一驱动电机连接，所述充电箱一侧表面中间位置固定安装有控制设备，所述控制设备一侧位于充电箱表面位置固定安装有充电孔。
[0010]进一步的，所述充电桩顶部表面位置固定安装有挡雨板，所述挡雨板顶部两侧表面位置均匀安装有若干组防鸟刺，所述挡雨板顶部表面中间位置固定安装有避雷针，所述挡雨板底部两侧表面位置对称安装有固定块。
[0011]进一步的，所述机身本体顶部表面中间位置固定安装有密封环，所述密封环顶部两侧表面位置对称开设有供固定块插入使用的定位槽。
[0012]进一步的，所述机身本体底部表面中间位置固定安装有支腿。
[0013]进一步的，所述机身本体两侧表面位置对称安装有减震弹簧，所述减震弹簧一端固定安装有防撞板。
[0014]进一步的，所述充电桩一侧表面位置均匀交错转动安装有若干组防护板。
[0015]进一步的，所述充电箱呈现上下交错安装。
[0016]进一步的，所述控制设备由智能处理器、读卡器、纸币识别器构成。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种可升降式新能源汽车充电桩，具备以下有益效果：
[0019](1)、本技术通过，采用了充电箱、第二螺纹杆、第一驱动电机，在实际使用过程中，通过设置的多组充电箱可以对多组车辆进行同时作业，并且在充电之前，通过第一驱动电机的运转可以带动第二螺纹杆进行转动将充电箱进行向外移动，通过控制移动的距离可以对远距离的车辆进行充电作业，避免了固定式充电的局限性，使得装置的灵活性得到了极大的提升，具有大范围作业、多工位作业的优点。
[0020](2)、本技术通过，采用了挡雨板、防鸟刺、避雷针，在实际使用过程中，通过挡雨板可以对下落的雨水进行遮挡，避免装置受到雨水的侵蚀，通过防鸟刺可以避免鸟类停驻，避免鸟粪残留导致装置受到污染，通过避雷针可以增强装置的野外放置安全性，避免受到雷击损伤，不同的设备同时作业，可以极大的提高装置的防护性，具有防护安全性能好的优点。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术提出的一种可升降式新能源汽车充电桩的结构示意图；
[0023]图2是本技术的充电桩的内部结构示意图；
[0024]图3是本技术的充电桩的侧视图；
[0025]图4是本技术的减震弹簧和防撞板的连接示意图。
[0026]图中：
[0027]1、机身本体；2、第一螺纹杆；3、移动板；4、充电桩；5、定位槽；6、密封环；7、防护板；8、充电箱；9、第二螺纹杆；10、隔板；11、第一驱动电机；12、避雷针；13、防鸟刺；14、挡雨板；15、固定块；16、充电孔；17、控制设备；18、套筒；19、滑杆；20、减震弹簧；21、防撞板；22、第二驱动电机；23、支腿；24、固定板。
具体实施方式
[0028]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新
型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0029]根据本技术的实施例，提供了一种可升降式新能源汽车充电桩。
[0030]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的一种可升降式新能源汽车充电桩，包括机身本体1和支腿23,机身本体1内部设有固定板24，固定板24顶部两侧表面位置设有第一螺纹杆2，第一螺纹杆2一端贯穿固定板24一侧与第二驱动电机22连接，第一螺纹杆2外周套接有移动板3，移动板3顶部表面中间位置固定安装有充电桩4，充电桩4内部中间位置固定安装有隔板10，隔板10两侧表面位置均匀分别安装有第二螺纹杆9以及滑杆19，第二螺纹杆9以及滑杆19外周套接有套筒18，套筒18之间位置固定安装有充电箱8，第二螺纹杆9一端贯穿隔板10一侧与第一驱动电机11连接，充电箱8一侧表面中间位置固定安装有控制设备17，控制设备17一侧位于充电箱8表面位置固定安装有充电孔16。
[0031]在一个实施例中，充电桩4顶部表面位置固定安装有挡雨板14，挡雨板14顶部两侧表面位置均匀安装有若干组防鸟刺13，挡雨板14顶部表面中间位置固定安装有避雷针12，挡雨板14底部两侧表面位置对称安装有固定块15，通过挡雨板14可以对下落的雨水进行遮挡，避免装置受到雨水的侵蚀，通过防鸟刺13可以避免鸟类停驻，避免鸟粪残留导致装置受到污染，通过避雷针12可以增强装置的野外放置安全性，避免受到雷击损伤，不同的设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降式新能源汽车充电桩，包括机身本体(1)和支腿(23),其特征在于，所述机身本体(1)内部设有固定板(24)，所述固定板(24)顶部两侧表面位置设有第一螺纹杆(2)，所述第一螺纹杆(2)一端贯穿固定板(24)一侧与第二驱动电机(22)连接，所述第一螺纹杆(2)外周套接有移动板(3)，所述移动板(3)顶部表面中间位置固定安装有充电桩(4)，所述充电桩(4)内部中间位置固定安装有隔板(10)，所述隔板(10)两侧表面位置均匀分别安装有第二螺纹杆(9)以及滑杆(19)，所述第二螺纹杆(9)以及滑杆(19)外周套接有套筒(18)，所述套筒(18)之间位置固定安装有充电箱(8)，所述第二螺纹杆(9)一端贯穿隔板(10)一侧与第一驱动电机(11)连接，所述充电箱(8)一侧表面中间位置固定安装有控制设备(17)，所述控制设备(17)一侧位于充电箱(8)表面位置固定安装有充电孔(16)。2.根据权利要求1所述的一种可升降式新能源汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩(4)顶部表面位置固定安装有挡雨板(14)，所述挡雨板(14)顶部两侧表面位置均匀安装有若干组防鸟刺(13)，所述挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈春草，韩颖聪，李伟，
申请(专利权)人：厦门贝林佐纳智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：