一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构，包括支撑架，所述支撑架一侧固定设置有连接板，所述连接板一侧转动连接有一号推板，所述支撑架中部靠近连接板一侧固定设置有连接轴，所述连接轴上转动连接有调节液压缸，所述支撑架远离连接板一侧转动连接有二号推板，所述一号推板和二号推板上端转动连接有油管滑道，所述油管滑道内端前后两侧均固定开设有限位滑槽，所述油管滑道内滑动设置有电动滑块。本实用新型专利技术中，该动力猫道采用单调节液压缸实现油管的自动输送，结构更加简单，操控更加方便，上、下管更快、效率更高，且造价成本更低，值得大力推广使用。值得大力推广使用。值得大力推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构


[0001]本技术涉及动力猫道结构领域，尤其涉及一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构。

技术介绍

[0002]在石油与天然气勘探开发的各项施工过程中，修井作业是一项重要的环节，传统的修井设备一般采用柴油机驱动，作业效率低，能耗大、排放量大；修井过程中，一方面修井溢出液严重污染环境，自2015年新环保法实施以来，国家对石油勘探开发各个环节的污染问题控制日益严格，修井作业环保形势非常严峻；另一方面修井作业一般采用频繁的人工重复操作，自动化程度低，劳动强度大，人工成本逐年增高。目前修井作业不仅面临环保产业政策难题，也感受到作业成本提高的压力，传统的修井设备及作业方式越来越难以适应现代修井作业对智能、节能、环保的需求。
[0003]在钻井作业中，传统钻杆上、下钻台的方式通常采用坡道和猫道组合，依靠小绞车、绳索配合，钻杆上钻台时钻台上的小绞车下放钢丝绳，利用索具等工具将钻杆沿坡道拉上钻台，下钻台时利用小绞车挂住立根顶端将立根甩下，然后水平移至甲板的钻杆排放架上，此操作方法存在工作安全性差、工人劳动强度大、工作效率低等问题，随着社会发展自动化普及，目前将钻杆上、下钻台的方式通常采用动力猫道进行，但是目前的动力猫道多采用双缸驱动，存在结构复杂，工作效率低，举升慢，且造价成本高的问题，为此我们提出一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构，包括支撑架，所述支撑架一侧固定设置有连接板，所述连接板一侧转动连接有一号推板，所述支撑架中部靠近连接板一侧固定设置有连接轴，所述连接轴上转动连接有调节液压缸，所述支撑架远离连接板一侧转动连接有二号推板，所述一号推板和二号推板上端转动连接有油管滑道，所述油管滑道内端前后两侧均固定开设有限位滑槽，所述油管滑道内滑动设置有电动滑块，所述电动滑块上端面两侧均固定连接有支撑件，所述述电动滑块上端面中部固定连接有调节电机装置，所述调节电机装置和两个支撑件上端面固定连接有支撑滑道，所述支撑滑道靠近二号推板一侧固定连接有托板，所述调节电机装置和两个支撑件内分别套设有驱动轴和辅助轴，所述驱动轴和辅助轴外壁上均固定套接有齿轮，所述驱动轴和辅助轴上均固定套设有多个防脱卡件。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述支撑架下单面靠近四角处均固定连接有支撑板。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]四个所述支撑板下端面均固定连接有支脚。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述调节液压缸输出端铰接在一号推板下端面上。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述一号推板长度大于二号推板长度。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述电动滑块前后端外壁上均固定连接有限位滑块，两个所述限位滑块分别与两个限位滑槽滑动连接。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]两个所述齿轮啮合。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述支撑架中部固定设置有控制机构。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术提出的一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构，该装置采用油缸驱动交剪式升降结构，利用单根调节液压缸顶升通过一号推板和二号推板的支撑作用，带动油管滑道举升倾斜，且可以根据调节液压缸回缩，使得油管滑道重新回位，操控起来简单方便，速度更快，能够有效提升上下管速度，效率更高。
[0022]2、本技术提出的一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构，通过设置调节电机装置带动驱动轴转动，从而实现带动两个互相啮合的齿轮转动，从而起到控制防脱卡件的运动，实现对管道的导向固定，提高装置安全性。
[0023]3、本技术提出的一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构，该动力猫道采用单调节液压缸实现油管的自动输送，结构更加简单，操控更加方便，上、下管更快、效率更高，且造价成本更低，值得大力推广使用。
附图说明
[0024]图1为本技术提出的一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构的立体结构示意图；
[0025]图2为本技术提出的一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构的油管滑道剖视图；
[0026]图3为本技术提出的一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构的电动滑块结构简图；
[0027]图4为本技术提出的一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构的支撑滑道处局部结构侧视图。
[0028]图例说明：
[0029]1、支撑架；2、支撑板；3、支脚；4、连接板；5、一号推板；6、连接轴；7、调节液压缸；8、二号推板；9、控制机构；10、油管滑道；11、限位滑槽；12、电动滑块；13、限位滑块；14、支撑件；15、调节电机装置；16、支撑滑道；17、托板；18、驱动轴；19、辅助轴；20、齿轮；21、防脱卡件。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构，包括支撑架1，支撑架1一侧固定设置有连接板4，连接板4一侧转动连接有一号推板5，支撑架1中部靠近连接板4一侧固定设置有连接轴6，连接轴6上转动连接有调节液压缸7，支撑架1远离连接板4一侧转动连接有二号推板8，一号推板5和二号推板8上端转动连接有油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种修井机用单液压缸剪增程式动力猫道结构，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）一侧固定设置有连接板（4），所述连接板（4）一侧转动连接有一号推板（5），所述支撑架（1）中部靠近连接板（4）一侧固定设置有连接轴（6），所述连接轴（6）上转动连接有调节液压缸（7），所述支撑架（1）远离连接板（4）一侧转动连接有二号推板（8），所述一号推板（5）和二号推板（8）上端转动连接有油管滑道（10），所述油管滑道（10）内端前后两侧均固定开设有限位滑槽（11），所述油管滑道（10）内滑动设置有电动滑块（12），所述电动滑块（12）上端面两侧均固定连接有支撑件（14），所述述电动滑块（12）上端面中部固定连接有调节电机装置（15），所述调节电机装置（15）和两个支撑件（14）上端面固定连接有支撑滑道（16），所述支撑滑道（16）靠近二号推板（8）一侧固定连接有托板（17），所述调节电机装置（15）和两个支撑件（14）内分别套设有驱动轴（18）和辅助轴（19），所述驱动轴（18）和辅助轴（19）外壁上均固定套接有齿轮（20），所述驱动轴（18）和辅助轴（19）上均固定套设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李璇，吴俊彤，王晓锋，孟艳春，寇富，
申请(专利权)人：松原市大庆油田汽车改装有限公司，
类型：新型
国别省市：