一种涡轮增压器的配件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涡轮增压器的配件，属于涡轮增压器组件技术领域，包括轴封，轴封中部开设的轴孔中部一侧设置有润滑结构，润滑结构中包括润滑筒、辊轴和套件，辊轴设置于轴孔两端开设的侧孔内，辊轴的外侧活动套设有套件，套件的一侧与润滑筒接触，润滑筒中包括油桶、卡珠管和圆珠，油桶横置于轴封内，可以通过向内挤压套件和辊轴结构，与圆珠接触，圆珠向内部移动，退至卡珠管的中部，油桶内部的液体可以通过下渗板及其通孔将液体顺着卡珠管与圆珠之间的缝隙流出，并加湿套件，油桶内的液体可以在涡轮轴工作过程中，液体可以全程从卡珠管内流出，以润湿套件的形式，给涡轮轴起到润滑作用，减少摩擦对传动效率的影响，提高输出动力。出动力。出动力。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器的配件


[0001]本技术属于涡轮增压器组件
，尤其涉及一种涡轮增压器的配件。

技术介绍

[0002]众所周知，轴封定套（或称为涡轮增压器定套轴封）是涡轮增压器的常用部件，且大多的轴封定套上均开设有导油通道，目前，现有的用于涡轮增压器的轴封定套上的导油通道一般包括相连通的横向导油槽和竖向导油槽。
[0003]在中国专利CN201621279853.4中，介绍了一种用于涡轮增压器的轴封定套，其中涡轮增压器优化了原有导油通道的结构，将其中的一段导油槽倾斜一个角度，不仅结构简单，易于实现；而且这种结构更有利于油膜的流通，降低了油槽内的藏油量，有效减少一些杂质的沉积，然而在本领域的技术人员在实际操作中发现：该结构在使用时，倾斜设置的导油槽内部缺少可以控制油料均匀流出的结构，造成倒入后，无法控制流出的情况，进而造成内部的油料与灰尘混合物堵塞涡轮轴的情况，在凝固之后，造成涡轮轴与该混合物之间的摩擦系数过大，消耗太多的动能，并引起发热的现象，对涡轮轴的使用寿命造成影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种涡轮增压器的配件。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种涡轮增压器的配件，包括轴封，所述轴封中部开设的轴孔中部一侧设置有润滑结构，所述润滑结构中包括润滑筒、辊轴和套件，所述辊轴设置于轴孔两端开设的侧孔内，所述辊轴的外侧活动套设有套件，所述套件的一侧与润滑筒接触，所述润滑筒中包括油桶、卡珠管和圆珠，所述油桶横置于轴封内，所述卡珠管与油桶为一体结构，且设置于油桶的末端，所述圆珠活动设置于卡珠管内
[0006]进一步的，所述侧孔内设置有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与侧孔的侧壁和辊轴的两端焊接固定。
[0007]进一步的，所述油桶的底端设置有下渗板，所述下渗板的中部贯穿设置有活动杆，所述下渗板的中部贯穿有多组小型通孔，所述活动杆的底端外侧套设有第二弹簧，所述第二弹簧和活动杆的底端均与卡板的顶端焊接固定，所述卡板的底端设置有圆珠。
[0008]进一步的，所述卡珠管的中部为圆筒状结构，且内部直径大于圆珠直径，所述卡珠管的底端出口直径小于圆珠直径。
[0009]进一步的，所述卡板为上凸式月牙状结构。
[0010]进一步的，所述套件为吸水柔性材料制成。
[0011]进一步的，所述辊轴位于侧孔最外侧时，所述套件突出于侧孔边缘。
[0012]进一步的，所述油桶的另一端突出于轴封的外侧，且该侧通过外壁的螺纹结构与桶盖固定。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]1、通过设置有润滑结构，使用者在将涡轮轴卡设入轴孔内之后，可以通过向内挤
压套件和辊轴结构，与圆珠接触，圆珠向内部移动，退至卡珠管的中部，油桶内部的液体可以通过下渗板及其通孔将液体顺着卡珠管与圆珠之间的缝隙流出，并加湿套件，通过套件与涡轮轴接触，将涡轮轴的表面覆盖液体，通过旋转带动，较于现有结构，油桶内的液体可以在涡轮轴工作过程中，液体可以全程从卡珠管内流出，以润湿套件的形式，给涡轮轴起到润滑作用，减少摩擦对传动效率的影响，提高输出动力。
[0015]2、本装置中，通过设置的卡珠管和圆珠结构，使用者在不安装时，圆珠受到卡板的向外挤压作用，起到封堵卡珠管的出口作用，避免内部液体泄漏的情况，而在于涡轮轴接触时，内部的液体通过缝隙流出，由于通孔较小，且圆珠与卡珠管之间的缝隙较小，可以有效避免内部液体大股流出的现象，最后通过湿润套件的形式，起到润滑的效果，进一步减少了内部液体过多导致的油料与灰尘堆积的现象，减少内部容积物占用的体积，并减少异响的情况。
附图说明
[0016]图1是本技术提供的一种涡轮增压器的配件的结构示意图；
[0017]图2是本技术提供的一种涡轮增压器的配件的横向剖面结构示意图；
[0018]图3是图2中A处的结构示意图；
[0019]图4是本技术润滑筒的剖面示意图。
[0020]图中：1、轴封；11、轴孔；111、侧孔；112、第一弹簧；2、润滑结构；21、辊轴；22、套件；3、润滑筒；31、油桶；32、卡珠管；33、下渗板；331、通孔；34、活动杆；35、第二弹簧；36、卡板；37、圆珠。
具体实施方式
[0021]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0022]如图1
‑
4，一种涡轮增压器的配件，包括轴封1，轴封1中部开设的轴孔11中部一侧设置有润滑结构2，润滑结构2中包括润滑筒3、辊轴21和套件22，辊轴21设置于轴孔11两端开设的侧孔111内，辊轴21的外侧活动套设有套件22，套件22的一侧与润滑筒3接触，润滑筒3中包括油桶31、卡珠管32和圆珠37，油桶31横置于轴封1内，卡珠管32与油桶31为一体结构，且设置于油桶31的末端，圆珠37活动设置于卡珠管32内。
[0023]在其他实施例中，侧孔111内设置有第一弹簧112，第一弹簧112的两端分别与侧孔111的侧壁和辊轴21的两端焊接固定。
[0024]在其他实施例中，油桶31的底端设置有下渗板33，下渗板33的中部贯穿设置有活动杆34，下渗板33的中部贯穿有多组通孔331，活动杆34的底端外侧套设有第二弹簧35，第二弹簧35和活动杆34的底端均与卡板36的顶端焊接固定，卡板36的底端设置有圆珠37。
[0025]在其他实施例中，卡珠管32的中部为圆筒状结构，且内部直径大于圆珠37直径，卡珠管32的底端出口直径小于圆珠37直径。
[0026]将圆珠37卡设于卡珠管32和底端出口，并通过外部结构向内部挤压，带动内部结构进行传动，方便内部液体均匀流出，湿润套件22。
[0027]同时，在其他实施例中，卡板36为上凸式月牙状结构；卡板36可以起到传动活动杆
34和压缩第二弹簧35的效果，方便进行液体的流出。
[0028]具体的，本实施例中的套件22为吸水柔性材料制成；柔性吸水的套件22可以吸附多余的溢出的液体，在下次使用时，可以被挤出，再次使用，避免内部油料的混合物过多，对涡轮轴旋转造成影响。
[0029]此外，在其他实施例中，辊轴21位于侧孔111最外侧时，套件22突出于侧孔111边缘。
[0030]突出侧孔111边缘的套件22可以在涡轮轴插入后，与其进行贴合，并配合旋转，通过湿润的套件22可以在旋转过程中，将液体挤出，并附着在涡轮轴上，减小涡轮轴与外界结构接触的摩擦力，提高传动效率。
[0031]在其他实施例中，油桶31的另一端突出于轴封1的外侧，且该侧通过外壁的螺纹结构与桶盖固定。
[0032]使用者可以通过外侧的结构向油桶31内部添加液体，保证日常使用。
[0033]本技术的工作原理：使用者在将涡轮轴卡设入轴孔11内之后，可以通过向内挤压套件22和辊轴21结构，与圆珠37接触，圆珠37向内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器的配件，包括轴封（1），其特征在于，所述轴封（1）中部开设的轴孔（11）中部一侧设置有润滑结构（2），所述润滑结构（2）中包括润滑筒（3）、辊轴（21）和套件（22），所述辊轴（21）设置于轴孔（11）两端开设的侧孔（111）内，所述辊轴（21）的外侧活动套设有套件（22），所述套件（22）的一侧与润滑筒（3）接触，所述润滑筒（3）中包括油桶（31）、卡珠管（32）和圆珠（37），所述油桶（31）横置于轴封（1）内，所述卡珠管（32）与油桶（31）为一体结构，且设置于油桶（31）的末端，所述圆珠（37）活动设置于卡珠管（32）内。2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的配件，其特征在于，所述侧孔（111）内设置有第一弹簧（112），所述第一弹簧（112）的两端分别与侧孔（111）的侧壁和辊轴（21）的两端焊接固定。3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的配件，其特征在于，所述油桶（31）的底端设置有下渗板（33），所述下渗板（33）的中部贯穿设置有活动杆（34），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴仁吉，
申请(专利权)人：常州市展硕机械有限公司，
类型：新型
国别省市：