一种汽车尾气精确取样装置制造方法及图纸

技术编号:32990060 阅读:24 留言:0更新日期:2022-04-09 12:42
本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气精确取样装置,包括装置底座和万向轮;所述万向轮均匀分布于装置底座的下表面,所述装置底座上表面右侧倾斜固定有移动推杆,且移动推杆通过万向轮使装置底座前后移动所述装置底座上表面不同位设置有第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架,且第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架均固定垂直于装置底座的上表面,所述第一支撑架上方支撑有集气管和导气管。该汽车尾气精确取样装置通过样品密封袋的设置,其中样品密封袋为膨胀收缩结构,在取样过程中保证了取样装置的密封性,提高了工作效率,并且为膨胀收缩结构样品密封袋外围设置有取样箱,起到了保护样品密封袋的作用,提高了该取样装置的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气精确取样装置


[0001]本技术涉及取样装置
,具体为一种汽车尾气精确取样装置。

技术介绍

[0002]在车水马龙的街头,一股股浅蓝色的烟气从一辆辆机动车尾部喷出,这就是通常所说的汽车尾气。汽车尾气是汽车使用过程中产生的废气,含有多种不同的化合物,这种气体排放物不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康。
[0003]市面上现有的汽车尾气取样装置过于简陋,常常会有收集分量少的问题,并且在收集过程中会出现漏气的情况,降低了人们的工作效率,也危害了人们的身体健康。现也有如中国专利公开号为CN209215333U的一种具有尾气采集机构的检测装置,该尾气采集机构能够对经过的汽车尾气进行取样,取样距离短,不影响汽车的正常行驶,能够防止水流进入进气管中对其进行腐蚀,提高了装置的使用寿命。但是仍然没有解决采集分量少,和漏气等不精确的取样过程。
[0004]针对上述问题,在原有采集装置的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于生物化学药品制备的萃取装置,以解决上述
技术介绍
中提出的原料药中常常含有固体杂质,影响药品的质量的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车尾气精确取样装置,包括装置底座和万向轮;
[0007]所述万向轮共设置有6个,且万向轮均匀分布于装置底座的下表面,并且万向轮分别由螺栓垂直固定于装置底座的下表面,且每个万向轮均设置有脚踏锁;
[0008]所述装置底座上表面右侧倾斜固定有移动推杆,且移动推杆通过万向轮使装置底座前后移动;
[0009]所述装置底座上表面不同位设置有第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架,且第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架均固定垂直于装置底座的上表面;
[0010]所述第一支撑架上方支撑有集气管和导气管,且第一支撑架的支撑部位与集气管和导气管的形状吻合。
[0011]优选的,所述集气管为耐高温硅胶材质,且集气管的直径大于导气管,并且集气管末端将导气管顶端密封包裹住,并且集气管的中轴线与导气管的中轴线互相重合。
[0012]采用上述技术方案,通过集气管为耐高温硅胶材质的设置,其中集气管末端将导气管顶端密封包裹住,具有良好的密封性,避免取样过程中出现漏气的现象。
[0013]优选的,所述导气管的表面从左至右分别设置有大气颗粒物采样器、气体流速仪表和气态污染物分析仪,其中大气颗粒物采样器和气态污染物分析仪的方向朝下,气体流速仪表的方向朝右,并且大气颗粒物采样器、气体流速仪表和气态污染物分析仪分别贯穿于导气管表面。
[0014]采用上述技术方案,通过大气颗粒物采样器、气体流速仪表和气态污染物分析仪的设置,当汽车进入导气管时,便于及时检测汽车尾气,且大气颗粒物采样器、气体流速仪表和气态污染物分析仪的位置安排,保证了该取样装置的精确性。
[0015]优选的,所述导气管的前端设置有过滤网,且过滤网贴合设置于导气管内壁,并且过滤网设置于气体流速仪表和气态污染物分析仪之间,且导气管设置为U型管结构;
[0016]所述导气管末端连接有储气箱,且导气管与储气箱构成贯穿式连接,并且储气箱下端嵌入式安装于第三支撑架的上表面,且储气箱与导气管连接处设置有进气口。
[0017]采用上述技术方案,通过导气管内壁贴合设置的过滤网,减少了汽车尾气中的杂质,保证了汽车尾气取样的精准度。
[0018]优选的,所述储气箱下方装有机溶剂,并且有机溶剂覆盖整个进气口,且有部分有机溶剂流入导气管末端;
[0019]所述储气箱上表面和下表面分别设置有进水阀和排水阀,且进水阀和排水阀分别垂直贯穿于储气箱表面,并且储气箱右表面设置有样品密封袋,且样品密封袋为膨胀收缩结构,并且样品密封袋贯穿于储气箱右表面。
[0020]采用上述技术方案,通过储气箱的设置,且储气箱下方装有有机溶剂,当汽车尾气经过是,可过滤出尾气当中的杂质。
[0021]优选的,所述样品密封袋外围设置有取样箱,且取样箱垂直安装于储气箱的右表面,并且取样箱和样品密封袋右侧贯穿设置有取样口,且取样口分别垂直于取样箱和样品密封袋的右侧表面。
[0022]采用上述技术方案,通过样品密封袋的设置,其中样品密封袋为膨胀收缩结构,且样品密封袋外围设置有取样箱,起到保护样品密封袋的作用,降低了工作的成本,并且取样口贯穿于取样箱和样品密封袋,保证了样品密封袋内汽车尾气的纯度。
[0023]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0024]1.该技术通过导气管的设置,其中导气管前端与集气管末端连接,并且集气管将导气管前端紧密包裹住,避免了该取样装置在取样过程中出现漏气的现象,保证了汽车尾气的纯度,并且导气管大气颗粒物采样器、气体流速仪表和气态污染物分析仪的设置,可及时对排放出的汽车尾气进行检测,具有良好的实用性;导气管的U型管结构设计避免了汽车尾气的回流,最大程度的采集汽车尾气,提高了工作效率。
[0025]2.该技术通过样品密封袋的设置,其中样品密封袋为膨胀收缩结构,在取样过程中保证了取样装置的密封性,提高了工作效率,并且为膨胀收缩结构样品密封袋外围设置有取样箱,起到了保护样品密封袋的作用,提高了该取样装置的使用寿命。
附图说明
[0026]图1为本技术的主视结构示意图;
[0027]图2为本技术的主视剖视结构示意图;
[0028]图3为本技术的样品密封袋收缩状态结构示意图;
[0029]图4为本技术图2的a部位放大结构示意图。
[0030]图中:1、装置底座;2、万向轮;3、移动推杆;4、第一支撑架;5、第二支撑架;6、第三支撑架;7、集气管;8、导气管;9、大气颗粒物采样器;10、气体流速仪表;11、气态污染物分析
仪;12、过滤网;13、储气箱;14、进气口;15、有机溶剂;16、进水阀;17、排水阀;18、样品密封袋;19、取样箱;20、取样口。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0032]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车尾气精确取样装置,包括装置底座1和万向轮2,万向轮2共设置有6个,且万向轮2均匀分布于装置底座1的下表面,并且万向轮2分别由螺栓垂直固定于装置底座1的下表面,且每个万向轮2均设置有脚踏锁装置底座1上表面右侧倾斜固定有移动推杆3,且移动推杆3通过万向轮2使装置底座1前后移动装置底座1上表面不同位设置有第一支撑架4、第二支撑架5和第三支撑架6,且第一支撑架4、第二支撑架5和第三支撑架6均固定垂直于装置底座1的上表面第一支撑架4上方支撑有集气管7和导气管8,且第一支撑架4的支撑部位与集气管本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气精确取样装置,包括装置底座(1)和万向轮(2),其特征在于:所述万向轮(2)共设置有6个,且万向轮(2)均匀分布于装置底座(1)的下表面,并且万向轮(2)分别由螺栓垂直固定于装置底座(1)的下表面,且每个万向轮(2)均设置有脚踏锁;所述装置底座(1)上表面右侧倾斜固定有移动推杆(3),且移动推杆(3)通过万向轮(2)使装置底座(1)前后移动;所述装置底座(1)上表面不同位设置有第一支撑架(4)、第二支撑架(5)和第三支撑架(6),且第一支撑架(4)、第二支撑架(5)和第三支撑架(6)均固定垂直于装置底座(1)的上表面;所述第一支撑架(4)上方支撑有集气管(7)和导气管(8),且第一支撑架(4)的支撑部位与集气管(7)和导气管(8)的形状吻合。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气精确取样装置,其特征在于:所述集气管(7)为耐高温硅胶材质,且集气管(7)的直径大于导气管(8),并且集气管(7)末端将导气管(8)顶端密封包裹住,并且集气管(7)的中轴线与导气管(8)的中轴线互相重合。3.根据权利要求2所述的一种汽车尾气精确取样装置,其特征在于:所述导气管(8)的表面从左至右分别设置有大气颗粒物采样器(9)、气体流速仪表(10)和气态污染物分析仪(11),其中大气颗粒物采样器(9)和气态污染物分析仪(11)的方向朝下,气体流速仪表(10)的方向朝右,并且大气颗粒物采样器(9)、气体流速仪表(10)和气态污染物分析仪(11)分别贯穿于导...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈秀增刘静静张礼伟
申请(专利权)人:山东华箴检测技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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