一种便于安装的车载称重传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的车载称重传感器，包括传感器本体；所述传感器本体分为安装面和受力面，所述安装面开设有两道对称的安装槽，两道所述安装槽与所述安装面的侧边形成“工”字型；还包括安装架，所述安装架包括方形基板和两组相对设置的“L”型固定块；所述固定块与所述基板之间形成了方形固定槽，所述固定槽深度大于等于所述安装槽的两倍；本实用新型专利技术适用于不同的安装环境以及安装位置，且便于对传感器进行检修和更换。于对传感器进行检修和更换。于对传感器进行检修和更换。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的车载称重传感器


[0001]本技术涉及应力称重传感器
，具体为一种便于安装的车载称重传感器。

技术介绍

[0002]称重传感器实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置，用传感器应先要考虑传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用称重传感器至关重要，它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命，乃至整个衡器的可靠性和安全性。常规的车载传感器均是通过捆绑的方式安装在汽车上，无法同时满足安装时的稳定性和便利性，安装牢固的传感器容易对其受力面产生压迫从而影响测量精度，安装简易的传感器容易移动滑脱同样会影响其测量准确性。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的车载称重传感器，包括传感器本体；所述传感器本体分为安装面和受力面，所述安装面开设有两道对称的安装槽，两道所述安装槽与所述安装面的侧边形成“工”字型；还包括安装架，所述安装架包括方形基板和两组相对设置的“L”型固定块；所述固定块与所述基板之间形成了方形固定槽，所述固定槽深度大于等于所述安装槽的两倍。
[0004]较佳的，所述固定块的厚度与所述安装槽宽度相契合。
[0005]较佳的，还包括安装孔，所述安装孔贯穿每个所述固定块和所述基板。
[0006]较佳的，还包括两个“U”型限位杆，所述限位杆两端设置有螺纹，分别从所述基板远离所述固定块的一面穿过所述安装孔，另一面由螺栓固定于所述固定块表面。
[0007]较佳的，所述限位杆内侧附着有橡胶层。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0009]1.通过基板、固定块以及传感器安装面上的安装槽配合使用，使传感器可以滑动安装于基板上，不会与其受力面相接触，同时因为形状相契合，可以保证传感器不会受力滑脱，又便于对传感器进行拆卸。
[0010]2.通过后侧的U型限位杆，可以同时安装于方形、圆柱形的安装杆上，扩大了适用范围。
附图说明
[0011]图1为本技术整体结构示意图；
[0012]图2为本技术安装架和限位杆配合示意图；
[0013]图3为本技术安装架和限位杆装配剖面意图；
[0014]图4为本技术传感器结构示意图；
[0015]图中：1、传感器本体；101、安装面；102受力面；103安装槽；2、安装架；201基板；202
固定块；203、固定槽；3、安装孔；4、限位杆；5、螺纹；6、螺栓；7、橡胶层。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1至图4，一种便于安装的车载称重传感器，包括传感器本体1；所述传感器本体1分为安装面101和受力面102，所述安装面101开设有两道对称的安装槽103，两道所述安装槽103与所述安装面101的侧边形成“工”字型；还包括安装架2，所述安装架2包括方形基板201和两组相对设置的“L”型固定块202；所述固定块202与所述基板201之间形成了方形固定槽203，所述固定槽203深度大于等于所述安装槽103的两倍。所述固定块202的厚度与所述安装槽103宽度相契合。还包括安装孔3，所述安装孔3贯穿每个所述固定块202和所述基板201。当安装面101插入固定槽203中时，两侧相对的固定块202可实现对安装槽103的顶紧，使得传感器本体1往上下前后都无法移动，只能通过左右平移取出。又由于固定槽203深度大于等于所述安装槽103的两倍，因此为安装孔3留有了足够的距离，以便后续使用螺栓6进行加固。
[0018]为了使安装架2固定在所要安装的位置上，还包括两个“U”型限位杆4，所述限位杆4两端设置有螺纹5，分别从所述基板201远离所述固定块202的一面穿过所述安装孔3，另一面由螺栓6固定于所述固定块202表面，在连接安装架2和限位杆4的同时也可以通过拧紧螺栓 6压紧固定块202基板201，增加安装面101与基板201之间的压强。为了增加安装后的摩擦力，防止整体受力旋转，限位杆4内侧附着有橡胶层7，将防滑橡胶条粘贴于限位杆4内侧，以保证传感器受力后精度不受影响。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的车载称重传感器，包括传感器本体（1）；其特征在于：所述传感器本体（1）分为安装面（101）和受力面（102），所述安装面（101）开设有两道对称的安装槽（103），两道所述安装槽（103）与所述安装面（101）的侧边形成“工”字型；还包括安装架（2），所述安装架（2）包括方形基板（201）和两组相对设置的“L”型固定块（202）；所述固定块（202）与所述基板（201）之间形成了方形固定槽（203），所述固定槽（203）深度大于等于所述安装槽（103）的两倍。2.根据权利要求1所述便于安装的车载称重传感器，其特征在于：所述固定块（20...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚明华，戴兴，方志高，
申请(专利权)人：常州长荣电子有限公司，
类型：新型
国别省市：