一种新型城市公共照明智能路灯制造技术

技术编号:32988482 阅读:21 留言:0更新日期:2022-04-09 12:38
本实用新型专利技术公开了一种新型城市公共照明智能路灯,包括基座,所述基座的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部一侧固定连接有安装架,所述安装架的一端固定连接有灯架,所述固定杆的外表面一侧固定连接有防护箱,所述防护箱内分别设置有控制器与蓄电池,且防护箱的顶部固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有光伏架,所述光伏架的顶部设置有太阳能板,所述固定杆的顶端固定连接有固定台,所述固定台的顶部设置有光照传感器。本实用新型专利技术中,通过光照传感器能够进行实时的光线强度检测工作,并将检测信号反馈给控制器,控制器则可以根据实时的光线强度来对路灯灯架进行开关控制工作。关控制工作。关控制工作。

【技术实现步骤摘要】
一种新型城市公共照明智能路灯


[0001]本技术涉及照明路灯
,尤其涉及一种新型城市公共照明智能路灯。

技术介绍

[0002]路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,在城市交通建设中,路灯是必不可少的一项交通设施;
[0003]现有的一些城市公共照明路灯,大多都是采用定时统一开关形式,通常都是定在日出与日落对应时分,例如早上7点关闭晚上19点打开,这样的定时方式,虽然可以稳定控制,但由于四季变化,不同的时节,日出日落的时间也不同,例如夏季日出时间早,日落时间晚,天亮的快黑的迟,而此时路灯依旧照明,则造成了极大的资源浪费,而冬季则相反,路灯关的早,开的晚,则存在了一定时间段缺乏照明,从而容易出现安全事故的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型城市公共照明智能路灯。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新型城市公共照明智能路灯,包括基座,所述基座的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部一侧固定连接有安装架,所述安装架的一端固定连接有灯架,所述固定杆的外表面一侧固定连接有防护箱,所述防护箱内分别设置有控制器与蓄电池,且防护箱的顶部固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有光伏架,所述光伏架的顶部设置有太阳能板,所述固定杆的顶端固定连接有固定台,所述固定台的顶部设置有光照传感器,且固定台的顶部设置有套接在光照传感器外侧的防护罩,所述防护罩的外表面固定连接有连接块,所述连接块的底部固定连接有定位块,所述定位块与连接块内对应位置设置有活动槽,所述活动槽内设置有活动块与弹簧,所述活动块的外表面一侧靠近一端位置固定连接有操作杆,且活动块的外表面远离弹簧的一侧且远离操作杆的一端固定连接有限位块,所述固定台的顶部设置有定位槽,所述定位槽的内壁一侧设置有限位槽。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述防护箱的外表面转动连接有箱门。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述光伏架的顶部设置有防护板,所述防护板为透明状。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述控制器的型号为STM32,所述光照传感器的型号为HA2003,所述灯架、蓄电池、光照传感器与控制器之间为电性连接,所述太阳能板与蓄电池之间为电性连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述防护罩的材质为亚克力材质,且防护罩为透明状。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述定位块与定位槽之间为卡接配合设置,所述限位块与限位槽之间为卡接配合设置。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述连接块上设置有与活动槽连通的连通槽,所述操作杆设置在连通槽内,且操作杆的一端固定连接有拉环。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述:
[0019]所述连接块结构共设置有两组且对称设置在防护罩的两侧位置。
[0020]本技术具有如下有益效果:
[0021]该新型城市公共照明智能路灯,通过光照传感器能够进行实时的光线强度检测工作,并将检测信号反馈给控制器,控制器则可以根据实时的光线强度来对路灯灯架进行开关控制工作,由此可实现智能控制工作,通过太阳能板与蓄电池的配合,可进行便捷的电能储存工作,保证了控制器以及光照传感器具有稳定的电力供应,通过设置的防护罩、连接块、定位块、限位块、定位槽、限位槽等结构,既能便捷稳定的将防护罩定位在传感器外侧,起到很好的保护作用,同时也可以进行便捷的拆卸操作,使用非常灵活方便,操作简单,设计省时省力,大大降低了维护时的操作难度。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种新型城市公共照明智能路灯的整体结构示意图;
[0023]图2为本技术提出的一种新型城市公共照明智能路灯的正视图;
[0024]图3为本技术提出的一种新型城市公共照明智能路灯的图2中A处的放大图。
[0025]图例说明:
[0026]1、基座;2、固定杆;3、安装架;4、灯架;5、防护箱;6、控制器;7、蓄电池;8、箱门;9、固定块;10、光伏架;11、太阳能板;12、防护板;13、固定台;14、光照传感器;15、防护罩;16、连接块;17、定位块;18、活动槽;19、活动块;20、弹簧;21、操作杆;22、连通槽;23、拉环;24、限位块;25、定位槽;26、限位槽。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通
过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]参照图1

3,本技术提供的一种实施例:一种新型城市公共照明智能路灯,包括基座1,基座1的顶部固定连接有固定杆2,固定杆2的顶部一侧固定连接有安装架3,安装架3的一端固定连接有灯架4,固定杆2的外表面一侧固定连接有防护箱5,防护箱5内分别设置有控制器6与蓄电池7,且防护箱5的顶部固定连接有固定块9,固定块9的顶部固定连接有光伏架10,光伏架10的顶部设置有太阳能板11,固定杆2的顶端固定连接有固定台13,固定台13的顶部设置有光照传感器14,且固定台13的顶部设置有套接在光照传感器14外侧的防护罩15,防护罩15的外表面固定连接有连接块16,连接块16的底部固定连接有定位块17,定位块17与连接块16内对应位置设置有活动槽18,活动槽18内设置有活动块19与弹簧20,活动块19的外表面一侧靠近一端位置固定连接有操作杆21,且活动块19的外表面远离弹簧20的一侧且远离操作杆21的一端固定连接有限位块24,固定台13的顶部设置有定位槽25,定位槽25的内壁一侧设置有限位槽26。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型城市公共照明智能路灯,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部固定连接有固定杆(2),所述固定杆(2)的顶部一侧固定连接有安装架(3),所述安装架(3)的一端固定连接有灯架(4),所述固定杆(2)的外表面一侧固定连接有防护箱(5),所述防护箱(5)内分别设置有控制器(6)与蓄电池(7),且防护箱(5)的顶部固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的顶部固定连接有光伏架(10),所述光伏架(10)的顶部设置有太阳能板(11),所述固定杆(2)的顶端固定连接有固定台(13),所述固定台(13)的顶部设置有光照传感器(14),且固定台(13)的顶部设置有套接在光照传感器(14)外侧的防护罩(15),所述防护罩(15)的外表面固定连接有连接块(16),所述连接块(16)的底部固定连接有定位块(17),所述定位块(17)与连接块(16)内对应位置设置有活动槽(18),所述活动槽(18)内设置有活动块(19)与弹簧(20),所述活动块(19)的外表面一侧靠近一端位置固定连接有操作杆(21),且活动块(19)的外表面远离弹簧(20)的一侧且远离操作杆(21)的一端固定连接有限位块(24),所述固定台(13)的顶部设置有定位槽(25),所述定位槽(25)的内壁一侧设置有限位槽(26)。2.根据权利要求1所述的一种新型城市公共照明智...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐杰陈珑雯闫小梅
申请(专利权)人:四川轻化工大学
类型:新型
国别省市:

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