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一种新能源汽车永磁同步电机控制装置制造方法及图纸

技术编号:32987995 阅读:70 留言:0更新日期:2022-04-09 12:38
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车永磁同步电机控制装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有围板,所述底板的顶部且位于围板的内腔贯穿镶嵌有导热板,所述导热板的底部固定连接有散热翅片,所述围板的内腔且位于导热板的顶部放置有控制装置本体,所述围板顶部的左右两侧均活动连接有限位板。本实用新型专利技术通过安装螺栓、围板、前槽、散热翅片、限位板、固定板、紧固螺栓、塑料线卡、滑动杆、滑动套、导热板和后槽的配合使用,具备方便拆卸且可对线束进行限位的优点,解决了现有的永磁同步电控制装置在使用时不方便进行拆卸,当需要将其取下操作时尤为不便,同时,控制装置的线路容易发生缠绕的现象,不方便检修的问题。不方便检修的问题。不方便检修的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车永磁同步电机控制装置


[0001]本技术涉及新能源汽车永磁同步电机控制
,具体为一种新能源汽车永磁同步电机控制装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机,永磁体作为转子产生旋转磁场,三相定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应,感应三相对称电流,此时转子动能转化为电能,永磁同步电机作发电机用,此外,当定子侧通入三相对称电流,由于三相定子在空间位置上相差120,所以三相定子电流在空间中产生旋转磁场,转子旋转磁场中受到电磁力作用运动,此时电能转化为动能,永磁同步电机作电动机用。
[0003]在永磁同步电机工作时,对于电动机的控制尤为重要,这关系到电动机工作状态,工作的稳定性以及工作的安全性,现有的永磁同步电控制装置在使用时不方便进行拆卸,当需要将其取下操作时尤为不便,同时,控制装置的线路容易发生缠绕的现象,不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车永磁同步电机控制装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有围板(4),所述底板(1)的顶部且位于围板(4)的内腔贯穿镶嵌有导热板(15),所述导热板(15)的底部固定连接有散热翅片(6),所述围板(4)的内腔且位于导热板(15)的顶部放置有控制装置本体(9),所述围板(4)顶部的左右两侧均活动连接有限位板(8),所述围板(4)后侧的左右两侧均固定连接有固定板(10),两个固定板(10)之间固定连接有滑动杆(13),所述滑动杆(13)的表面活动套设有滑动套(14),所述滑动套(14)的后侧贯穿设置有紧固螺栓(11),所述滑动套(14)的顶部固定连接有塑料线卡(12)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车永磁同步电机控制装置,其特征在于:所述底板(1)底部的四角均固定连接有套筒(7),所述底板(1)的顶部且位于套筒(7)的正上方贯穿设置有安装螺栓(3)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜晓斌解继红解占新赵佳张德平
申请(专利权)人:晋中学院
类型:新型
国别省市:

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