轮毂吸塑装置制造方法及图纸

本申请属于车轮涂装技术领域，公开了一种轮毂吸塑装置，包括轮毂密封垫板、吸塑膜供应装置和压膜装置，压膜装置包括压膜工装和压膜升降装置，压膜工装与压膜升降装置连接，轮毂置于轮毂密封垫板上，压膜工装位于轮毂上方，吸塑膜供应装置包括吸塑膜供料卷和吸塑膜收料卷，吸塑膜供料卷上的吸塑膜从压膜工装和轮毂之间穿过缠绕于吸塑膜收料卷上，所述轮毂密封垫板底部连接真空吸管，真空吸管与真空泵连接。吸塑膜供应装置为轮毂密封垫板上的轮毂提供吸塑膜，压膜装置将吸塑膜压在轮毂上，真空泵通过真空吸管将轮毂内的空气抽干，吸塑膜吸附于轮毂，该装置能自动对轮毂覆膜，对轮毂覆膜完全、厚薄均匀且厚度可控，从而提升车轮防腐蚀效果。腐蚀效果。腐蚀效果。

【技术实现步骤摘要】
轮毂吸塑装置


[0001]本技术涉及车轮涂装
，具体涉及一种轮毂吸塑装置。

技术介绍

[0002]汽车在行使过程中，车轮由于暴露在汽车外，经常会受到地面积水，雨水，泥沙，碎石等外部环境中坚硬或有腐蚀性的物质冲刷侵蚀，所以要求车轮防护性能要求比较高。对于家用轿车等中高档汽车，车轮涂层外观更要具有较高要求，防护要求会更高。现有技术中车轮涂装多采用喷漆方式，需要经过三涂三烤，即喷底粉
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烘烤
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喷色漆
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烘烤
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喷罩光漆
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烘烤，其能源消耗占生产成本的20%，喷漆对环境影响也十分严重，用于空气和水净化的成本居高不下。由于车轮造型越来越复杂，表面精车工艺的推广，精车后毛刺去除不干净，传统喷漆存在尖角锐角覆盖不完全、厚薄不均等缺陷，导致车轮腐蚀，旧工艺已经无法满足客户需求。

技术实现思路

[0003]为了解决现有上述技术问题，本申请提供一种轮毂吸塑装置，利用轮毂吸塑装置对喷底粉的轮毂进行吸塑涂装，涂装后轮毂表面覆盖厚薄均匀、厚度可控，产品表面一致性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂吸塑装置，其特征在于：所述轮毂吸塑装置包括轮毂密封垫板、吸塑膜供应装置和压膜装置，压膜装置包括压膜工装和压膜升降装置，压膜工装与压膜升降装置连接，轮毂置于轮毂密封垫板上，压膜工装位于轮毂上方，吸塑膜供应装置包括吸塑膜供料卷和吸塑膜收料卷，吸塑膜供料卷上的吸塑膜从压膜工装和轮毂之间穿过缠绕于吸塑膜收料卷上，所述轮毂密封垫板底部连接真空吸管，真空吸管与真空泵连接。2.根据权利要求1所述的一种轮毂吸塑装置，其特征在于：轮毂密封垫板设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，侯钦成，张明亮，憨钊华，迟志诚，刘茂军，
申请(专利权)人：威海万丰奥威汽轮有限公司，
类型：新型
国别省市：