一种智慧灯杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智慧灯杆，包括上部灯杆、下部灯杆、装饰环和智能电箱，上部灯杆设有第一插接部，上部灯杆顶部具有第一安装杆，第一安装杆的自由端向上倾斜往外延伸，第一安装杆安装有LED照明灯和第一监控设备；下部灯杆设有第二插接部，第一插接部插接在第二插接部上以实现上部灯杆和下部灯杆的插接，下部灯杆设有滑槽，滑槽上能安装有第二安装杆、信息发布屏和信号指示灯中的至少一种；装饰环套装在上部灯杆和下部灯杆之间的插接处外，以遮挡上部灯杆和下部灯杆之间的插接处，整体外形美观；智能电箱内设有带通信模块的集中控制器，所述集中控制器分别与LED照明灯、第一监控设备、信息发布屏和信号指示灯电性连接。信息发布屏和信号指示灯电性连接。信息发布屏和信号指示灯电性连接。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧灯杆


[0001]本技术属于灯杆
，更具体而言，涉及一种智慧灯杆。

技术介绍

[0002]目前，智慧灯杆被称为“末梢神经元”全方位助力智慧城市。智慧灯杆是智慧城市在基础建设上的补充，智慧灯杆为智慧城市提供户外设备安装基础配套能力。它具有“有网、有点、有杆”三位一体的特点，能够对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多行业信息进行采集、发布以及传输，形成一张智慧感知网络，实现对城市各领域的精确化管理和城市资源的集约化利用。
[0003]但是现有的灯杆结构一般为整体式，对于一些比较高的灯杆，不便于运输到指定位置。各种智慧设备不便于挂载在灯杆结构上。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种智慧灯杆，通过设置滑槽，便于在下部灯杆上挂载各种智慧设备。
[0005]根据本技术的第一方面，提供了一种智慧灯杆，包括：
[0006]上部灯杆，所述上部灯杆的下端设有第一插接部，所述上部灯杆顶部的一侧或者两侧具有第一安装杆，所述第一安装杆的自由端向上倾斜往外延伸，所述第一安装杆的自由端安装有LED照明灯，至少一根第一安装杆安装有第一监控设备；
[0007]下部灯杆，所述下部灯杆的上端设有第二插接部，所述第一插接部插接在第二插接部上以实现上部灯杆和下部灯杆的插接，所述下部灯杆的两侧设有滑槽，所述滑槽上能安装有第二安装杆、信息发布屏和信号指示灯中的至少一种；
[0008]装饰环，所述装饰环套装在上部灯杆和下部灯杆之间的插接处外，以遮挡上部灯杆和下部灯杆之间的插接处；
[0009]智能电箱，所述智能电箱安装在下部灯杆的下部，所述智能电箱内设有带通信模块的集中控制器，所述集中控制器分别与LED照明灯、第一监控设备、信息发布屏和信号指示灯电性连接。
[0010]本技术的一个特定的实施例中，所述下部灯杆设有上部手孔门和下部手孔门，所述下部灯杆设有至少一根分腔体，所述分腔体沿竖直方向布置在上部手孔门和下部手孔门之间。
[0011]本技术的一个特定的实施例中，所述下部灯杆的外侧固定有C型钢材，所述C型钢材的开口两侧分别设有限位部后形成T型状的槽体，所述槽体为所述滑槽。
[0012]本技术的一个特定的实施例中，所述第二安装杆的一端固定在滑槽上，第二安装杆的另一端沿水平方向向外延伸，所述第二安装杆上安装有第二监控设备和人脸摄像头中的至少一种，所述第二监控设备和人脸摄像头与集中控制器电性连接。
[0013]本技术的一个特定的实施例中，所述智能电箱具有电箱凹槽，所述电箱凹槽
应做广义理解，例如，可以是固定连接或活动连接，也可以是可拆卸连接或不可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通、间接连通或两个元件的相互作用关系。
[0029]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同方案。
[0030]参照图1至图5所示，一种智慧灯杆，包括上部灯杆10、下部灯杆20、装饰环30和智能电箱26，上部灯杆10的下端设有第一插接部，上部灯杆10采用圆形灯杆，下部灯杆20采用正十六变形，上部灯杆10和下部灯杆20的材质为优质Q355，热整体热镀锌后喷户外防腐漆，整体强度可靠。所述上部灯杆10顶部的一侧或者两侧具有第一安装杆11，所述第一安装杆11的自由端向上倾斜往外延伸，所述第一安装杆11的自由端安装有LED照明灯13，LED照明灯13进行道路照明；至少一根第一安装杆11安装有第一监控设备11，第一监控设备11用于监控道路的行车情况，通过集中控制器件监控信息回转到集控系统中进行实施监控；下部灯杆20的上端设有第二插接部，所述第一插接部插接在第二插接部上以实现上部灯杆10和下部灯杆20的插接，所述下部灯杆20的两侧设有滑槽28，所述滑槽28上能安装有第二安装杆21、信息发布屏24和信号指示灯293中的至少一种；所述装饰环30套装在上部灯杆10和下部灯杆20之间的插接处外，以遮挡上部灯杆10和下部灯杆20之间的插接处，整体外形美观；所述智能电箱26安装在下部灯杆20的下部，所述智能电箱26内设有带通信模块的集中控制器，集中控制器通过通信模块与外部的集控系统进行信息交互，集中控制器分别与LED照明灯13、第一监控设备11、信息发布屏24和信号指示灯293电性连接。集中控制器接收集控系统的照明控制指令，控制LED照明灯13进行适时照明工作，集中控制器还通过集控系统接收路面内行车状态，以信息发布屏24和信号指示灯293执行相应操作。
[0031]当然，下部灯杆20的下部设有底部法兰27，通过底部法兰27固定在道路的指定位置，底部法兰27的四周设有多个加强肋271。
[0032]本技术的一个实施例中，所述下部灯杆20设有上部手孔门294和下部手孔门295，所述下部灯杆20设有至少一根分腔体291，分腔体291用于供电线或/和缆线穿过，便于整理灯杆内部线路，所述分腔体291沿竖直方向布置在上部手孔门294和下部手孔门295之间，其中，下部手孔门295和上部手孔门294能打开，便于维护人员对灯杆内进行维护。如图2所示，下部灯杆20内设有两个分腔体291，两个滑槽28对称设置在下部灯杆20上，两个分腔体291分布设置在下部灯杆20的两个半圆，其中一个分腔体291靠近一个滑槽28，余下一个分腔体291靠近另一个滑槽28。
[0033]本技术的一个实施例中，所述下部灯杆20的外侧固定有C型钢材29，C型钢材29通过焊接或者螺钉等固定方式固定在下部灯杆20上，所述C型钢材29的开口两侧分别设有限位部后形成T型状的槽体，所述槽体为所述滑槽28。限位部可防止各种智慧设备从滑槽28内脱离。智慧设备，如信息发布屏24、信号指示灯293、环境监测器等，在滑槽28上移动到相应位置后，通过焊接或者螺钉等固定方式固定在滑槽28。
[0034]本技术的一个实施例中，所述第二安装杆21的一端固定在滑槽28上，第二安装杆21的另一端沿水平方向向外延伸，第二安装杆21大致呈直杆状，第二安装杆21上安装有第二监控设备和人脸摄像头中的至少一种，所述第二监控设备和人脸摄像头与集中控制器电性连接。第二监控设备用于检测车辆的行车速度、驾驶员驾驶违规等情况。
[0035]本技术的一个实施例中，所述智能电箱26具有电箱凹槽260，所述电箱凹槽260与所述下部灯杆20的形状相适配，提高智能电箱26与下部灯杆20的接触面积，便于件智能电箱26固定在下部灯杆20上。
[0036]本技术的一个实施例中，所述下部灯杆20设有至少一块标志牌200，部分所述标志牌200固定在滑槽28，部分所述标志牌200固定在下部灯杆20的前侧面或/和后侧面，以便驾驶员或者行人了解相应情况。
[0037]本技术的一个实施例中，所述滑槽28上设置有环境监测器25，所述环境监测器25与集中控制器电性连接，环境监测器25用于检测道路环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧灯杆，其特征在于，包括：上部灯杆，所述上部灯杆的下端设有第一插接部，所述上部灯杆顶部的一侧或者两侧具有第一安装杆，所述第一安装杆的自由端向上倾斜往外延伸，所述第一安装杆的自由端安装有LED照明灯，至少一根第一安装杆安装有第一监控设备；下部灯杆，所述下部灯杆的上端设有第二插接部，所述第一插接部插接在第二插接部上以实现上部灯杆和下部灯杆的插接，所述下部灯杆的两侧设有滑槽，所述滑槽上能安装有第二安装杆、信息发布屏和信号指示灯中的至少一种；装饰环，所述装饰环套装在上部灯杆和下部灯杆之间的插接处外，以遮挡上部灯杆和下部灯杆之间的插接处；智能电箱，所述智能电箱安装在下部灯杆的下部，所述智能电箱内设有带通信模块的集中控制器，所述集中控制器分别与LED照明灯、第一监控设备、信息发布屏和信号指示灯电性连接。2.根据权利要求1所述的智慧灯杆，其特征在于，所述下部灯杆设有上部手孔门和下部手孔门，所述下部灯杆设有至少一根分腔体，所述分腔体沿竖直方向布置在上部手孔门和下部手孔门之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志雄，
申请(专利权)人：广东荣文科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：