一种高强度的减震器弹簧制造技术

本实用新型专利技术涉及弹簧技术领域，具体为一种高强度的减震器弹簧，包括底座和冷却装置，底座的内壁滑动连接有连接板，连接板与底座相对应的一侧均设置有减震弹簧，冷却装置设置在连接板的表面上，冷却装置包括出气管，出气管位于连接板的一侧设置，出气管的表面开设有放置槽，放置槽的内壁固定连接有电机，电机的输出端固定连接有扇叶，出气管的表面固定连接有两个稳定杆，连接板的表面开设有两个圆孔。本实用新型专利技术，通过设置冷却装置，便于对设备中的弹簧进行降温，可以有效的防止弹簧长时间工作表面温度升高，致使减震器弹簧的刚度和承载力均受影响的情况，进而有效提高减震器弹簧的强度，进而提高设备整体的稳定性。进而提高设备整体的稳定性。进而提高设备整体的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度的减震器弹簧


[0001]本技术涉及弹簧
，尤其涉及一种高强度的减震器弹簧。

技术介绍

[0002]弹簧主要是通过弹性进行工作的零件，一般弹簧由钢制作而成的，目前现有大多减震器中的弹簧在长时间进行高强度工作时，表面易产生热量，容易导致其刚度下降，承载力变小，影响弹簧整体的强度，不利于设备的正常使用，对此需进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高强度的减震器弹簧。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高强度的减震器弹簧，包括底座和冷却装置，所述底座的内壁滑动连接有连接板，所述连接板与底座相对应的一侧均设置有减震弹簧，所述冷却装置设置在连接板的表面上，所述冷却装置包括出气管，所述出气管位于连接板的一侧设置，所述出气管的表面开设有放置槽，所述放置槽的内壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有扇叶，通过出气管配合电机和扇叶，便于扇叶将冷风从出气管吹向减震弹簧表面进行降温处理。
[0005]优选的，所述出气管的表面固定连接有两个稳定杆，所述连接板的表面开设有两个圆孔，所述稳定杆与圆孔卡接，通过设置稳定杆，便于对出气管进行初步放置，便于安装。
[0006]优选的，所述连接板的表面转动连接有卡环，所述稳定杆的表面开设有卡孔，所述卡环与卡孔卡接，所述卡环的内壁滑动连接有限位杆，所述连接板的表面开设有圆槽，所述限位杆与圆槽卡接，通过限位杆和卡环进行配合，可以使其卡环束缚稳定杆更加稳定，提高整体的稳定性。
[0007]优选的，所述限位杆的表面套设有弹簧一，所述弹簧一的两端分别与限位杆和卡环固定连接，通过设置弹簧一，便于对限位杆进行控制，可以使其限位杆进行自动复位。
[0008]优选的，所述底座靠近减震弹簧的一侧设置有防护装置，所述防护装置包括空心板，所述空心板的个数有两个，所述空心板与底座的表面固定连接，所述空心板的内壁滑动连接有滑板，所述连接板的两侧均固定连接有滑套，所述滑套的内壁滑动连接有两个卡杆，所述滑板的表面开设有两个卡槽，所述卡杆与卡槽卡接，通过卡杆和滑板进行配合，可以使其连接板带动滑板移动，使其滑板和空心板对减震弹簧进行防护。
[0009]优选的，所述滑板的表面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有挡杆，所述挡杆与卡杆的表面卡接，通过设置挡杆，便于对卡杆进行束缚，使其卡杆束缚滑板更加稳定。
[0010]优选的，所述挡杆与滑槽相对应的一侧固定连接有弹簧二，所述弹簧二的个数有两个，通过设置弹簧二，便于对挡杆进行束缚，使其可以自动进行复位。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0012]1、本技术中，通过设置冷却装置，当需要使用设备时，将稳定杆插设在连接板
表面的圆孔中，转动卡环，当卡环转动至一定位置时，卡环插设在稳定杆表面的卡孔中，弹簧一释放弹力，使其限位杆插设在连接板表面的圆槽中，打开电机，电机即可带动扇叶进行转动，扇叶即可将冷风从出气管中排出，吹向减震弹簧的表面进行降温冷却，通过设置冷却装置，便于对设备中的弹簧进行降温，可以有效的防止弹簧长时间工作表面温度升高，致使减震器弹簧的刚度和承载力均受影响的情况，进而有效提高减震器弹簧的强度，进而提高设备整体的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术提出一种高强度的减震器弹簧的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术提出一种高强度的减震器弹簧的图1中A处结构示意图；
[0015]图3为本技术提出一种高强度的减震器弹簧的内部结构示意图；
[0016]图4为本技术提出一种高强度的减震器弹簧中冷却装置的结构示意图；
[0017]图5为本技术提出一种高强度的减震器弹簧中冷却装置的爆炸结构示意图。
[0018]图例说明：
[0019]1、底座；2、连接板；3、减震弹簧；4、冷却装置；41、卡环；42、限位杆；43、出气管；44、电机；45、扇叶；46、稳定杆；47、弹簧一；5、防护装置；51、滑板；52、空心板；53、挡杆；54、卡杆；55、滑套；56、弹簧二。
具体实施方式
[0020]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种高强度的减震器弹簧，包括底座1和冷却装置4，底座1的内壁滑动连接有连接板2，连接板2与底座1相对应的一侧均设置有减震弹簧3，冷却装置4设置在连接板2的表面上。
[0021]下面具体说一下其冷却装置4和防护装置5的具体设置和作用。
[0022]本实施方案中：冷却装置4包括出气管43，出气管43位于连接板2的一侧设置，出气管43的表面开设有放置槽，放置槽的内壁固定连接有电机44，电机44的输出端固定连接有扇叶45，通过出气管43配合电机44和扇叶45，便于扇叶45将冷风从出气管43吹向减震弹簧3表面进行降温处理。
[0023]具体的，出气管43的表面固定连接有两个稳定杆46，连接板2的表面开设有两个圆孔，稳定杆46与圆孔卡接，通过设置稳定杆46，便于对出气管43进行初步放置，便于安装。
[0024]具体的，连接板2的表面转动连接有卡环41，稳定杆46的表面开设有卡孔，卡环41与卡孔卡接，卡环41的内壁滑动连接有限位杆42，连接板2的表面开设有圆槽，限位杆42与圆槽卡接。
[0025]在本实施例中：通过限位杆42和卡环41进行配合，可以使其卡环41束缚稳定杆46更加稳定，提高整体的稳定性。
[0026]具体的，限位杆42的表面套设有弹簧一47，弹簧一47的两端分别与限位杆42和卡环41固定连接，通过设置弹簧一47，便于对限位杆42进行控制，可以使其限位杆42进行自动复位。
[0027]在本实施例中：底座1靠近减震弹簧3的一侧设置有防护装置5，防护装置5包括空心板52，空心板52的个数有两个，空心板52与底座1的表面固定连接，空心板52的内壁滑动
连接有滑板51，连接板2的两侧均固定连接有滑套55，滑套55的内壁滑动连接有两个卡杆54，滑板51的表面开设有两个卡槽，卡杆54与卡槽卡接。
[0028]在本实施例中：通过卡杆54和滑板51进行配合，可以使其连接板2带动滑板51移动，使其滑板51和空心板52对减震弹簧3进行防护。
[0029]具体的，滑板51的表面开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有挡杆53，挡杆53与卡杆54的表面卡接，通过设置挡杆53，便于对卡杆54进行束缚，使其卡杆54束缚滑板51更加稳定。
[0030]具体的，挡杆53与滑槽相对应的一侧固定连接有弹簧二56，弹簧二56的个数有两个。
[0031]在本实施例中：通过设置弹簧二56，便于对挡杆53进行束缚，使其可以自动进行复位。
[0032]工作原理：通过设置冷却装置4，当需要使用设备时，将稳定杆46插设在连接板2表面的圆孔中，转动卡环41，当卡环41转动至一定位置时，卡环41插本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度的减震器弹簧，包括底座(1)和冷却装置(4)，其特征在于：所述底座(1)的内壁滑动连接有连接板(2)，所述连接板(2)与底座(1)相对应的一侧均设置有减震弹簧(3)，所述冷却装置(4)设置在连接板(2)的表面上，所述冷却装置(4)包括出气管(43)，所述出气管(43)位于连接板(2)的一侧设置，所述出气管(43)的表面开设有放置槽，所述放置槽的内壁固定连接有电机(44)，所述电机(44)的输出端固定连接有扇叶(45)。2.根据权利要求1所述的一种高强度的减震器弹簧，其特征在于：所述出气管(43)的表面固定连接有两个稳定杆(46)，所述连接板(2)的表面开设有两个圆孔，所述稳定杆(46)与圆孔卡接。3.根据权利要求2所述的一种高强度的减震器弹簧，其特征在于：所述连接板(2)的表面转动连接有卡环(41)，所述稳定杆(46)的表面开设有卡孔，所述卡环(41)与卡孔卡接，所述卡环(41)的内壁滑动连接有限位杆(42)，所述连接板(2)的表面开设有圆槽，所述限位杆(42)与圆槽卡接。4.根据权利要求3所述的一种高...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国昌，
申请(专利权)人：唐山北丰五金有限公司，
类型：新型
国别省市：