一种基于高压传输线路用智能配电箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于高压传输线路用智能配电箱，包括配电箱体，所述配电箱体的右侧固定连接有智能散热扇，所述配电箱体的顶部固定连接有传动箱，所述传动箱内部的前侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的左侧啮合有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的左侧固定连接有齿轮盘，所述齿轮盘的左侧通过轴承与传动箱内壁的左侧活动连接。本实用新型专利技术解决了现有市面上大多数的智能配电箱不具有对散热扇进行清理的功能，散热扇长期的使用会导致通风网被堵住，通孔内部堆积有灰尘，影响了散热扇的正常使用，且减少了散热扇使用寿命的问题，达到了对智能散热扇进行清理的效果。智能散热扇进行清理的效果。智能散热扇进行清理的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于高压传输线路用智能配电箱


[0001]本技术涉及配电箱
，具体为一种基于高压传输线路用智能配电箱。

技术介绍

[0002]高压传输线路需要用到智能配电箱，但现有市面上大多数的智能配电箱不具有对散热扇进行清理的功能，散热扇长期的使用会导致通风网被堵住，通孔内部堆积有灰尘，影响了散热扇的正常使用，且减少了散热扇使用寿命。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种基于高压传输线路用智能配电箱，具备对智能散热扇进行清理的优点，解决了现有市面上大多数的智能配电箱不具有对散热扇进行清理的功能，散热扇长期的使用会导致通风网被堵住，通孔内部堆积有灰尘，影响了散热扇的正常使用，且减少了散热扇使用寿命的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于高压传输线路用智能配电箱，包括配电箱体，所述配电箱体的右侧固定连接有智能散热扇，所述配电箱体的顶部固定连接有传动箱，所述传动箱内部的前侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的左侧啮合有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的左侧固定连接有齿轮盘，所述齿轮盘的左侧通过轴承与传动箱内壁的左侧活动连接，所述齿轮盘的背面啮合有传动机构；
[0005]所述传动机构包括啮合连接在齿轮盘背面的传动齿轮，所述传动齿轮的背面啮合有齿板，所述齿板的底部固定连接有清理板，所述清理板的左侧与智能散热扇的右侧接触。
[0006]作为本技术优选的，所述电机的底部固定连接有固定板，所述固定板的背面与传动箱内壁的前侧固定连接。
[0007]作为本技术优选的，所述电机输出端的表面套设有支撑套，所述支撑套的底部与传动箱内壁的底部固定连接。
[0008]作为本技术优选的，所述传动箱的内部开设有开口，所述开口的宽度大于传动齿轮的宽度，所述开口与传动齿轮配合使用。
[0009]作为本技术优选的，所述齿板的表面套设有限位套，所述限位套的表面与传动箱的内壁固定连接。
[0010]作为本技术优选的，所述齿板的正面固定连接有连接板，所述连接板的底部与清理板的顶部固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置配电箱体、智能散热扇、传动箱、电机、第一斜齿轮、第二斜齿轮、齿轮盘和传动机构配合使用，使用时，启动电机，电机通过输出端带动第一斜齿轮转动，第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮带动齿轮盘进行旋转，齿轮盘啮合传动齿轮带动传动齿轮进行转动，传动齿轮带动齿板上下移动，齿板带动清理板上下移动，清理板
对智能散热扇的表面进行清扫，解决了现有市面上大多数的智能配电箱不具有对散热扇进行清理的功能，散热扇长期的使用会导致通风网被堵住，通孔内部堆积有灰尘，影响了散热扇的正常使用，且减少了散热扇使用寿命的问题，该基于高压传输线路用智能配电箱，具备对智能散热扇进行清理的优点。
[0013]2、本技术通过固定板的设置，能够对电机进行辅助支撑，防止电机单点支撑不够稳定，在工作时产生晃动。
[0014]3、本技术通过支撑套的设置，能够对电机输出端进行支撑，防止电机输出端在工作时产生倾斜。
[0015]4、本技术通过开口的设置，能够使传动齿轮完整的通过开口进行机械传动，避免了开口的宽度过窄导致传动齿轮在开口处出现卡死的现象。
[0016]5、本技术通过限位套的设置，能够对齿板进行限位，限制齿板的移动范围。
[0017]6、本技术通过连接板的设置，能够有效增加齿板与清理板的接触面积，提高了清理板的稳定性。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术传动箱右视剖视图；
[0020]图3为本技术图1中A的局部放大图；
[0021]图4为本技术限位套立体图。
[0022]图中：1、配电箱体；2、智能散热扇；3、传动箱；4、电机；5、第一斜齿轮；6、第二斜齿轮；7、齿轮盘；8、传动机构；81、传动齿轮；82、齿板；83、清理板；9、固定板；10、支撑套；11、开口；12、限位套；13、连接板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至图4所示，本技术提供的一种基于高压传输线路用智能配电箱，包括配电箱体1，配电箱体1的右侧固定连接有智能散热扇2，配电箱体1的顶部固定连接有传动箱3，传动箱3内部的前侧固定连接有电机4，电机4的输出端固定连接有第一斜齿轮5，第一斜齿轮5的左侧啮合有第二斜齿轮6，第二斜齿轮6的左侧固定连接有齿轮盘7，齿轮盘7的左侧通过轴承与传动箱3内壁的左侧活动连接，齿轮盘7的背面啮合有传动机构8；
[0025]传动机构8包括啮合连接在齿轮盘7背面的传动齿轮81，传动齿轮81的背面啮合有齿板82，齿板82的底部固定连接有清理板83，清理板83的左侧与智能散热扇2的右侧接触。
[0026]参考图2，电机4的底部固定连接有固定板9，固定板9的背面与传动箱3内壁的前侧固定连接。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过固定板9的设置，能够对电机4进行辅助支撑，防止电机4单点支撑不够稳定，在工作时产生晃动。
[0028]参考图2，电机4输出端的表面套设有支撑套10，支撑套10的底部与传动箱3内壁的底部固定连接。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，通过支撑套10的设置，能够对电机4输出端进行支撑，防止电机4输出端在工作时产生倾斜。
[0030]参考图2，传动箱3的内部开设有开口11，开口11的宽度大于传动齿轮81的宽度，开口11与传动齿轮81配合使用。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，通过开口11的设置，能够使传动齿轮81完整的通过开口11进行机械传动，避免了开口11的宽度过窄导致传动齿轮81在开口11处出现卡死的现象。
[0032]参考图2，齿板82的表面套设有限位套12，限位套12的表面与传动箱3的内壁固定连接。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案，通过限位套12的设置，能够对齿板82进行限位，限制齿板82的移动范围。
[0034]参考图4，齿板82的正面固定连接有连接板13，连接板13的底部与清理板83的顶部固定连接。
[0035]作为本技术的一种技术优化方案，通过连接板13的设置，能够有效增加齿板82与清理板83的接触面积，提高了清理板83的稳定性。
[0036]本技术的工作原理及使用流程：使用时，启动电机4，电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于高压传输线路用智能配电箱，包括配电箱体(1)，其特征在于：所述配电箱体(1)的右侧固定连接有智能散热扇(2)，所述配电箱体(1)的顶部固定连接有传动箱(3)，所述传动箱(3)内部的前侧固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有第一斜齿轮(5)，所述第一斜齿轮(5)的左侧啮合有第二斜齿轮(6)，所述第二斜齿轮(6)的左侧固定连接有齿轮盘(7)，所述齿轮盘(7)的左侧通过轴承与传动箱(3)内壁的左侧活动连接，所述齿轮盘(7)的背面啮合有传动机构(8)；所述传动机构(8)包括啮合连接在齿轮盘(7)背面的传动齿轮(81)，所述传动齿轮(81)的背面啮合有齿板(82)，所述齿板(82)的底部固定连接有清理板(83)，所述清理板(83)的左侧与智能散热扇(2)的右侧接触。2.根据权利要求1所述的一种基于高压传输线路用智能配电箱，其特征在于：所述电机(4)的底部固定连接有固定板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张辉，林可辉，林洁，
申请(专利权)人：福建拓阳电气有限公司，
类型：新型
国别省市：