车牌识别道闸一体装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了车牌识别道闸一体装置，包括道闸、栏杆、识别摄像机以及支撑杆，所述道闸的外表面垂直设置有支撑杆，且支撑杆的顶端设置有识别摄像机，所述道闸的后壁安装有栏杆，所述栏杆的外周套设有防撞块；所述道闸内壁开设的安装槽内垂直设置有螺纹杆以及驱动电机，安装槽内壁且位于螺纹杆与驱动电机之间固定焊接有挡板，挡板的底端螺栓固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器与螺纹杆的底端固定连接，所述螺纹杆的顶端通过轴承与安装槽内部顶壁转动连接，所述螺纹杆外周螺纹套设有移动块，所述移动块的左半部穿过道闸外壁开设的与安装槽相连通的移动槽。该车牌识别道闸一体装置，结构简单，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
车牌识别道闸一体装置


[0001]本技术属于道闸
，具体涉及车牌识别道闸一体装置。

技术介绍

[0002]停车场道闸杆系统广泛应用于政府、机关、综合写字楼、智能小区及交通等各个领域。以往的停车场道闸杆通常人工或自动刷卡控制抬起来实现车辆通行，然而，车主在驾驶车辆驶入停车场的过程中，往往由于某些非人为的突发驾驶方式而使得车辆未及时降速或制动，导致车辆撞坏道闸杆，从而使得车主及停车场方产生纠纷及利益受损，造成社会资源的浪费及停车的成本增加。随着科技的发展，有很多通过设置摄像头、激光测距仪和防撞报警器的，用于防止车距过近而自动报警提醒驾驶员防撞的目的，智能防撞车牌识别道闸一体装置逐渐开始应用；
[0003]现有的车牌识别道闸一体装置，在进行使用，不能很好的根据不同高度的车辆对识别摄像机进行调节，从而降低该整体的使用性。
[0004]因此针对这一现状，迫切需要设计和生产车牌识别道闸一体装置，以满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供车牌识别道闸一体装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车牌识别道闸一体装置，包括道闸(1)、栏杆(2)、识别摄像机(4)以及支撑杆(5)，其特征在于：所述道闸(1)的外表面垂直设置有支撑杆(5)，且支撑杆(5)的顶端设置有识别摄像机(4)，所述道闸(1)的后壁安装有栏杆(2)，所述栏杆(2)的外周套设有防撞块(3)；所述道闸(1)内壁开设的安装槽内垂直设置有螺纹杆(9)以及驱动电机(8)，安装槽内壁且位于螺纹杆(9)与驱动电机(8)之间固定焊接有挡板，挡板的底端螺栓固定有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出端通过联轴器与螺纹杆(9)的底端固定连接，所述螺纹杆(9)的顶端通过轴承与安装槽内部顶壁转动连接，所述螺纹杆(9)外周螺纹套设有移动块(10)，所述移动块(10)的左半部穿过道闸(1)外壁开设的与安装槽相连通的移动槽，且移动块(10)的左端与支撑杆(5)固定焊接。2.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置，其特征在于：所述防撞块(3)内壁与栏杆(2)之间形成有空腔，且空腔内设置有多组矩形阵列排列的弹性件(6)，所述弹性件(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周彩萍，
申请(专利权)人：福州可靠电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：