一种带动圆形圆绕式钢丝圈的载重轮胎制造技术

技术编号:32978937 阅读:23 留言:0更新日期:2022-04-09 12:20
本实用新型专利技术提供一种带动圆形圆绕式钢丝圈的载重轮胎,涉及轮胎技术领域,包括第一骨架和固定钢圈,所述第一骨架的外表面焊接有第二骨架,所述第二骨架的外表面焊接有第三骨架,且第三骨架的一端与固定钢圈的一侧外表面焊接。本实用新型专利技术,使螺纹杆与螺纹筒相接触,然后通过转动螺母带动螺纹杆进行转动,使螺纹杆与螺纹孔相接触,并使螺纹杆通过转动螺母的情况下进行螺旋插入到螺纹孔的内部进行固定,使螺母与固定帽进行固定,从而使第一骨架和第二骨架以及第三骨架进行固定并同时具有相对稳固的稳定性,避免在使用的过程中导致第一骨架与第二骨架以及第三骨架进行分离,导致轮胎损坏无法正常使用,进一步提高轮胎的使用寿命。进一步提高轮胎的使用寿命。进一步提高轮胎的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带动圆形圆绕式钢丝圈的载重轮胎


[0001]本技术涉及轮胎
,尤其涉及一种带动圆形圆绕式钢丝圈的载重轮胎。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
[0003]但是现有技术中,轮胎的应用范围广泛,在运输行业中,有时需要运输一些金属制品,例如钢丝圈,因为钢丝圈的密度相比于其他物体,质量较大,质量大相同体积的物体重量相对来说较重,所以在运输的过程中,一般轮胎的骨架可能无法承受重量,从而运输人员在运输钢丝圈时有一定的危险性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,轮胎的骨架通过多个三角形增大承压能力,提高一定的安全性。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带动圆形圆绕式钢丝圈的载重轮胎,包括第一骨架(1)和固定钢圈(4),其特征在于:所述第一骨架(1)的外表面焊接有第二骨架(2),所述第二骨架(2)的外表面焊接有第三骨架(3),且第三骨架(3)的一端与固定钢圈(4)的一侧外表面焊接。2.根据权利要求1所述的一种带动圆形圆绕式钢丝圈的载重轮胎,其特征在于:所述第一骨架(1)的一侧外表面中心处安装有螺母(6)。3.根据权利要求2所述的一种带动圆形圆绕式钢丝圈的载重轮胎,其特征在于:所述螺母(6)的一侧外表面安装有螺纹杆(7)。4.根据权利要求3所述的一种带动圆形圆绕式钢丝圈的载重轮胎,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:栾豪
申请(专利权)人:南京宏裕原机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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