【技术实现步骤摘要】
一种用于车用儿童安全座椅的卡扣装置
[0001]本专利技术涉及儿童安全座椅
,具体为一种用于车用儿童安全座椅的卡扣装置。
技术介绍
[0002]家庭驾驶出行时,如果随行人员包括婴童时,通常通过车用儿童安全座椅对婴童进行固定,保证在驾驶过程中婴童的安全。在驾驶时,由于需要关注路况,保证驾驶的安全性,往往会疏忽对婴童的观察,而由于婴童的好动性,婴童通常会扣动车用儿童椅的连接卡扣。现有的卡扣卡紧和松开操作相对容易,使婴童在玩耍扣动卡扣时容易打开卡扣的锁紧机构,从而导致安全带松开,对婴童的生命安全造成极大威胁。
[0003]同时,现有的卡扣基本设计为单向限位,只设置有一道限位齿件,从而导致卡紧状态不稳定,拉脱强度低,在长时间使用或婴童的玩闹时,容易造成脱钩现象,导致存在安全隐患。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种用于车用儿童安全座椅的卡扣装置,具备使用安全性高,连接稳定,成人操作便利等优点。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于车用儿 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车用儿童安全座椅的卡扣装置,包括卡座(1),卡座(1)的内部开设有插口(11),所述插口(11)活动插接有插接块(2),其特征在于:所述插接块(2)的外部固定连接有插接齿板(20),所述卡座(1)的内部固定连接有隔板(14),隔板(14)将卡座(1)隔离成下腔(12)和上腔(13),下腔(12)的内底部开设有限位滑槽(15),下腔(12)的内部转动连接有支撑板(4),支撑板(4)和限位滑槽(15)之间设置有平面轴承(3),支撑板(4)和卡座(1)之间设置有复位弹簧(5),复位弹簧(5)的两端分别固定连接有第一弹簧块(51)和第二弹簧块(52),第一弹簧块(51)和支撑板(4)固定连接,第二弹簧块(52)和卡座(1)固定连接,所述支撑板(4)的顶部固定连接有限位弹簧(6),限位弹簧(6)的顶部固定连接有限位齿板(7),限位齿板(7)沿轴线方向区分为一半棘齿区(72)和一半平面区(73),支撑板(4)的顶部固定连接有传动杆(8),传动杆(8)贯穿隔板(14),传动杆(8)的上腔(13)一端设置有操控块(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于车用儿童安全座椅的卡扣装置,其特征在于:所述插接齿板(20)插接在插口(11)的内部时,初始状态下,插接齿板(20)与限位齿板(7)的棘齿区(72)限位卡接,插接齿板(20)的大小与棘齿区(72)的面积大小适配。3.根据权利要求2所述的一种用于车用儿童安全座椅的卡扣装置,其特征在于:所述限位齿板(7)的底部固定连接有限位块(71),所述支撑板(4)的顶部开设有定位孔(41),限位块(71)滑动插接在定位孔(41)的内部。4.根据权利要求1所述的一种用于车用儿童安全座椅的卡扣装置,其特征在于:所述操控块(9)用于控制传动杆(8)转动,所述支撑板(4)的转动方向为棘齿区(72)朝向平面区(73),支撑板(4)最大旋转角度与棘齿区(72)弧度适配。5.根据权利要求1所述的一种用于车用儿童安全座椅的卡扣装置,其特征在于:所述操控块(9)的内部转动连接调节环(10),调节...
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