一种汽车零部件用冲压模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车零部件用冲压模具，包括底座，所述底座上固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的上端共同固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端连接有安装板，所述安装板的底部安装有动模，所述底座上固定连接有加工台，所述加工台的底部设有通槽，所述通槽内设有安装在底座上的水箱，所述加工台的上端设有模槽和两个导向槽，两个所述导向槽内均滑动连接有活塞，所述活塞通过导向杆与安装板的底部固定连接。本发明专利技术通过液压缸不仅可以实现对材料的冲压工作，同时，可以实现冷却水在换热管内循环流动，无需增加其他动力设备，从而可以对加工台进行有效的水冷散热，且可以对上下移动的动模进行风冷散热。风冷散热。风冷散热。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用冲压模具


[0001]本专利技术涉及冲压模具
，尤其涉及一种汽车零部件用冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]冲压模具是工业冲压生产必不可少的工艺装备，是技术密集型产品。被加工零件的质量、生产效率以及生产成本等，与冲压模具的设计和制造有直接关系。冲压产生的摩擦热量会使冲压模具温度上升，由于高速冲压模具冲压速度高，所以高速冲压模具的温度会比一般治具的温度高出很多，高温会导致工件以及高速冲压模具本身受热变形而出现误差，对于高速度冲压的精度会造成较大的影响，而且高速冲压模具自身会因高温而容易损坏报废。
[0004]因此，我们设计了一种汽车零部件用冲压模具来解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用冲压模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上固定连接有两个支撑板(2)，两个所述支撑板(2)的上端共同固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的底部固定连接有液压缸(4)，所述液压缸(4)的输出端连接有安装板(6)，所述安装板(6)的底部安装有动模(7)，所述底座(1)上固定连接有加工台(8)，所述加工台(8)的底部前后贯穿设有通槽(25)，所述通槽(25)内设有安装在底座(1)上的水箱(26)，所述加工台(8)的上端设有模槽(9)和两个导向槽(27)，两个所述导向槽(27)内均滑动连接有活塞(28)，所述活塞(28)通过导向杆(10)与安装板(6)的底部固定连接，所述活塞(28)与导向槽(27)的内底部之间固定连接有缓冲弹簧(29)，所述加工台(8)内安装有与水箱(26)、导向槽(27)连通的换热机构，所述安装板(6)的两端均固定连接有连接块(11)，两个所述连接块(11)的底部均安装有齿条板(12)，两个所述支撑板(2)相对的一面均安装有对动模(7)散热的散热机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲压模具，其特征在于，所述液压缸(4)的输出端固定连接有安装块(5)，所述安装块(5)与安装板(6)的上端相抵且通过多个螺栓相连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲压模具，其特征在于，所述换热机构包括安装在加工台(8)内部的换热管(13)，所述换热管(13)的一端通过短管(14)与水箱(26)相连通，所述加工台(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：岑进彪，
申请(专利权)人：岑进彪，
类型：发明
国别省市：