用于将液体喷雾混入气体流中的系统和包括该系统的排气后处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种喷雾/气体混合器，所述喷雾/气体混合器包括：主体，所述主体具有周向壁，所述周向壁具有第一纵向轴线(A)并且从第一端延伸到第二端，所述第一端限定入口开口，所述第二端限定出口开口；分隔挡板，所述分隔挡板在所述内部内；涡旋管道，所述涡旋管道沿着第二纵向轴线(B)在所述内部内，所述涡旋管道具有邻近所述壁的一端和延伸至所述分隔挡板的第二端；喷射器孔口，所述喷射器孔口在所述涡旋管道的所述第一端处；涡旋促进器件；以及限流器布置。所述涡旋促进器件被布置在所述分隔挡板与所述限流器布置之间，使得穿过所述涡旋促进器件的气体在穿过所述限流器之前围绕所述第一纵向轴线(A)涡旋。所述限流器布置被布置在所述涡旋促进器件与所述第二端之间，从而迫使从上游侧到达的气体远离所述内部的外围区域而朝向所述主体的中心轴线。外围区域而朝向所述主体的中心轴线。外围区域而朝向所述主体的中心轴线。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于将液体喷雾混入气体流中的系统和包括该系统的排气后处理装置
[0001]本申请于2020年7月1日作为PCT国际专利申请提交，并要求于2019年7月4日提交的欧洲专利申请号19184451.3和于2020年2月7日提交的美国临时专利申请序列号62/971,344的优先权权益，这些申请的全部披露内容通过援引全部并入本文。


[0002]本专利技术涉及用于将液体喷雾混入气体流中的系统、尤其是出于选择性催化还原(SCR)NO
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残留物的目的而将尿素溶液的喷雾混入内燃发动机的排气流中的系统的领域。

技术介绍

[0003]配备有柴油发动机的车辆通常包括具有诸如选择性催化还原催化装置、稀NO
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催化装置、或稀NO
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捕集装置等后处理部件的排气系统，以减少排气中诸如氮氧化物(NO
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)等所不希望的气体的量。为了使这些类型的后处理装置正常工作，配量器将反应物(诸如尿素、氨或碳氢化合物)喷射到排气气体中。在排气气体和反应物流动穿过后处理装置时，排气气体和反应物将诸如NO
x<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于将液体喷雾混入气体流中的系统，所述系统包括：
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主体(100)，所述主体具有周向壁(130)，所述周向壁限定用于容纳所述气体流的内部(101)，所述内部(101)具有第一纵向轴线(A)并且从第一端(110)延伸到第二端(120)，所述第一端(110)限定入口开口，所述第二端(120)限定出口开口；
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分隔挡板(310)，所述分隔挡板布置在所述内部(101)内；
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涡旋管道(210)，所述涡旋管道沿第二纵向轴线(B)布置在所述内部(101)内，所述涡旋管道(210)具有邻近所述周向壁(130)的第一端和延伸至所述分隔挡板(310)的第二端；
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喷射器孔口(180)，所述喷射器孔口布置在所述涡旋管道(210)的所述第一端处并被配置成接收喷射器以将反应物喷射到所述气体流中，使得所述反应物与所述气体流在所述涡旋管道(210)中混合；
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涡旋促进器件(320)；以及
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限流器布置(170)；所述涡旋促进器件(320)被布置在所述分隔挡板(310)与所述限流器布置(170)之间，使得穿过所述涡旋促进器件(320)的气体在朝向所述第二端(120)穿过所述限流器布置(170)之前围绕所述第一纵向轴线(A)涡旋；并且所述限流器布置(170)布置在所述内部(101)内、在所述涡旋促进器件(310)与所述第二端(120)之间，所述限流器布置(170)迫使从上游侧到达的气体远离所述内部(101)的外围区域而朝向所述主体(100)的中心轴线。2.根据权利要求1所述的系统，进一步包括内套筒(135)，所述内套筒具有上游端和下游端；所述上游端周向地接合到所述分隔挡板(310)，并且所述下游端周向地接合到所述涡旋促进器件(320)或所述限流器布置(170)，以便在所述内套筒(135)与所述周向壁(130)之间留有环形空间，所述环形空间与所述入口开口处于流体连通。3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述内套筒(135)设置有至少一个开口，从而确保所述环形空间与由所述内套筒(135)封闭的内部容积之间的流体连通。4.根据权利要求3所述的系统，其中，所述内套管(135)的至少一个开口布置在将被所述反应物影响的区域中。5.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：K，
申请(专利权)人：唐纳森公司，
类型：发明
国别省市：