一种智慧生产园区调度管理方法和装置制造方法及图纸

本申请公开了一种智慧生产园区调度管理方法和装置，该方法包括：获取在预定时间段内的运输需求，其中，所述预定时间段为当前时间之后的时间段，所述预定时间的时间还没有到来，所述运输需求是在园区内的物品运输需求；获取所述运输需求的起点和终点位置；向多辆车辆发送运输计划，其中，所述运输计划用于执行所述运输需求；接收所述多辆车辆的反馈信息，其中，所述反馈信息用于指示该车辆是否能够执行所述运输计划；选择能够执行所述运输计划的车辆来满足所述运输需求。通过本申请解决了现有技术中对车辆的调度方式可能会导致物品运输不及时的问题，从而提高了运输效率。从而提高了运输效率。从而提高了运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧生产园区调度管理方法和装置


[0001]本申请涉及到数据处理领域，具体而言，涉及一种智慧生产园区调度管理方法和装置。

技术介绍

[0002]在生产园区中，会涉及到生产资料以及产品的搬运。目前均是人工驾驶车辆在调度处等待调度，当在园区内有运输需求的时候，会联系调度处人员来安排车辆来进行物品的运输。
[0003]随着自动驾驶的发展，有些智慧生产园区使用了无人驾驶的运输车来进行园区内物品的运输，这种运输节约了成本。这种运输也是基于需求产生的。当有运输需求的时候，在调度系统中发出调度请求，然后在车辆调度站会根据运输请求来分配车辆。
[0004]这种按照实时需求来分配车辆的方式有可能会出现运输车辆忙导致物品运输不及时的问题，这些问题的产生是用于没有对运输需求进行预判产生的。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供了一种智慧生产园区调度管理方法和装置，以至少解决现有技术中对车辆的调度方式可能会导致物品运输不及时的问题。
[0006]根据本申请的一个方面，提供了一种智慧生产园区调度管理方法，包括：获取在预定时间段内的运输需求，其中，所述预定时间段为当前时间之后的时间段，所述预定时间的时间还没有到来，所述运输需求是在园区内的物品运输需求；获取所述运输需求的起点和终点位置；向多辆车辆发送运输计划，其中，所述运输计划用于执行所述运输需求；接收所述多辆车辆的反馈信息，其中，所述反馈信息用于指示该车辆是否能够执行所述运输计划；选择能够执行所述运输计划的车辆来满足所述运输需求。
[0007]进一步地，所述运输计划包括：所述运输需求的起点和终点、所述预定时间段。
[0008]进一步地，还包括：根据所述运输需求判断所需要的自动驾驶的车辆的数量；选择能够执行所述运输计划的车辆来满足所述运输需求包括：选择所述数量的能够执行所述运输计划的车辆来满足所述运输需求。
[0009]进一步地，根据所述运输需求判断所需要的车辆的数量包括：获取所述运输需求中需要运输的物品的种类；根据所述物品的种类确定所需要的车辆的数量。
[0010]进一步地，所述车辆为在所述园区内自动驾驶的车辆。
[0011]根据本申请的另一个方面，还提供了一种智慧生产园区调度管理装置，包括：第一获取模块，用于获取在预定时间段内的运输需求，其中，所述预定时间段为当前时间之后的时间段，所述预定时间的时间还没有到来，所述运输需求是在园区内的物品运输需求；第二获取模块，用于获取所述运输需求的起点和终点位置；发送模块，用于向多辆车辆发送运输计划，其中，所述运输计划用于执行所述运输需求；接收模块，用于接收所述多辆车辆的反馈信息，其中，所述反馈信息用于指示该车辆是否能够执行所述运输计划；选择模块，用于
选择能够执行所述运输计划的车辆来满足所述运输需求。
[0012]进一步地，所述运输计划包括：所述运输需求的起点和终点、所述预定时间段。
[0013]进一步地，还包括：判断模块，用于根据所述运输需求判断所需要的自动驾驶的车辆的数量；所述选择模块用于选择能够执行所述运输计划的车辆来满足所述运输需求包括：选择所述数量的能够执行所述运输计划的车辆来满足所述运输需求。
[0014]进一步地，所述判断模块用于：获取所述运输需求中需要运输的物品的种类；根据所述物品的种类确定所需要的车辆的数量。
[0015]进一步地，所述车辆为在所述园区内自动驾驶的车辆。
[0016]在本申请实施例中，采用了获取在预定时间段内的运输需求，其中，所述预定时间段为当前时间之后的时间段，所述预定时间的时间还没有到来，所述运输需求是在园区内的物品运输需求；获取所述运输需求的起点和终点位置；向多辆车辆发送运输计划，其中，所述运输计划用于执行所述运输需求；接收所述多辆车辆的反馈信息，其中，所述反馈信息用于指示该车辆是否能够执行所述运输计划；选择能够执行所述运输计划的车辆来满足所述运输需求。通过本申请解决了现有技术中对车辆的调度方式可能会导致物品运输不及时的问题，从而提高了运输效率。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0018]图1是根据本申请实施例的智慧生产园区调度管理方法的流程图。
具体实施方式
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0020]需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
[0021]在本实施例中提供了一种智慧生产园区调度管理方法，图1是根据本申请实施例的智慧生产园区调度管理方法的流程图，如图1所示，该流程包括如下步骤：
[0022]步骤S102，获取在预定时间段内的运输需求，其中，所述预定时间段为当前时间之后的时间段，所述预定时间的时间还没有到来，所述运输需求是在园区内的物品运输需求；
[0023]步骤S104，获取所述运输需求的起点和终点位置；
[0024]步骤S106，向多辆车辆发送运输计划，其中，所述运输计划用于执行所述运输需求；可选地，所述运输计划可以包括：所述运输需求的起点和终点、以及所述预定时间段。
[0025]步骤S108，接收所述多辆车辆的反馈信息，其中，所述反馈信息用于指示该车辆是否能够执行所述运输计划；
[0026]步骤S110，选择能够执行所述运输计划的车辆来满足所述运输需求。
[0027]作为一个可以选择的实施方式，在选择能够执行所述运输计划的车辆之后，根据所述起点和终点为每辆车辆规划路径；并且规划每辆车达到所述起点的时间，将规划好的
路径和到达所述起点的时间分别发送给每辆车辆。
[0028]作为另一个可以选的实施方式，在步骤S108中，接收到运输计划的车辆根据自己已经接收到的路径和到达预定地点的时间来判断是否能够接收运输计划，如果能够接收所述运输技术则反馈能够执行所述运输计划的反馈信息。
[0029]如果接收到的能够执行所述运输计划的反馈信息的车辆的第二数量大于需要车辆的第一数量，则从所述第二数量中选择所述第一数量的车辆，其中，选择在所述预定时间段之前的预定时长内处于空闲状态的车辆；或者对所述第二数量的车辆按照运输能力进行排序得到队伍，选择所述队伍前第一数量的车辆。所述运输能力可以根据以下至少之一确定：装载量、车辆装货物的空间大小、车辆的性能。
[0030]如果所述第二数量小于所述第一数量，则从所述第二数量中选择至少一辆车辆进行多次运输，其中，可以根据运输能力选择至少一辆车辆进行多次运输。
[0031]在确定用于执行所述运输计划的车辆之后，将用于执行所述运输计划的车辆的标识信息以及达到所述起点的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧生产园区调度管理方法，其特征在于，包括：获取在预定时间段内的运输需求，其中，所述预定时间段为当前时间之后的时间段，所述预定时间的时间还没有到来，所述运输需求是在园区内的物品运输需求；获取所述运输需求的起点和终点位置；向多辆车辆发送运输计划，其中，所述运输计划用于执行所述运输需求；接收所述多辆车辆的反馈信息，其中，所述反馈信息用于指示该车辆是否能够执行所述运输计划；选择能够执行所述运输计划的车辆来满足所述运输需求。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述运输计划包括：所述运输需求的起点和终点、所述预定时间段。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：根据所述运输需求判断所需要的自动驾驶的车辆的数量；选择能够执行所述运输计划的车辆来满足所述运输需求包括：选择所述数量的能够执行所述运输计划的车辆来满足所述运输需求。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述运输需求判断所需要的车辆的数量包括：获取所述运输需求中需要运输的物品的种类；根据所述物品的种类确定所需要的车辆的数量。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述车辆为在所述园区内自动驾驶的车辆。6.一种智慧生产园区调度管理装置，其特征在于，包括：第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐乐，
申请(专利权)人：广东电力信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：