折叠式汽车遮阳板制造技术

本发明专利技术公布了一种折叠式汽车遮阳板，其特征为：以主板为基础，增加可以多种折叠方式的复式遮阳板，其结构为：固定万向轴、主板横轴、连接轴、主板、卡扣、主板立轴、副板立轴、边板、观察孔，首选材料为网格材料和气凝胶材料，也包括普通材料，副板及边板以主板为基础，可前后折叠，在副板上增设观察口，不影响司机驾驶中对后视镜的观察，增加遮阳面积，并能透过遮阳板进行观察，提高驾驶的舒适性和安全性。提高驾驶的舒适性和安全性。提高驾驶的舒适性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
折叠式汽车遮阳板
[0001]本专利技术涉及汽车领域，具体涉及一种汽车遮阳板。
[0002]汽车承载着梦想、速度、激情与科技，从汽车涎生就现着前沿科技，每一个配件都不断经历过创新，可有个组件却几十年没变过那就是汽车遮阳板，汽车已走入了干家万户，其舒适性已成为现代汽车的重要追求目标，现有汽车遮阳板结构单一，遮光面积与舒适性已不能满足现代人的需要。

技术实现思路

[0003]本专利技术目的在于克服现有汽车遮阳板结构单一实用性差的不足，捉供一种可折叠的汽车遮阳板。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采取如下技术方案：在现有遮阳板上加装可折叠的副板，在加装副板的同时又可加装边板，副板和边板可以折叠在主板的前面或后面，折叠式汽车遮阳板其结构为：固定万向轴、主板横轴、连接轴、主板、卡扣、主板立轴、副板立轴、副板、副板横轴、倒车镜观察口，副板与主扳用连接轴连接，主板与副板及边板可以整体塑制定型，以压痕为轴。
[0005]本专利技术采用如上技术方案，所述连接轴在主板与副板之间可以360度前后旋转，所述倒车镜观察口可以根据设计需要控制大小，所述各轴均可用技术压痕为轴，所述边板可折叠。
[0006]本专利技术以新材料为基础，改变了原有遮阳板面积小又不透光的不足之处，使用简单的方法和新材料，在不影响司机驾驶视线的基础上增大了遮阳面积，为司机驾驶过程中观察后视镜予留了足够空间，使司机在強光中驾驶的安全性和舒适性得到提高。
附图说明
[0007]图1折叠式汽车遮阳板正视结构图
[0008]图2折叠式汽车遮阳板结构全图
具体实施方式
[0009]为更清楚的说明本专利技术请参阅图1，一种折叠式汽车遮阳板，其结构为：固定万向轴(1)、主板横轴(2)、连接轴(3)、主板(4)、卡扣(5)、主板立轴(6)、副板立轴(7)、副板(8)、副板横轴((9))、边板(11)、倒车镜观察口(10)，其特征为：以主板(4)为基础加设副板 (8)，连接轴(3)连接主板(4)和副板(8)，所述副板(8)可沿连接轴(3)360度旋转，可折叠在主板(4)前面和后面。
[0010]所述倒车镜观察口(10)大小根据设计，以不影响司机观察为准，并符合相应汽车设计安全条例为准。
[0011]所述图1为右侧遮阳板结构示意，左侧结构与右侧结构相同方向相反，万向固定轴(1) 在左侧，卡扣(5)在万向固定轴(1)的右侧。
[0012]所述主板立轴(6)、副板立轴(7)在打开使用时为边板的连接处，可就此处打开边
板，边板(11)折叠于主板(4)与副板(8)之间，打开使用时增加横向遮阳面积。
[0013]所述副板(8)和边板(11)可使用网格材料和气凝胶材料及普通材料，以符合相关安全为标准。
[0014]本专利技术为原创设计专利技术，以新材料新技术为基础，改变了近两百年未曾变过的汽车遮阳方式，给汽车增加了舒适度，尤于新材料的使用使遮阳板为半透明遮阳结构，在遮阳的同对并不影响驾驶人员的视线，此专利技术为我国汽车工业自我知识产权做出了一份贡献。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠式汽车遮阳板，其结构包括：固定万向轴、主板横轴、连接轴、主板、卡扣、主板立轴、副板立轴、副板、副板立轴、边板、倒车镜观察`孔口，其主要特征在于：以主板为基础增加可折叠的副板，把单一的遮阳板变成可以有多种方式折叠的模块，扩大遮阳面积。2.根据权利要求1所述一种折叠式汽车遮阳板，其特征为：所述副板通过连接横轴与主板相连，可旋转360度，副板可置于主板前面，旋转360度可置于主板后面。3.根据权利要求1所述一种折叠式汽车遮阳板，其特征为：所述副板设有观察孔，作用为旋转至车门一侧时不影响司机观察后视镜，观察口大小以具体设计为准。4.根据权利要求1所述一种折叠式汽车遮阳板，其特征为：所述折叠式汽车遮阳板左右结构相同，左侧遮阳板固定万向轴在左侧，右侧遮阳板固定万向轴在右侧，遮阳板对...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海，
申请(专利权)人：刘海，
类型：发明
国别省市：