一种带取车装置的游乐设施制造方法及图纸

技术编号:32958479 阅读:18 留言:0更新日期:2022-04-07 13:00
本实用新型专利技术涉及游乐设施领域,公开了一种带取车装置的游乐设施,包括分拆成两段的轨道(2),两端轨道(2)之间设有取车装置(1),取车装置(1)包括框架(11)、电动伸缩杆(18)和提升段轨道(14),框架(11)上设有电动伸缩杆(18),电动伸缩杆(18)和提升段轨道(14)连接并带动提升段轨道(14)上下移动,提升段轨道(14)位于两端轨道(2)之间。本实用新型专利技术通过取车装置的电动提升功能,使提升段轨道从轨道上脱开,以达到小车机构脱离轨道的目的,从而使小车机构能循环给参与者使用,并且通过取车装置和挡块的配合,保证了取车过程的安全性,避免参与者在游玩时发生意外。游玩时发生意外。游玩时发生意外。

【技术实现步骤摘要】
一种带取车装置的游乐设施


[0001]本技术涉及游乐设施领域,尤其涉及了一种带取车装置的游乐设施。

技术介绍

[0002]沿着轨道滑行的游乐设施市场上也有很多种,轨道滑行的游乐设施能给参与者带来游玩的乐趣和飞翔的感觉,深受参与者喜欢,如申请号CN201910076493.X的专利技术专利公开了一种带换轨道装置的游乐设施。
[0003]有些轨道游乐设施采用小车机构在轨道上滑行的方式,但当参与者游玩后,小车机构需要回收到起点再次使用,但是轨道两端都是封闭式的,不太容易将小车机构取下来;并且由于轨道上的小车机构是需要持续运行的,在取下小车机构时存在一定的危险性,容易发生两个小车机构碰撞。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术中的缺点,提供了一种带取车装置的游乐设施。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:
[0006]一种带取车装置的游乐设施,包括分拆成两段的轨道,两端轨道之间设有取车装置,取车装置包括框架、电动伸缩杆和提升段轨道,框架上设有电动伸缩杆,电动伸缩杆和提升段轨道连接并带动提升段轨道上下移动,提升段轨道位于两端轨道之间。
[0007]作为优选,取车装置还包括轨道连接件,框架两端分别设有两个轨道连接件,两个轨道连接件之间设有提升段轨道,两个轨道连接件分别和两端轨道连接。
[0008]作为优选,框架上设有通槽,提升段轨道在通槽内移动。
[0009]作为优选,取车装置还包括活动板,提升段轨道和活动板连接,活动板上设有通孔,电动伸缩杆穿过通孔。
[0010]作为优选,取车装置还包括导向杆,框架上设有导向杆,活动板上设有导向块,导向块上设有供导向杆穿过的导向孔。
[0011]作为优选,框架两侧分别设有第一固定块和第二固定块,框架上设有滑轮,滑轮上设有链条,链条一端和活动板连接,链条另一端和第二固定块连接。
[0012]作为优选,轨道上设有小车机构,小车机构包括车体、滑动轮、连接杆和把手,车体两侧设有在轨道上滑行的滑动轮,车体连接有连接杆,连接杆连接有把手。
[0013]作为优选,取车装置还包括挡块,框架上设有挡块。
[0014]本技术由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:通过取车装置的电动提升功能,使提升段轨道从轨道上脱开,以达到小车机构脱离轨道的目的,从而使小车机构能循环给参与者使用,并且通过取车装置和挡块的配合,保证了取车过程的安全性,避免参与者在游玩时发生意外。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图。
[0016]图2是图1中A的局部放大图。
[0017]图3是取车装置的结构示意图。
[0018]图4是本技术取车过程的结构示意图。
[0019]图5是本技术取车的流程示意图。
[0020]以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下:其中,
[0021]1—取车装置、11—框架、111—通槽、112—第一固定块、113—第二固定块、12—导向杆、13—活动板、131—通孔、132—导向块、133—导向孔、14—提升段轨道、15—轨道连接件、16—滑轮、17—链条、18—电动伸缩杆、19—挡块、2—轨道、3—小车机构、31—滑动轮、32—车体、33—连接杆、34—把手。
具体实施方式
[0022]下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。
[0023]实施例1
[0024]一种带取车装置的游乐设施,如图所示,包括分拆成两段的轨道2,两端轨道2之间设有取车装置1,取车装置1包括框架11、电动伸缩杆18和提升段轨道14,框架11上设有电动伸缩杆18,电动伸缩杆18和提升段轨道14连接并带动提升段轨道14上下移动,提升段轨道14位于两端轨道2之间。
[0025]取车装置1还包括轨道连接件15,框架11两端分别设有两个轨道连接件15,两个轨道连接件15之间设有提升段轨道14,两个轨道连接件15分别和两端轨道2连接。轨道连接件15用于将取车装置和轨道2连接起来。
[0026]框架11上设有通槽111,提升段轨道14在通槽111内移动。
[0027]取车装置1还包括活动板13,提升段轨道14和活动板13连接,活动板13上设有通孔131,电动伸缩杆18穿过通孔131。
[0028]取车装置1还包括导向杆12,框架11上设有导向杆12,活动板13上设有导向块132,导向块132上设有供导向杆12穿过的导向孔133。通过导向杆12在导向块132内移动,提升活动板13的稳定性,从而提升取车装置1的稳定性。
[0029]框架11两侧分别设有第一固定块112和第二固定块113,框架11上设有滑轮16,滑轮16上设有链条17,链条17一端和活动板13连接,链条17另一端和第二固定块113连接。通过链条17提升活动板13的稳定性。
[0030]轨道2上设有小车机构3,小车机构3包括车体32、滑动轮31、连接杆33和把手34,车体32两侧设有在轨道2上滑行的滑动轮31,车体32连接有连接杆33,连接杆33连接有把手34。
[0031]取车装置1还包括挡块19,框架11上设有挡块19。挡块19用于限制后面小车机构3的移动,用以防止后面的小车机构3撞上前面的小车机构3而导致的脱轨情况。
[0032]工作原理如下:
[0033]步骤一、参与者穿戴安全设备与小车机构3连接,如图5中步骤1所示。
[0034]步骤二、通过小车机构3在轨道2滑行,参与者在重力的作用下到达终点,小车机构
3此时通过取车装置1,参与者离开,如图5中步骤2所示。
[0035]步骤三、由工作人员控制挡块19放下,用于限制后面的小车机构3进入取车范围内。电动伸缩杆18带动提升段轨道14上升,从而使轨道2之间形成取车通道,如图5中步骤3所示。
[0036]步骤四、小车机构3从取车通道上取出,如图5中步骤4所示。
[0037]步骤五、挡块19复位,电动伸缩杆18带动提升段轨道14下降,后面的小车机构3能正常通行,如图5中步骤5所示。
[0038]通过取车装置的电动提升功能,使提升段轨道14从轨道2上脱开,以达到小车机构3脱离轨道2的目的,从而使小车机构3能循环给参与者使用,并且通过取车装置和挡块的配合,保证了取车过程的安全性,避免参与者在游玩时发生意外。
[0039]实施例2
[0040]一种带取车装置的游乐设施,如图所示,包括分拆成两段的轨道2,两端轨道2之间设有取车装置1,取车装置1包括框架11、电动伸缩杆18和提升段轨道14,框架11上设有电动伸缩杆18,电动伸缩杆18和提升段轨道14连接并带动提升段轨道14上下移动,提升段轨道14位于两端轨道2之间。
[0041]取车装置1还包括轨道连接件15,框架11两端分别设有两个轨道连接件15,两个轨道连接件15之间设有提升段轨道14,两个轨道连接件15分本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带取车装置的游乐设施,包括分拆成两段的轨道(2),其特征在于:两端轨道(2)之间设有取车装置(1),取车装置(1)包括框架(11)、电动伸缩杆(18)和提升段轨道(14),框架(11)上设有电动伸缩杆(18),电动伸缩杆(18)和提升段轨道(14)连接并带动提升段轨道(14)上下移动,提升段轨道(14)位于两端轨道(2)之间。2.根据权利要求1所述的一种带取车装置的游乐设施,其特征在于:取车装置(1)还包括轨道连接件(15),框架(11)两端分别设有两个轨道连接件(15),两个轨道连接件(15)之间设有提升段轨道(14),两个轨道连接件(15)分别和两端轨道(2)连接。3.根据权利要求1所述的一种带取车装置的游乐设施,其特征在于:框架(11)上设有通槽(111),提升段轨道(14)在通槽(111)内移动。4.根据权利要求1所述的一种带取车装置的游乐设施,其特征在于:取车装置(1)还包括活动板(13),提升段轨道(14)和活动板(13)连接,活动板(13)上设有通孔(131),电动伸缩杆(18)穿过通孔(131)。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙飞朱乃佳
申请(专利权)人:杭州好乐屋游乐设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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