一种氢燃料电池发动机及氢燃料电池电堆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种氢燃料电池发动机及氢燃料电池电堆，氢燃料电池电堆在空气出堆管路与氢气出堆管路之间设置有连通管路，连通管路上设置有阀门。在氢燃料电池停机时，首先关闭第一截止阀和第二截止阀，使空气不能通过空气进堆管路进入电堆本体，同时外界空气也不能通过空气出堆管路进入电堆本体，此时氢气供给循环系统继续通过氢气进堆管路向电堆本体供入一定压力的氢气，拉载电流消耗掉电堆本体中的氧气，然后开启连通管路上的阀门，氢气供给循环系统保持继续供氢气，氢气充满氢气进堆管路、连通管路、空气出堆管路和空气进堆管路，有效防止大气中的空气进入电堆本体的氢气侧，避免出现氢空界面，从而减弱对碳载体的腐蚀和催化剂铂流失。催化剂铂流失。催化剂铂流失。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池发动机及氢燃料电池电堆


[0001]本技术涉及新能源
，特别涉及一种氢燃料电池发动机及氢燃料电池电堆。

技术介绍

[0002]氢燃料电池发动机包括电堆、氢气供给循环系统、空气供给系统、水热管理系统、电控系统和数据采集系统六大组成部分。
[0003]电堆作为氢燃料电池发动机的核心部件，是氢气与氧气发生电化学反应的产生电能的场所，其中，电堆的阳极与氢气供给循环系统连通，电堆的阴极与空气供给系统连通。氢燃料电池发动机停机后，会有部分空气存留在电堆的内部，当氢燃料电池发动机再次启动时，电堆的阳极会同时存在氢气和空气，出现氢空界面，阴极出现高电位，造成碳载体腐蚀，催化剂铂流失，降低电堆性能。
[0004]因此，如何避免氢空界面的出现，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术提供了一种氢燃料电池电堆，以避免氢空界面的出现。本技术还提供了一种氢燃料电池发动机。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种氢燃料电池电堆，包括电堆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池电堆，其特征在于，包括电堆本体，所述电堆的阴极出口设置有空气出堆管路(7)，所述空气出堆管路(7)上设置有第一截止阀(8)，所述电堆的阴极入口设置有能够与空气供给系统连通的空气进堆管路(11)，所述空气进堆管路(11)上设置有第二截止阀(10)，所述电堆本体的阳极入口设置有能够与氢气供给循环系统连通的氢气进堆管路(1)，所述电堆本体的阳极出口设置有氢气出堆管路(4)，所述氢气出堆管路(4)与所述氢气进堆管路(1)连通，还包括连通管路，所述连通管路的一端与所述氢气出堆管路(4)连通，所述连通管路的另一端与所述空气出堆管路(7)连通，所述连通管路上设置有阀门(6)。2.根据权利要求1所述的氢燃料电池电堆，其特征在于，还包括增湿器(9)，所述增湿器(9)与所述空气进堆管路(11)和所述空气出堆管路(7)连通，所述增湿器(9)与所述阴极入口和所述阴极出口连通，所述阴极出口与所述增湿器(9)之间设置所述第一截止阀(8)，所述阴极入口与所述增湿器(9)之间设置所述第二截止阀(10)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘佳，张超，游庆库，王志浩，陈光财，李博，
申请(专利权)人：潍柴巴拉德氢能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：