本实用新型专利技术公开了一种大气污染治理用具备远程监测功能的空气监测装置，包括壳体，所述壳体内腔的顶部从左至右依次固定连接有有害气体传感器、处理器、A/D转换器、温度传感器和湿度传感器，所述壳体内腔的底部从左至右依次固定连接有无线信号收发器、粉尘浓度传感器和定位器。本实用新型专利技术通过有害气体传感器、处理器、A/D转换器、温度传感器、湿度传感器、无线信号收发器、粉尘浓度传感器、定位器、第一弹簧、箱体、减震环、横杆、连接柱、活动杆、滑块、连接杆、横板、第二弹簧和弹性杆的配合，解决了现有的空气监测装置安装在车辆上时，由于缺乏减震机构，造成空气监测装置容易损坏，而且不具备远程监测功能的问题。备远程监测功能的问题。备远程监测功能的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种大气污染治理用具备远程监测功能的空气监测装置
[0001]本技术涉及大气污染治理
，具体为一种大气污染治理用具备远程监测功能的空气监测装置。
技术介绍
[0002]大气污染治理的内容非常丰富，具有综合性和系统性，涉及环境规划管理、能源利用、污染防治等许多方面，大气污染治理时需要使用到空气监测装置，但是现有的空气监测装置安装在车辆上时，由于缺乏减震机构，造成空气监测装置容易损坏，而且不具备远程监测功能，为此，我们提出一种大气污染治理用具备远程监测功能的空气监测装置。
技术实现思路
[0003]解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种大气污染治理用具备远程监测功能的空气监测装置，具备远程监测功能和抗震的优点，解决了现有的空气监测装置安装在车辆上时，由于缺乏减震机构，造成空气监测装置容易损坏，而且不具备远程监测功能的问题。
[0005]技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大气污染治理用具备远程监测功能的空气监测装置，包括壳体，所述壳体内腔的顶部从左至右依次固定连接有有害气体传感器、处理器、A/D转换器、温度传感器和湿度传感器，所述壳体内腔的底部从左至右依次固定连接有无线信号收发器、粉尘浓度传感器和定位器，所述无线信号收发器双向电性连接有远程平台，所述壳体底部的内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定连接有箱体，所述箱体内腔底部的两侧均固定连接有减震环，所述减震环的顶部固定连接有横杆，所述横杆的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的顶部与壳体固定连接，所述横杆的一侧活动连接有活动杆，所述活动杆的一侧活动连接有滑块，所述滑块的一侧活动连接有连接杆，所述连接杆的一侧活动连接有横板，所述横板的顶部和底部均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一侧与箱体固定连接，所述活动杆的另一侧固定连接有弹性杆，所述弹性杆的一侧与连接杆固定连接。
[0007]优选的，所述壳体两侧的中轴处均开设有通槽，所述壳体两侧的顶部均固定连接有防雨板。
[0008]优选的，所述壳体内腔底部的中轴处通过支架固定连接有风机，所述风机的左右两侧分别固定连接有排气管和吸气管。
[0009]优选的，所述横板的内腔套设有阻尼套，且阻尼套的内腔固定连接有滑杆，且滑杆的顶部和底部均与箱体固定连接。
[0010]优选的，所述箱体内腔的底部开设有滑槽，且滑槽的内腔与滑块滑动连接。
[0011]优选的，所述箱体两侧的底部均固定连接有固定板，且固定板的内腔螺纹连接有
螺栓。
[0012]有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种大气污染治理用具备远程监测功能的空气监测装置，具备以下有益效果：
[0014]1、本技术通过风机、吸气管和排气管的配合，加快壳体内部的流速，同时通过有害气体传感器、温度传感器、湿度传感器和粉尘浓度传感器对空气进行监测，并通过定位器实时定位，将监测的数据通过A/D转换器的转换后传输至处理器，处理器通过无线信号收发器将信号传输至远程平台，发生震动时，壳体会与箱体发生相对运动，从而壳体带动第一弹簧发生形变，并带动连接柱移动，连接柱带动横杆移动，横杆带动减震环发生形变，同时带动活动杆移动，活动杆带动滑块移动，滑块带动连接杆移动，从而带动弹性杆发生形变，连接杆还会带动横板移动，横板带动第二弹簧发生形变，即可起到减震的效果，解决了现有的空气监测装置安装在车辆上时，由于缺乏减震机构，造成空气监测装置容易损坏，而且不具备远程监测功能的问题。
[0015]2、本技术通过设置阻尼套，使得发生震动后可以快速稳定下来，避免持续震动，通过设置滑槽，稳定了滑块的工作，对滑块进行了平衡支撑，通过设置固定板和螺栓，方便对箱体进行安装，避免箱体安装麻烦。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术壳体剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术箱体剖视结构示意图。
[0019]图中：1、壳体；2、有害气体传感器；3、处理器；4、A/D转换器；5、温度传感器；6、湿度传感器；7、无线信号收发器；8、粉尘浓度传感器；9、定位器；10、风机；11、吸气管；12、排气管；13、第一弹簧；14、箱体；15、减震环；16、横杆；17、连接柱；18、活动杆；19、滑块；20、连接杆；21、横板；22、第二弹簧；23、弹性杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介
间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]本技术的壳体1、有害气体传感器2、处理器3、A/D转换器4、温度传感器5、湿度传感器6、无线信号收发器7、粉尘浓度传感器8、定位器9、风机10、吸气管11、排气管12、第一弹簧13、箱体14、减震环15、横杆16、连接柱17、活动杆18、滑块19、连接杆20、横板21、第二弹簧22和弹性杆23部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0024]请参阅图1
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3，一种大气污染治理用具备远程监测功能的空气监测装置，包括壳体1，壳体1两侧的中轴处均开设有通槽，壳体1两侧的顶部均固定连接有防雨板，壳体1内腔底部的中轴处通过支架固定连接有风机10，风机10的左右两侧分别固定连接有排气管12和吸气管11，壳体1内腔的顶部从左至右依次固定连接有有害气体传感器2、处理器3、A/D转换器4、温度传感器5和湿度传感器6，壳体1内腔的底部从左至右依次固定连接有无线信号收发器7、粉尘浓度传感器8和定位器9，无线信号收发器7双向电性连接有远程平台，壳体1底部的内侧固定连接有第一弹簧13，第一弹簧13的底部固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大气污染治理用具备远程监测功能的空气监测装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内腔的顶部从左至右依次固定连接有有害气体传感器（2）、处理器（3）、A/D转换器（4）、温度传感器（5）和湿度传感器（6），所述壳体（1）内腔的底部从左至右依次固定连接有无线信号收发器（7）、粉尘浓度传感器（8）和定位器（9），所述无线信号收发器（7）双向电性连接有远程平台，所述壳体（1）底部的内侧固定连接有第一弹簧（13），所述第一弹簧（13）的底部固定连接有箱体（14），所述箱体（14）内腔底部的两侧均固定连接有减震环（15），所述减震环（15）的顶部固定连接有横杆（16），所述横杆（16）的顶部固定连接有连接柱（17），所述连接柱（17）的顶部与壳体（1）固定连接，所述横杆（16）的一侧活动连接有活动杆（18），所述活动杆（18）的一侧活动连接有滑块（19），所述滑块（19）的一侧活动连接有连接杆（20），所述连接杆（20）的一侧活动连接有横板（21），所述横板（21）的顶部和底部均固定连接有第二弹簧（22），所述第二弹簧（22）的一侧与箱体（14）固定连接，所述活动杆（18）的另一...
【专利技术属性】
技术研发人员：房连峰，
申请(专利权)人：房连峰，
类型：新型
国别省市：
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