一种甲醇合成气净化槽升温系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种甲醇合成气净化槽升温系统，其包括合成气管线；合成气管线与压缩机的进口连通；在压缩机的出口与合成气净化槽的出口之间连接有旁路管线，旁路管线上装设有旁路阀；压缩机的进口连通有低压氮气管线，预热器与合成气净化槽之间的管道上连通有高压氮气管线，高压氮气管线上装设有调节阀。优点：由低压氮气管线引入的低压氮气经压缩机升压后，一部分低压氮气与高压氮气混合后送入合成气净化槽内，另一部分低压氮气沿旁路管线与合成气净化槽排出的气体混合后排入后续工序；由此，通过高压氮气对高温的低压氮气进行降温后送入合成气净化槽内，达到控制温度保护催化剂的目的。剂的目的。剂的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种甲醇合成气净化槽升温系统

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[0001]本技术涉及甲醇生产
，特别涉及一种甲醇合成气净化槽升温系统。

技术介绍
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[0002]采用粉煤加压气化技术制备甲醇合成气时，气化产生合成气压力约为3.0MPa，由于甲醇合成多采用低压法甲醇合成技术，甲醇合成气反应压力要求通常为5.0
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8.0Mpa；因此，合成气需要再经过压缩机提压至7.5MPa，由于压缩比增大，加压后的气体温升增大，加压后的合成气温度为130℃，经过压缩提压后的合成气首先进入合成气净化槽，合成气净化槽内部装填催化剂，作用是脱除合成气中对甲醇合成催化剂有毒害(硫化物)的部分，其操作温度在140℃左右效果最佳；因此，经压缩后的合成气需要进一步加热至140℃。
[0003]装置在开车前，即甲醇合成生产前，会有一个氮气工况，即将低压氮气通过压缩机加压后送入装置中对空气进行置换，同时，对合成气净化槽内的催化剂进行升温处理，以提高活性；但是合成气的平均分子量约为10.5，氮气的分子量为28，分子量越大，气体密度越大，压缩后的温升也越大，因此在氮气工况下，经压缩机出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种甲醇合成气净化槽升温系统，其包括合成气净化槽；其特征在于，其还包括合成气管线、低压氮气管线、压缩机、预热器、高压氮气管线和旁路管线；所述合成气管线与所述压缩机的进口连通，所述压缩机的出口与所述预热器的合成气进口连通，所述预热器的合成气出口与所述合成气净化槽的进口连通，所述预热器的蒸汽进口连通有低压蒸汽进气管，所述预热器的蒸汽出口连通有低压蒸汽排气管；在所述压缩机的出口与所述合成气净化槽的出口之间连接有所述旁路管线，所述旁路管线上装设有旁路阀；所述压缩机的进口连通有所述低压氮气管线，所述预热器与所述合成气净化槽之间的管...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹营房，王猛，刘新伟，刘军，雷志辉，王鹏，王琪淇，
申请(专利权)人：内蒙古久泰新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：