一种市政工程用可防止气味散出的环卫垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用可防止气味散出的环卫垃圾车，包括前车板，所述前车板的顶部固定连接有车头，所述前车板的右侧固定连接有后车板，所述后车板的顶部活动连接有箱体，所述后车板顶部的左侧开设有限位槽。本实用新型专利技术通过前车板、车头、后车板、箱体、限位槽、固定杆、缓冲板、弹簧、限位板、通料口、防护门、密封板、固定板、吸风板、净化箱、除臭层、活性炭吸附板、负离子净化板、抽气管、风机、电机、螺杆、螺纹套、压板、竖板、横杆、滑套、气缸和通风盒的配合，使环卫垃圾车可以通过净化机构和密封机构来防止垃圾产生的臭味散发出去，以此实现了环卫垃圾车可防止气味散出的目的。实现了环卫垃圾车可防止气味散出的目的。实现了环卫垃圾车可防止气味散出的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用可防止气味散出的环卫垃圾车


[0001]本技术涉及环卫垃圾车
，具体为一种市政工程用可防止气味散出的环卫垃圾车。

技术介绍

[0002]垃圾车，顾名思义即对生活垃圾进行收集、装运、并进行压缩和压碎等技术处理的专业车辆，亦可称作垃圾清运车或转运车，环卫工人在驾驶环卫垃圾车时，时常会闻到环卫垃圾车上的异味，如果长时间工作在这样的环境中，将会影响到环卫工人的身心健康，同时环卫垃圾车行驶在道路上，也会影响到周边的环境，为此，这里推出一种可防止气味散出的环卫垃圾车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种市政工程用可防止气味散出的环卫垃圾车，具备可防止气味散出的优点，解决了环卫垃圾车密封性差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程用可防止气味散出的环卫垃圾车，包括前车板，所述前车板的顶部固定连接有车头，所述前车板的右侧固定连接有后车板，所述后车板的顶部活动连接有箱体，所述后车板顶部的左侧开设有限位槽，所述限位槽内腔底部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的表面贯穿连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用可防止气味散出的环卫垃圾车，包括前车板（1），其特征在于：所述前车板（1）的顶部固定连接有车头（2），所述前车板（1）的右侧固定连接有后车板（3），所述后车板（3）的顶部活动连接有箱体（4），所述后车板（3）顶部的左侧开设有限位槽（5），所述限位槽（5）内腔底部的两侧均固定连接有固定杆（6），所述固定杆（6）的表面贯穿连接有缓冲板（7），所述固定杆（6）表面的底部套设有弹簧（8），所述箱体（4）底部的左侧固定连接有限位板（9），所述限位板（9）的底部与缓冲板（7）的顶部活动连接，所述箱体（4）的右侧开设有通料口（10），所述箱体（4）的右侧设置有防护门（11），所述防护门（11）的左侧固定连接有密封板（12），所述密封板（12）的表面与通料口（10）的内腔活动连接，所述防护门（11）的顶部固定连接有固定板（13），所述箱体（4）内腔顶部的左侧固定连接有吸风板（14），所述箱体（4）顶部的左侧固定连接有净化箱（15），所述吸风板（14）的顶部通过通风管与净化箱（15）的底部连通，所述净化箱（15）内腔的底部固定连接有除臭层（16），所述净化箱（15）内腔的中心处固定连接有活性炭吸附板（17），所述净化箱（15）内腔的顶部固定连接有负离子净化板（18），所述净化箱（15）的顶部连通有抽气管（19），所述箱体（4）的顶部固定连接有风机（20），所述抽气管（19）远离净化箱（15）的一端与风机（20）的顶部连通，所述箱体（4）顶部的右侧固定连接有电机（21），所述电机（21）的输出端固定连接有螺杆（22），所述螺杆（22）的表面螺纹连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴时优，
申请(专利权)人：吴时优，
类型：新型
国别省市：