一种回转液压系统及工程机械技术方案

本实用新型专利技术提供了一种回转液压系统及工程机械，该回转液压系统包括液压执行件、第一换向阀和第二换向阀，其中，液压执行件设有第一油口和第二油口；第一换向阀设有进油口、第一工作口和第二工作口，进油口适于与第一工作口或者第二工作口连通；第二换向阀设有回油口、第三工作口和第四工作口；回油口适于与第三工作口或者第四工作口连通；第一油口与第一工作口连通，第二油口与第四工作口连通，第二工作口与第四工作口和第二油口之间的管路连通，第三工作口与第一工作口和第一油口之间的管路连通。本实用新型专利技术通过第一换向阀和第二换向阀能够实现进油和回油独立控制，可以在不同的流量下实现匹配合适的回油背压。的流量下实现匹配合适的回油背压。的流量下实现匹配合适的回油背压。

【技术实现步骤摘要】
一种回转液压系统及工程机械


[0001]本技术涉及液压
，具体而言，涉及一种回转液压系统及工程机械。

技术介绍

[0002]目前，在工程机械中，例如起重机，其回转动作的性能直接影响到吊装的准确性和效率。现有回转系统中，液压执行件的进油和回油大多采用的是单阀芯控制，即一个阀芯实现进油和回油方向的切换，其导致不同的流量下难以实现匹配合适的回油背压，带来不便。

技术实现思路

[0003]本技术解决的问题是如何在不同流量下匹配合适的回油背压。
[0004]为解决上述问题，本技术提供一种回转液压系统，包括：
[0005]液压执行件，其设有第一油口和第二油口；
[0006]第一换向阀，其设有进油口、第一工作口和第二工作口，所述进油口适于与所述第一工作口或者所述第二工作口连通；
[0007]第二换向阀，其设有回油口、第三工作口和第四工作口；所述回油口适于与所述第三工作口或者所述第四工作口连通；
[0008]所述第一工作口分别与所述第一油口和所述第三工作口连通，所述第四工作口分别与所述第二油口和所述第二工作口连通。
[0009]可选地，该回转液压系统还包括第一驱动件，所述第一换向阀包括第一阀芯，所述第一驱动件与所述第一阀芯驱动连接，所述第一驱动件适于驱动所述第一阀芯运动，以使所述进油口与所述第一工作口或者所述第二工作口连通。
[0010]可选地，该回转液压系统还包括第二驱动件，所述第二换向阀包括第二阀芯，所述第二驱动件与所述第二阀芯驱动连接，所述第二驱动件适于驱动所述第二阀芯运动，以使所述回油口与所述第三工作口或者所述第四工作口连通。
[0011]可选地，所述第一驱动件和所述第二驱动件的驱动方式包括步进电机驱动、电比例减压阀驱动。
[0012]可选地，该回转液压系统还包括回油单向阀，所述回油单向阀设置于与所述回油口连通的回油管路上。
[0013]可选地，所述第一换向阀还设有卸荷口，所述卸荷口适于连通所述进油口与所述回油口。
[0014]可选地，该回转液压系统还包括第一补油单向阀，所述第一补油单向阀的进口与所述回油管路或者油箱连通，所述第一补油单向阀的出口与所述第一油口连通。
[0015]可选地，该回转液压系统还包括第二补油单向阀，所述第二补油单向阀的进口与所述回油管路或者油箱连通，所述第二补油单向阀的出口与所述第二油口连通。
[0016]可选地，所述液压执行件包括液压马达，所述液压马达设有所述第一油口和所述第二油口。
[0017]本技术还提供一种工程机械，包括如上所述的回转液压系统。
[0018]相比于现有技术，本技术的有益效果是：
[0019]由于第一换向阀的第一工作口分别与液压执行件的第一油口和第二换向阀的第三工作口连通，第二换向阀的第四工作口分别与液压执行件的第二油口和第一换向阀的第二工作口连通。当进油口与第一工作口连通，回油口与第四工作口连通时，液压油经过第一换向阀从第一油口进入液压执行件内部，再从第二油口流出至第二换向阀；当进油口与第二工作口连通，回油口与第三工作口连通时，液压油经过第一换向阀从第二油口进入液压执行件内部，再从第一油口流出至第二换向阀。相比于现有技术，本技术通过第一换向阀和第二换向阀能够实现进油和回油独立控制，可以在不同的流量下实现匹配合适的回油背压。
附图说明
[0020]图1为本技术中回转液压系统一种实施方式的原理图。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、液压执行件；11、第一油口；12、第二油口；2、第一换向阀；21、进油口；22、第一工作口；23、第二工作口；24、卸荷口；3、第二换向阀；31、回油口；32、第三工作口；33、第四工作口；4、第一驱动件；5、第二驱动件； 6、回油管路；7、回油单向阀；8、第一补油单向阀；9、第二补油单向阀。
具体实施方式
[0023]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。
[0024]如图1所示，本技术实施例的回转液压系统，包括液压执行件1、第一换向阀2和第二换向阀3，其中，所述液压执行件1设有第一油口11和第二油口12；第一换向阀2设有进油口21、第一工作口22和第二工作口23，所述进油口21适于与所述第一工作口22或者所述第二工作口23连通；第二换向阀3设有回油口31、第三工作口32和第四工作口33；所述回油口31适于与所述第三工作口32或者所述第四工作口33连通；所述第一工作口22分别与所述第一油口11和所述第三工作口32连通，所述第四工作口33分别与所述第二油口12和所述第二工作口23连通。
[0025]本实施例中，如图1所示，第一油口11与第一工作口22连通，第二油口12与第四工作口33连通，第二工作口23与第四工作口33和第二油口12 之间的管路连通，第三工作口32与第一工作口22和第一油口11之间的管路连通。
[0026]本实施例中，第一换向阀2和第二换向阀3可以为三位三通换向阀，当第一换向阀2的阀芯位于左位时，进油口21和第一工作口22导通，进油口 21与第二工作口23截断(下文中称为第一换向阀2的左位状态)；当第二换向阀3的阀芯位于中位时，进油口21分别与第一工作口22和第二工作口23 截断(下文中称为第一换向阀2的中位状态)；当第三换向阀的阀芯位于右位时，进油口21和第二工作口23导通，进油口21与第一工作口22截断(下文中称为第一换向阀2的右位状态)。当第二换向阀3的阀芯位于左位时，回油口31和第四工作口33导通，回油口31与第三工作口32截断(下文中称为第二换向阀3的左位状态)；当第二换向阀3
的阀芯位于中位时，回油口31 分别与第三工作口32和第四工作口33截断(下文中称为第二换向阀3的中位状态)；当第三换向阀的阀芯位于右位时，回油口31和第三工作口32导通，回油口31与第四工作口33截断(下文中称为第二换向阀3的右位状态)。
[0027]本实施例中，所述液压执行件1包括液压马达，所述液压马达设有所述第一油口11和所述第二油口12。液压马达能够实现正反转，例如，液压马达的第一油口11进油，第二油口12出油时，液压马达顺时针转动，也称右回转。液压马达的第二油口12进油，第一油口11出油时，液压马达逆时针转动，也称左回转。
[0028]本实施例中，第一换向阀2的进油口21通常与液压泵的出口连通，第二换向阀3的回油口31通常与油箱连通，在液压泵工作时，液压油经过进油口 21进入第一换向阀2，在经过液压执行件1后，最终从第二换向阀3的回油口31回流至油箱中。采用本实施例的回转液压系统后，由于第一换向阀2的第一工作口22分别与液压执行件1的第一油口11和第二换向阀3的第三工作口32连通，第二换向阀3的第四工作口33分别与液压执行件1的第二油口12和第一换向阀2的第二工作口23连通。当进油口21与第一工作口22 连通，回油口31与第四本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种回转液压系统，其特征在于，包括：液压执行件，其设有第一油口和第二油口；第一换向阀，其设有进油口、第一工作口和第二工作口，所述进油口适于与所述第一工作口或者所述第二工作口连通；第二换向阀，其设有回油口、第三工作口和第四工作口；所述回油口适于与所述第三工作口或者所述第四工作口连通；所述第一工作口分别与所述第一油口和所述第三工作口连通，所述第四工作口分别与所述第二油口和所述第二工作口连通。2.根据权利要求1所述的回转液压系统，其特征在于，还包括第一驱动件，所述第一换向阀包括第一阀芯，所述第一驱动件与所述第一阀芯驱动连接，所述第一驱动件适于驱动所述第一阀芯运动，以使所述进油口与所述第一工作口或者所述第二工作口连通。3.根据权利要求2所述的回转液压系统，其特征在于，还包括第二驱动件，所述第二换向阀包括第二阀芯，所述第二驱动件与所述第二阀芯驱动连接，所述第二驱动件适于驱动所述第二阀芯运动，以使所述回油口与所述第三工作口或者所述第四工作口连通。4.根据权利要求3所述的回转液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，梁凯，彭勇，
申请(专利权)人：湖南三一中型起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：