一种基于核电的海上制氢制甲醇储舱平台制造技术

一种基于核电的海上制氢制甲醇储舱平台，有漂浮于海上的浮式平台，在浮式平台一端、浮式平台甲板下方设置有核动力装置、发电模块、配电模块，核动力装置通过管路依次与发电模块、配电模块相连接，在浮式平台甲板下方还设置有甲醇储舱和二氧化碳储舱。浮式平台甲板上方设置有海水淡化装置、电解制氢模块、二氧化碳捕捉模块、制甲醇模块，海水淡化装置、电解制氢模块、制甲醇模块、二氧化碳储舱通过管路顺次连接，二氧化碳捕捉模块伸出的支管路与制甲醇模块连接。利用海上核能制甲醇，可以高效利用核能的电力，可以高负荷运行，合理有效地利用核能在海上制氢制甲醇，达到全程零碳排放。达到全程零碳排放。达到全程零碳排放。

【技术实现步骤摘要】
一种基于核电的海上制氢制甲醇储舱平台


[0001]本专利技术涉及船舶建造及设计领域，具体涉及以核能为动力，在海上即可制甲醇并且储存的平台。

技术介绍

[0002]现有的绝大多数内能发动机都采用化石能源作为燃料，会将大量的碳释放到大气当中，现有的化石能源无法实现零碳排放，作为实现碳减排和碳中和路线图和目标能源，核动力是理想的清洁能源之一。
[0003]陆上建设制甲醇合成工厂，受到用地、选址和投资等诸多因素限制，而海上浮式制氢和氨合成及液化储存平台，可以实现分布式、小型化、低风险的清洁燃料来源和供给。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本专利技术提供一种基于核电的海上制氢制甲醇储舱平台，旨在达到在海上可利用风电或核电或风电与核电相结合，进行制甲醇的目的，其所采用的技术方案是：
[0005]一种基于核电的海上制氢制甲醇储舱平台，有漂浮于海上的浮式平台，在浮式平台一端、浮式平台甲板下方设置有核动力装置、发电模块、配电模块，发电模块、配电模块与核动力装置之间设置有隔离空舱，核动力装置通过管路依次与发电模块、配电模块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于核电的海上制氢制甲醇储舱平台，其特征在于：有漂浮于海上的浮式平台(10)，在浮式平台一端、浮式平台甲板下方设置有核动力装置(1)、发电模块(2)、配电模块(3)，发电模块(2)、配电模块(3)与核动力装置之间设置有隔离空舱(9)，核动力装置通过管路依次与发电模块、配电模块相连接，浮式平台甲板下方还设置有二氧化碳储舱(7)和甲醇储舱(8)；浮式平台甲板上方设置有海水淡化装置、电解制氢模块(4)、制甲醇模块(6)、二氧化碳捕捉模块(5)，海水淡化装置、电解制氢模块、制甲醇模块通过管路顺次连接，空气制氮模块伸出的支管路与二氧化碳捕捉模块连接，配电模块一端分别与发电模块、应急发电机组(13)连接，另一端通过管路分别与海水淡化装置、电解制氢模块、制甲醇模块、二氧化碳捕捉模块连接。2.根据权利要求1所述的一种基于核电的海上制氢制甲醇储舱平台，其特征在于：核动力装置与发电模块之间设置有驱动蒸汽轮机，核动力装置依次与驱动蒸汽轮机、发电模块相连接。3.根据权利要求1所述的一种基于核电的海上制氢制甲醇储舱平台，其特征在于：制甲醇...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙凯强，张义明，孙强，曲莉莉，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：