【技术实现步骤摘要】
一种新型电池故障屏蔽系统
[0001]本技术属于叉车锂电池
,具体是一种新型电池故障屏蔽系统。
技术介绍
[0002]由于锂电池系统有循环寿命长,重量轻等优点,故越来越多的非道路车辆使用锂电池系统,但是为了保护锂电池的安全,锂电池不能过充过放过问,低温放电等,因此BMS需要针对电池的各种物理环境进行各种保护,最严重的保护策略则会切断继电器等,则整车不能动作,针对上述情况,本专利公布一种锂电池故障方法,即使BMS能实现对电池的保护,又能使电池在出现故障时暂时屏蔽故障,短时间内正常使用,方便故障车处理。解决叉车因野外二级故障车子不能动作问题。
技术实现思路
[0003]为了弥补现有技术的不足,本技术涉及提供一种解决叉车因野外二级故障车子不能动作的一种新型电池故障屏蔽系统技术方案。
[0004]所述的一种新型电池故障屏蔽系统,其特征在于包括锂电池加热模块、锂电池组、锂电池对外输出控制模块、锂电池充电控制模块、锂电池电源管理模块、自复位开关故障屏蔽模块、锂电池通讯调试接口以及锂电池外部供电模块,所述锂电池组 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型电池故障屏蔽系统,其特征在于包括锂电池加热模块(1)、锂电池组(2)、锂电池对外输出控制模块(3)、锂电池充电控制模块(4)、锂电池电源管理模块(5)、自复位开关故障屏蔽模块(6)、锂电池通讯调试接口(7)以及锂电池外部供电模块(8),所述锂电池组(2)分别与所述锂电池加热模块(1)、锂电池对外输出控制模块(3)、锂电池充电控制模块(4)和锂电池电源管理模块(5)电连接,所述锂电池充电控制模块(4)分别与所述锂电池对外输出控制模块(3)以及所述锂电池电源管理模块(5)电连接,所述锂电池电源管理模块(5)还分别与所述自复位开关故障屏蔽模块(6)、锂电池通讯调试接口(7)以及锂电池外部供电模块(8)电连接。2.根据权利要求1所述的一种新型电池故障屏蔽系统,其特征在于所述锂电池加热模块(1)包括加热膜H1、H2,加热正继电器K2以及加热负继电器K5。3.根据权利要求1所述的一种新型电池故障屏蔽系统,其特征在于所述锂电池对外输出控制模块(3)包括预充电路、放电继电器K4、以及放电口(31)。4.根据权利要求3所述的一种新型电池故障屏蔽系统,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李晓侠,梁龙,许奇,
申请(专利权)人:杭州鹏成新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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