【技术实现步骤摘要】
一种桥梁工程用减震装置
[0001]本技术涉及桥梁减震
,特别涉及一种桥梁工程用减震装置。
技术介绍
[0002]桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]现有的桥梁工程用减震装置,无法对减震的强弱进行调节,通用性差,另一方面现有的桥梁工程用减震装置,无法对产生的震动进行有效的缓冲,长时间的使用时,容易发生损坏。因此,专利技术一种桥梁工程用减震装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁工程用减震装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁工程用减震装置,包括下底板(1)和上底板(2),其特征在于:所述下底板(1)上表面中部的两侧均固定连接有固定柱(3),所述上底板(2)下表面中部的两侧均固定连接有连接套筒(4),所述固定柱(3)的中部开设有方型滑槽(5),所述方型滑槽(5)的内腔设置有与方型滑槽(5)相适配的滑块(6),所述滑块(6)的上表面中部固定连接有螺纹杆(7),所述连接套筒(4)的下端活动套接有活动块(8),所述活动块(8)的内侧壁开设有环形滑槽(9),所述连接套筒(4)外侧壁的下端固定连接有固定套环(10),所述固定套环(10)位于环形滑槽(9)的内腔并与环形滑槽(9)相适配,所述螺纹杆(7)的上端通过螺纹依次活动贯穿活动块(8)的下表面中部和连接套筒(4)的下表面中部并延伸至连接套筒(4)的内腔,所述螺纹杆(7)的上端面固定连接有位于连接套筒(4)内腔中的限位块(11),所述活动块(8)的两侧面中部均固定连接有拨块(12)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用减震装置,其特征在于:所述下底板(1)上表面的四角处均固定连接有缓冲液压缸(13),所述缓冲液压缸(13)的输出端与上底板(2)的下表面固定连接。3.根据权利要求2所述的一种桥梁工程用减震装置,其特征...
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