一种带有升降机构的卧式车床制造技术

技术编号:32946397 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-07 12:41
本实用新型专利技术涉及卧式车床技术领域,提出了一种带有升降机构的卧式车床,其便于根据工人的身高调整到舒适的高度进行操作,从而大大降低了工人的疲劳程度,包括卧式车床本体,还包括安装板和底板,卧式车床本体安装在安装板上,底板的顶端连接有多个转动座,每相邻的两个转动座之间转动连接有反向螺杆,两个反向螺杆上均螺纹连接有升降块,多个升降块的左右两端均转动连接有升降杆,多个升降杆的另一端转动连接有支撑块,安装板连接在两个支撑块的顶端,两个反向螺杆的前端均连接有动力齿轮,底板上安装有两个第一电机,两个第一电机的后部输出端连接有驱动齿轮,两个驱动齿轮分别与两个动力齿轮啮合,底板的底端连接有支撑装置。底板的底端连接有支撑装置。底板的底端连接有支撑装置。

【技术实现步骤摘要】
一种带有升降机构的卧式车床


[0001]本技术涉及卧式车床
,具体涉及一种带有升降机构的卧式车床。

技术介绍

[0002]众所周知,普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等,普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
[0003]经检索,中国专利申请号为CN201921970218.4的技术专利公开了一种卧式车床,其大致描述为,包括底座,以及位于底座上的车削主体,车削主体上设有冷却液管,底座上固设有集屑斗,集屑斗呈斗形,集屑斗位于车削主体正下方,集屑斗的下开口处倾斜设置有排屑通道,集屑斗的较低端出口处下方设置有集渣桶,排屑通道的内底壁上设置有过滤筛,排屑通道的背面设置与过滤筛连通的排水管,排水管连接废液桶,排水管与废液桶连通,其在使用时,方便分离并收集废液和碎屑。
[0004]上述的现有技术方案虽然方便分离并收集废液和碎屑,但是其在使用时不便于根据工人的身高调整到舒适的高度进行操作,从而大大增加了工人的疲劳程度,使用灵活性较低。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种带有升降机构的卧式车床,以解决
技术介绍
中提出的现有技术在使用时不便于根据工人的身高调整到舒适的高度进行操作,从而大大增加了工人的疲劳程度,使用灵活性较低的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有升降机构的卧式车床,包括卧式车床本体,还包括安装板和底板,所述卧式车床本体安装在安装板的顶端,所述底板的顶端固定连接有多个转动座,多个所述转动座中每相邻的两个转动座之间转动连接有反向螺杆,两个所述反向螺杆上均螺纹连接有升降块,多个所述升降块的左右两端均转动连接有升降杆,多个所述升降杆的另一端转动连接有支撑块,所述安装板固定连接在两个支撑块的顶端,两个所述反向螺杆的前端均固定连接有动力齿轮,所述底板的顶端安装有两个第一电机,两个所述第一电机的后部输出端固定连接有驱动齿轮,两个所述驱动齿轮分别与两个动力齿轮啮合,所述底板的底端固定连接有支撑装置。
[0009]优选的,所述支撑装置包括两个支撑筒,两个所述支撑筒固定连接在底板的顶端,两个所述支撑筒内均滑动连接有滑杆,两个所述滑杆固定连接在安装板的底端,所述安装板与底板之间固定连接有两个支撑弹簧,两个所述支撑弹簧分别套设在两个支撑筒上。
[0010]进一步的,所述底板的底端固定连接有脚踏板。
[0011]再进一步的,所述底板的顶端固定连接有两个保护壳。
[0012]作为本方案进一步的方案,所述安装板的顶端固定连接有多个吊装环。
[0013]作为本方案再进一步的方案,多个所述转动座均焊接在底板的顶端。
[0014]在前述方案的基础上,所述底板的底端四角位置处均固定连接有支撑腿。
[0015]在前述方案的基础上进一步的,四个所述支撑腿的底端均固定连接有防滑垫片。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比,本技术提供了一种带有升降机构的卧式车床,具备以下有益效果:
[0018]本技术中,通过底板的顶端固定连接的两个第一电机进行转动,并带动转动座上转动连接的反向螺杆进行转动,从而带动反向螺杆上螺纹连接的多个升降块进行运动,从而带动多个升降块上转动连接的升降杆进行运动,并带动多个升降杆上转动连接的支撑块进行升降运动,因此,该带有升降机构的卧式车床便于根据工人的身高调整到舒适的高度进行操作,从而大大降低了工人的疲劳程度,使用灵活性较高。
附图说明
[0019]图1为本技术的立体结构示意图;
[0020]图2为本技术底板、转动座和反向螺杆等配合的立体结构示意图;
[0021]图3为本技术支撑筒、滑杆和支撑弹簧配合的分解的立体结构示意图;
[0022]图4为本技术图2中A处的局部放大结构示意图。
[0023]图中:1、卧式车床本体;2、安装板;3、底板;4、转动座;5、反向螺杆;6、升降块;7、升降杆;8、支撑块;9、动力齿轮;10、第一电机;11、驱动齿轮;12、支撑筒;13、滑杆;14、支撑弹簧;15、脚踏板;16、保护壳;17、吊装环;18、支撑腿。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例
[0026]请参阅图1

4,一种带有升降机构的卧式车床,包括卧式车床本体1,还包括安装板2和底板3,底板3的底端四角位置处均固定连接有支撑腿18,以便于支撑其进行运转,四个支撑腿18的底端均固定连接有防滑垫片,以便于防止其在工作时打滑,底板3的底端固定连接有脚踏板15,以便于操作人员站立,底板3的顶端固定连接有两个保护壳16,以便于防止其在转动时伤害到操作人员,安装板2的顶端固定连接有多个吊装环17,以便于其在运输时进行吊装操作,卧式车床本体1安装在安装板2的顶端,底板3的顶端固定连接有多个转动座4,多个转动座4均焊接在底板3的顶端,以便于连接时较易操作,且整体的连接强度较高,连接时的稳定性较好,使用寿命较长,多个转动座4中每相邻的两个转动座4之间转动连接有反向螺杆5,两个反向螺杆5上均螺纹连接有升降块6,多个升降块6的左右两端均转动连接有升降杆7,多个升降杆7的另一端转动连接有支撑块8,安装板2固定连接在两个支撑块8的
顶端,两个反向螺杆5的前端均固定连接有动力齿轮9,底板3的顶端安装有两个第一电机10,两个第一电机10的后部输出端固定连接有驱动齿轮11,两个驱动齿轮11分别与两个动力齿轮9啮合,底板3的底端固定连接有支撑装置,支撑装置包括两个支撑筒12,两个支撑筒12固定连接在底板3的顶端,两个支撑筒12内均滑动连接有滑杆13,两个滑杆13固定连接在安装板2的底端,安装板2与底板3之间固定连接有两个支撑弹簧14,两个支撑弹簧14分别套设在两个支撑筒12上,以便于对卧式车床本体1进行支撑。
[0027]还需进一步说明的是,该实施例中的第一电机10为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备,可以根据实际需要进行型号的选用或进行定制,本专利中我们只是对其进行使用,并未对其结构和功能进行改进,其设定方式、安装方式和电性连接方式,对于本领域的技术人员来说,只要按照其使用说明书的要求进行调试操作即可,在此不再对其进行赘述,且第一电机10设置有与其配套的控制开关,控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有升降机构的卧式车床,包括卧式车床本体(1),其特征在于,还包括安装板(2)和底板(3),所述卧式车床本体(1)安装在安装板(2)的顶端,所述底板(3)的顶端固定连接有多个转动座(4),多个所述转动座(4)中每相邻的两个转动座(4)之间转动连接有反向螺杆(5),两个所述反向螺杆(5)上均螺纹连接有升降块(6),多个所述升降块(6)的左右两端均转动连接有升降杆(7),多个所述升降杆(7)的另一端转动连接有支撑块(8),所述安装板(2)固定连接在两个支撑块(8)的顶端,两个所述反向螺杆(5)的前端均固定连接有动力齿轮(9),所述底板(3)的顶端安装有两个第一电机(10),两个所述第一电机(10)的后部输出端固定连接有驱动齿轮(11),两个所述驱动齿轮(11)分别与两个动力齿轮(9)啮合,所述底板(3)的底端固定连接有支撑装置。2.根据权利要求1所述的一种带有升降机构的卧式车床,其特征在于,所述支撑装置包括两个支撑筒(12),两个所述支撑筒(12)固定连接在底板(3)的顶端,两个所述支撑筒...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏宠涛
申请(专利权)人:邯郸市天赐冶金机械备件有限公司
类型:新型
国别省市:

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