双层多翼离心风机叶轮制造技术

本实用新型专利技术公开了双层多翼离心风机叶轮，包括前盘、后盘、轮毂、叶片和中盘，轮毂固定连接在中盘，叶片穿过并固定在前盘、中盘和后盘，通过前盘、中盘和后盘对叶片起到支撑作用，符合一定尺寸叶片的安装，提高叶片的稳定性，提高产品性能。叶片的截面包括第一段圆弧和第二段圆弧，避免形成不合理的叶片间流道，而且对冲角产生的脱离损失起到较好的抑制作用，增大有效流通面积，减少多翼离心风机的噪声。轮毂包括第一连接段、第二连接段、第三连接段和第四连接段，第一连接段的母线为水平直线，第二连接段的母线为圆弧，第三连接段的母线为倾斜直线，第四连接段的母线为水平直线。有利于减少局部涡旋的形成，避免间隙回流产生较大的损失。失。失。

【技术实现步骤摘要】
双层多翼离心风机叶轮


[0001]本技术属于油烟机
，具体涉及双层多翼离心风机叶轮。

技术介绍

[0002]多翼式离心风机是一种依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向，使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。
[0003]现有技术中风机叶轮包括前圈、后圈、轮盘及若干叶片，叶片两端分别固定在前圈和后圈上，具体参考对比文件名称：一种用于吸油烟机的离心风机叶轮(申请号：CN200420114762.6)的技术专利。当前圈和后圈之间的距离较长时，如何增加叶片的稳定性是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于解决现有技术中存在的上述不足，提供双层多翼离心风机叶轮，通过前盘、中盘和后盘对叶片起到支撑作用，符合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双层多翼离心风机叶轮，包括：一前盘；一后盘；一轮毂；一叶片；其特征在于，还包括：一中盘，所述轮毂固定连接在所述中盘，所述叶片穿过并固定在所述前盘、所述中盘和所述后盘。2.根据权利要求1所述的双层多翼离心风机叶轮，其特征在于：所述叶片的截面包括第一段圆弧和第二段圆弧，所述第一段圆弧进口安装角为40
°
～60
°
，所述第二段圆弧出口安装角为150
°
～170
°
。3.根据权利要求2所述的双层多翼离心风机叶轮，其特征在于：所述第一段圆弧和所述第二段圆弧为一体成型结构。4.根据权利要求2所述的双层多翼离心风机叶轮，其特征在于：所述第一段圆弧中心角为20
°
～30
°
，所述第二段圆弧中心角为70
°
～80
°
。5.根据权利要求1所述的双层多翼离心风机叶轮，其特征在于：所述轮毂包括第一连接段、第二连接段、第三连接段和第四连...

【专利技术属性】
技术研发人员：金伟娅，范德忠，高增梁，周水清，
申请(专利权)人：浙江森歌电器有限公司，
类型：新型
国别省市：