一种稳定性好的电梯导轨涂油装置制造方法及图纸

本申请公开了一种稳定性好的电梯导轨涂油装置，包括底板，底板上对称设置有两个储油箱，两个储油箱相向的一侧设有涂油轮，储油箱上开设有容纳涂油轮的槽口，槽口的上下端面分别连接有水平布置的固定板，固定板之间连接有转动轴，涂油轮套设于转动轴上，储油箱底部固定于滑块上，滑块上远离涂油轮的一侧连接有气缸的输出端，气缸的输出端推动滑块相向移动，涂油轮下方靠近导轨的一侧设有导轨限位装置，导轨限位装置包括挡板、螺纹柱和把手。本实用新型专利技术解决了现有技术中涂油装置因导轨撞击涂油滚轮而造成涂油效果不佳的问题，具有稳定性高的优点。高的优点。高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性好的电梯导轨涂油装置


[0001]本申请涉及电梯导轨生产设备
，具体地说，涉及一种稳定性好的电梯导轨涂油装置。

技术介绍

[0002]电梯导轨关系着电梯运行的稳定性和安全性，需要在其工作面涂上防锈油，以免工作面生锈，影响工作面的平滑度以及缩短T型导轨的寿命。目前电梯导轨加工面的防锈方式主要有涂防锈油和涂防锈脂两种。现有技术中专利“一种电梯导轨涂脂装置”(专利号CN201921161290.2)和“一种电梯导轨用的上油装置”(专利号CN201921241167.1)分别实现了导轨涂抹防锈油和防锈脂的自动化，具有速度快的优点，但是他们都存在一个共性问题，滚轮容易与导轨摩擦从而刮伤导轨，同时在导轨运行过程中容易发生偏移和撞击，从而导致涂抹不均匀，效果不佳。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种稳定性好的电梯导轨涂油装置，以克服现有技术中的不足。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]本申请实施例公开了一种稳定性好的电梯导轨涂油装置，包括底板，所述底板上对称设置有两个储油箱，所述两个储油箱相向的一侧设有涂油轮，所述储油箱上开设有容纳所述涂油轮的槽口，所述槽口的上下端面分别连接有水平布置的固定板，所述固定板之间连接有转动轴，所述涂油轮套设于所述转动轴上，所述储油箱底部固定于滑块上，所述滑块上远离所述涂油轮的一侧连接有气缸的输出端，所述气缸的输出端推动所述滑块相向移动，所述涂油轮下方靠近导轨的一侧设有导轨限位装置，所述导轨限位装置包括挡板、螺纹柱和把手，所述螺纹柱垂直于所述底板，所述挡板平行且位于所述底板上方，所述把手位于所述底板下方。
[0006]优选的，在上述的一种稳定性好的电梯导轨涂油装置中，所述储油箱内设有倾斜的倒V型挡板，所述挡板底部开设有节油孔。
[0007]优选的，在上述的一种稳定性好的电梯导轨涂油装置中，所述涂油轮表面材质为弹性膨胀海绵。
[0008]优选的，在上述的一种稳定性好的电梯导轨涂油装置中，所述底板上设有供所述滑块移动的轨道，所述轨道与所述导轨输送方向垂直。
[0009]优选的，在上述的一种稳定性好的电梯导轨涂油装置中，所述螺纹柱中间部分设有螺纹，所述底板上设有与之匹配的螺纹槽。
[0010]优选的，在上述的一种稳定性好的电梯导轨涂油装置中，所述挡板与所述螺纹柱一体成型，所述挡板底面材质为尼龙。
[0011]优选的，在上述的一种稳定性好的电梯导轨涂油装置中，所述涂油轮与所述固定
板之间的转动轴上套设有压缩弹簧。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点在于：采用气缸控制储油箱之间的距离，从而控制涂油轮与导轨之间的间隙，相比于现有技术中弹簧作用，具有调节精度高，稳定性好的优点；涂油轮表面材质为弹性膨胀海绵一方面可以对导轨进行涂抹防锈油，另一方面可以对导轨清洁；设置的导轨限位装置与导轨之间具有微小的间隙空间，既不影响导轨的输送，又可以阻止导轨运行过程发生较大的偏移和撞击，保证了涂抹的效果。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1所示为本技术具体实施例中一种稳定性好的电梯导轨涂油装置的结构示意图。
[0015]其中：1
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底板，2
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储油箱，3
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涂油轮，4
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固定板，5
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转动轴，6
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滑块，7
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气缸，8
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挡板，9
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螺纹柱，10
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把手，11
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倒V型挡板，12
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节油孔，13
‑
压缩弹簧。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]参图1所示，本实施例中的一种稳定性好的电梯导轨涂油装置，包括底板1，底板1上对称设置有两个储油箱2，两个储油箱2相向的一侧设有涂油轮3，储油箱2上开设有容纳涂油轮3的槽口，槽口的上下端面分别连接有水平布置的固定板4，固定板4之间连接有转动轴5，涂油轮3套设于转动轴5上，储油箱2底部固定于滑块6上，滑块6上远离涂油轮3的一侧连接有气缸7的输出端，气缸7的输出端推动滑块6相向移动，涂油轮3下方靠近导轨的一侧设有导轨限位装置，导轨限位装置包括挡板8、螺纹柱9和把手10，螺纹柱9垂直于底板1，挡板8平行且位于底板1上方，把手10位于底板1下方。
[0018]在本技术方案中，采用气缸7控制储油箱2之间的距离，从而控制涂油轮3与导轨之间的间隙，相比于现有技术中弹簧作用，具有调节精度高，稳定性好的优点；设置的导轨限位装置与导轨之间具有微小的间隙空间，既不影响导轨的输送，又可以阻止导轨运行过程发生较大的偏移和撞击，保证了涂抹的效果。
[0019]进一步的，储油箱内设有倾斜的倒V型挡板11，挡板底部开设有节油孔12，控制防锈油的量，防止涂油轮所携带的油量过大从而滴落在周围，造成浪费。
[0020]进一步的，涂油轮3表面材质为弹性膨胀海绵，对导轨涂油的同时，也可以对导轨进行清洁。
[0021]进一步的，底板1上设有供滑块移动的轨道，轨道与导轨输送方向垂直。
[0022]进一步的，螺纹柱9中间部分设有螺纹，底板1上设有与之匹配的螺纹槽，用于调节
挡板8距离导轨面的距离。
[0023]进一步的，挡板8与螺纹柱9一体成型，挡板8底面材质为尼龙，在导轨发生偏移和撞击时可以对导轨进行保护。
[0024]进一步的，涂油轮3与固定板4之间的转动轴5上套设有压缩弹簧13，面对不同规格型号的导轨时，可以对涂油轮的位置进行上下微调，以更好的适应导轨涂抹。
[0025]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性好的电梯导轨涂油装置，包括底板，其特征在于：所述底板上对称设置有两个储油箱，所述两个储油箱相向的一侧设有涂油轮，所述储油箱上开设有容纳所述涂油轮的槽口，所述槽口的上下端面分别连接有水平布置的固定板，所述固定板之间连接有转动轴，所述涂油轮套设于所述转动轴上，所述储油箱底部固定于滑块上，所述滑块上远离所述涂油轮的一侧连接有气缸的输出端，所述气缸的输出端推动所述滑块相向移动，所述涂油轮下方靠近导轨的一侧设有导轨限位装置，所述导轨限位装置包括挡板、螺纹柱和把手，所述螺纹柱垂直于所述底板，所述挡板平行且位于所述底板上方，所述把手位于所述底板下方。2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的电梯导轨涂油装置，其特征在于：所述储油箱内设有倾斜的倒V型...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文忠，刘志鹏，周权再，卢志超，
申请(专利权)人：张家港鑫菱机械有限公司，
类型：新型
国别省市：