一种应用于挖掘机斗杆的液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于挖掘机斗杆的液压油缸，包括本体，本体包括遮掩机构，遮掩机构包括遮尘管；遮尘管由大管和小管拼接而成；遮尘管套设于本体外，遮尘管与本体相适配；由于小管为橡胶材质制成，而小管的末端通过固定管固定在本体与衔接板的连接处，本体在伸缩时会对小管进行拉扯产生形变，利用小管的形变与固定管的相连形成对本体的持续包裹，避免在本体工作中灰尘与砂石附着在本体表面。本体工作中灰尘与砂石附着在本体表面。本体工作中灰尘与砂石附着在本体表面。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于挖掘机斗杆的液压油缸


[0001]本技术涉及领域，具体的是一种应用于挖掘机斗杆的液压油缸。

技术介绍

[0002]挖掘机在进行挖掘工作时，需要通过多组液压油缸的推动才可控制挖斗工作，而为了保证挖掘机的灵活性，一般会直接将液压油缸安装在移动壁表面，与挖斗相连，但由于挖掘机多作用于砂石挖掘与搬运，在挖斗下摆时，液压油缸伸出的延伸感表面容易被挖掘中的尘土，砂石所附着，导致在连接着液压油缸的延伸杆收缩时，附着在其表面的砂石会堆积在延伸杆与液压油缸的衔接端，从而因增加液压油缸伸缩时的摩擦力，从而造成液压油缸伸缩时的磨损。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提供一种应用于挖掘机斗杆的液压油缸。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种应用于挖掘机斗杆的液压油缸，包括本体，本体包括遮掩机构，遮掩机构包括遮尘管；遮尘管由大管和小管拼接而成；遮尘管套设于本体外，遮尘管与本体相适配。
[0005]优选的，小管为橡胶材料制成，并且小管表面沿轴向开设有多个凹槽，用以在液压油缸伸缩时，可对小管进行拉扯，使小管的凹槽处，承受更多的拉扯力，从而延长其长度，形成对液压油缸的覆盖。
[0006]优选的，大管内装设有橡胶环，橡胶环内径小于本体的外径，用以通过橡胶环对液压油缸的连接形成对大管的固定，避免大管在液压油缸伸缩时产生的拉扯而便宜。
[0007]优选的，橡胶环远离小管设置，并且橡胶环与大管为一体化设计，避免橡胶环过于靠近液压油缸的衔接处，使得在液压油缸伸长时，橡胶环脱离与液压油缸的连接。
[0008]优选的，小管远离大管的一端装设有固定管，固定管沿小管的横轴方向对称设置，通过固定管形成对小管与与其相连部件的包裹，减少灰尘的附着。
[0009]优选的，固定管与小管为一体化设计，且固定管与小管相连通。
[0010]优选的，固定管内侧壁装设有磁片，磁片贴合于固定管内侧壁。
[0011]有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、由于小管为橡胶材质制成，而小管的末端通过固定管固定在本体与衔接板的连接处，本体在伸缩时会对小管进行拉扯产生形变，利用小管的形变与固定管的相连形成对本体的持续包裹，避免在本体工作中灰尘与砂石附着在本体表面。
[0014]2、由于小管表面开设有多个凹槽，在小管被拉扯时，凹槽处会承受更多的力，从而使其能够更加容易被拉扯变形，避免小管过于紧绷，而在拉扯中产生断裂。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术本体的结构示意图；
[0017]图3为本技术遮尘管的结构立体图；
[0018]图4为本技术遮尘管的结构剖视图；
[0019]图中：摆动臂1、本体2、挖斗3、小管21、凹槽211、固定管212、磁片213、大管22、橡胶环221、衔接板23。
具体实施方式
[0020]实施例
[0021]如图1
‑
图4所示，本技术提供一种应用于挖掘机斗杆的液压油缸，包括本体2，本体2包括遮掩机构，遮掩机构包括遮尘管；遮尘管由大管22和小管21拼接而成；遮尘管套设于本体2外，遮尘管与本体2相适配。
[0022]小管21为橡胶材料制成，并且小管21表面沿轴向开设有多个凹槽211，用以在液压油缸伸缩时，可对小管21进行拉扯，使小管21的凹槽211处，承受更多的拉扯力，从而延长其长度，形成对液压油缸的覆盖。
[0023]大管22内装设有橡胶环221，橡胶环221内径小于本体2的外径，用以通过橡胶环221对液压油缸的连接形成对大管22的固定，避免大管22在液压油缸伸缩时产生的拉扯而便宜。
[0024]橡胶环221远离小管21设置，并且橡胶环221与大管22为一体化设计，避免橡胶环221过于靠近液压油缸的衔接处，使得在液压油缸伸长时，橡胶环221脱离与液压油缸的连接。
[0025]小管21远离大管22的一端装设有固定管212，固定管212沿小管21的横轴方向对称设置，通过固定管212形成对小管21与与其相连部件的包裹，减少灰尘的附着。
[0026]固定管212与小管21为一体化设计，且固定管212与小管21相连通。
[0027]固定管212内侧壁装设有磁片213，磁片213贴合于固定管212内侧壁。
[0028]还包括摆动臂1和挖斗3，液压油缸的一端连接着摆动臂1，液压油缸的另一端连接着挖斗3。
[0029]液压油缸还包括衔接板23，衔接板23的两端分别与液压油缸和挖斗3相连。
[0030]衔接板23分别通过铆钉与摆动臂1和挖斗3相连。
[0031]下面对本技术的工作原理做如下说明：
[0032]本技术在实用时，通过本体2的推动挖斗3进行工作，而为了避免在液压油缸工作时，延伸处的表面被灰尘碎石所覆盖，而在本体2外套设了遮掩机构，利用遮尘管的大管22与小管21的拼接，使得遮尘管形成对本体2表面的包裹，避免本体2在工作时被灰尘所覆盖，并且由于小管21为橡胶材质制成，而小管21的末端通过固定管212固定在本体2与衔接板23的连接处，本体2在伸缩时会对小管21进行拉扯产生形变，利用小管21的形变与固定管212的相连形成对本体2的持续包裹，避免在本体2工作中灰尘与砂石附着在本体2表面。
[0033]以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛
盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
[0034]因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于挖掘机斗杆的液压油缸，包括本体，其特征在于：所述本体包括遮掩机构，所述遮掩机构包括遮尘管；所述遮尘管由大管和小管拼接而成；所述遮尘管套设于所述本体外，所述遮尘管与所述本体相适配；所述小管为橡胶材料制成，并且所述小管表面沿轴向开设有多个凹槽；所述大管内装设有橡胶环，所述橡胶环内径小于所述本体的外径。2.根据权利要求1所述的一种应用于挖掘机斗杆的液压油缸，其特征在于：所述橡胶环远离所述小管设置，并且所述橡胶环与所述大管为一体化设计...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈翊凡，
申请(专利权)人：泉州骏德机械有限公司，
类型：新型
国别省市：