一种智能门禁系统技术方案

技术编号:32931521 阅读:21 留言:0更新日期:2022-04-07 12:22
一种智能门禁系统,包括基于人脸识别的门禁装置本体;还具有信号发射机构、信号接收机构、地震检测机构和反馈机构;反馈机构有若干套,每个车主均具有一套反馈机构,每套反馈机构包括安装在元件盒内且电性连接的的直流转直流开关电源模块、无线接收电路、无线发射电路、电源开关,元件盒安装在车上,地震检测机构包括触发子电路和磁铁,信号发射机构、信号接收机构、触发子电路安装在门禁装置本体的控制箱内并电性连接。本新型骑行者不需要进行人脸信息录入、能自动开闭活动门,给骑行者带来了极大便利,发生地震时,能第一时间打开活动门,防止了地震横波产生后,容易导致活动门及门框变形、活动门无法打开,造成人们无法及时逃生的弊端。的弊端。的弊端。

【技术实现步骤摘要】
一种智能门禁系统


[0001]本技术涉及门禁设施领域,特别一种智能门禁系统。

技术介绍

[0002]随着人工智能技术的高速发展,基于人脸识别的门禁装置已经在住宅小区等区域得到了较为广泛的应用。现有的人脸门禁装置一般包括门禁、人脸识别设备和控制处理系统等,门禁包括电机减速机构和活动门等。在实际应用中,需要进出小区的人员分别在小区门禁内外的人脸识别设备前进行人脸信息录入识别,通过人脸识别正确后(也就是人脸识别设备的子系统内录入有该人员的人脸信息),人脸识别设备的控制板输出一段时间高电平信号进入门禁装置的控制处理系统信号输入端,门禁装置的控制处理系统在自身功能作用下(输出正负两极电源)就能自动控制电机减速机构工作打开门禁的活动门(活动门向后运动到止点后,活动门后侧的限位开关输出信号到控制处理系统的信号输入端,控制处理系统才会停止输出电源,活动门于是停止运动),一定时间后,门禁装置的控制处理系统自动控制电机减速机构工作关闭门禁的活动门(输出负正两极电源,活动门向前运动到止点后,活动门前侧的限位开关输出信号到控制处理系统的信号输入端,控制处理系统才会停止输出电源,活动门于是停止运动),为下一位人员进出小区内外做好准备。现有小区应用的门禁中,侧端开门式具有良好的通过性,能适应行人和骑行的人员方便进出小区内外,因此应用较多(特别是老旧小区安装的门禁装置,一般需要同时允许行人和骑行电动自行车或摩托车的人员进出小区内外,车辆走机动车车牌识别道闸控制系统进出)。
[0003]虽然现有基于人脸识别的门禁装置给物业管理等带来了便利且具有较好的防盗性能,但是受到其结构及功能限制,还是或多或少存在一定的问题。比如说,由于行人和骑行电动自行车或摩托车的人员进出小区内外同时经一个人脸识别设备前、进行人脸信息的录入识别,这样,因为骑行者和人脸识别设备的摄像头间隔较远距离,通常相应较长的时间,人脸识别设备才能完成骑行者的面部信息录入并识别,在人脸识别设备的识别灵敏度不高时,有些情况下还需要骑行者下车接近摄像头才能完成人脸信息的录入和识别,这样会对骑行者进出小区内外带来一定不便,且不利于提高通勤效率。还有就是,现有的基于人脸识别的门禁装置无法在发生地震灾害时第一时间打开活动门,由于地震产生的破坏影响,后续小区内的人员需要逃生时,有可能因为活动门或门框变形导致活动门无法打开,会给小区内的人员逃生造成不利的影响。

技术实现思路

[0004]为了克服现有基于人脸识别的门禁装置因结构所限,会给骑行者进出小区内外带来不便,且不利于提高小区门口通勤效率的缺点,以及在地震时无法第一时间打开活动门会给小区内人员逃生带来不利影响的弊端,本技术提供了一种基于人脸识别的门禁装置本体,应用中,进出小区内外的骑行者不需要进行人脸信息录入,相关机构能自动识别接近的电动自行车、摩托车等车辆是否允许进出小区内外,通过密码识别正确的车辆后,能自
动控制活动门打开一段时间,由此给骑行者带来了便利,且在发生地震时,能在地震产生纵波时第一时间打开活动门,防止了地震横波产生后,容易导致活动门及门框变形、活动门无法打开(地震最先产生的是纵波、横波通常晚30多秒钟出现,纵波相对于横波破坏力较小,此刻是打开活动门逃生的最佳黄金时间),造成人们无法及时逃生的一种智能门禁系统。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种智能门禁系统,包括基于人脸识别的门禁装置本体;其特征在于还具有信号发射机构、信号接收机构、地震检测机构和反馈机构;所述反馈机构有若干套,每个车主均具有一套反馈机构,每套反馈机构包括安装在元件盒内的直流转直流开关电源模块、无线接收电路、无线发射电路、电源开关,元件盒安装在车上,无线接收电路的电源输出端和无线发射电路的电源输入端电性连接;所述地震检测机构包括触发子电路和磁铁,信号发射机构、信号接收机构、触发子电路安装在门禁装置本体的控制箱内,控制箱内安装接有支撑架,磁铁悬挂在支撑架上端下;所述触发子电路的控制电源输出端和门禁装置本体的电机减速机构电源输入端电性连接;所述门禁装置本体的人脸识别设备控制板的信号输出端、信号接收机构的信号电源端输出端和地震检测机构的信号输入端电性连接,地震检测机构的信号输出端和门禁装置本体的控制处理系统信号输入端电性连接。
[0007]进一步地,所述触发子电路包括开关式霍尔传感器、电阻、可控硅、继电器、电源开关,电源开关安装在门禁装置本体的活动门门框的一侧后端,霍尔传感器正极电源输入端和可控硅阳极、第一只继电器正极控制电源输入端连接,可控硅阴极和第一只继电器的正极电源输入端连接,霍尔传感器的输出端和电阻一端连接,电阻另一端和可控硅控制极连接,霍尔传感器的负极电源输入端和第一只继电器负极电源输入端及负极控制电源输入端、第二只继电器负极电源输入端连接,第一只继电器正极控制电源输出端和电源开关一端、第二只继电器正极电源输入端连接。
[0008]进一步地,所述霍尔传感器的磁感面位于上端,磁铁垂直位于霍尔传感器磁感面上端且间隔距离,磁铁的磁性作用力作用于霍尔传感器的磁感面。
[0009]进一步地,所述信号发射机构是无线发射电路模块,无线发射电路模块的其中一只无线信号发射按键下两个触点电性连接在一起。
[0010]进一步地,所述信号接收机构包括电性连接的无线接收电路模块、电阻、NPN三极管和继电器,无线接收电路模块正极电源输入端和继电器正极电源输入端及控制电源输入端连接,无线接收电路模块的其中一路信号输出端和电阻一端连接,电阻另一端和NPN三极管基极连接,NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接。
[0011]进一步地,所述反馈机构的无线发射电路的编码电路编码和信号接收机构的无线接收电路模块编码电路一致,反馈机构的无线接收电路的编码电路编码和信号发射机构的无线发射电路模块编码电路一致。
[0012]本技术有益效果是:本新型基于人脸识别的门禁装置本体,其他人脸识别控制活动门的开或闭和现有人脸识别门禁装置的工作原理及过程完全一致。本新型中,信号发射机构能实时发射出编码无线信号,当小区内电动自行车主或摩托车主接近5米左右后,其车上的相同编码的无线接收电路模块会接收到无线信号,进而车辆上的无线发射电路模块发射出具有另外编码的无线信号,门禁装置本体上的无线接收电路模块接收到无线信号后,会输出高电平信号进入门禁装置本体的控制处理系统高电平信号输入端,进而,门禁装
置本体的活动门会自动打开,车辆离开后活动门自动关闭。本新型中,进出小区内外的骑行者不需要进行人脸信息录入,相关机构能自动识别接近的电动自行车、摩托车等车辆是否允许进出小区内外,给骑行者带来了极大便利(小区之外车辆不具有相同编码的无线收发机构,因此不能随意进出小区内外);在地震检测机构作用下,发生地震时,能第一时间打开活动门,防止了地震横波产生后,容易导致活动门及门框变形、活动门无法打开(地震最先产生的是纵波、横波通常晚30多秒钟出现,纵波相对于横波破坏力较小,此刻是打开活动门逃生的最佳黄金时间),造成人们无法本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能门禁系统,包括基于人脸识别的门禁装置本体;其特征在于还具有信号发射机构、信号接收机构、地震检测机构和反馈机构;所述反馈机构有若干套,每个车主均具有一套反馈机构,每套反馈机构包括安装在元件盒内的直流转直流开关电源模块、无线接收电路、无线发射电路、电源开关,元件盒安装在车上,无线接收电路的电源输出端和无线发射电路的电源输入端电性连接;所述地震检测机构包括触发子电路和磁铁,信号发射机构、信号接收机构、触发子电路安装在门禁装置本体的控制箱内,控制箱内安装接有支撑架,磁铁悬挂在支撑架上端下;所述触发子电路的控制电源输出端和门禁装置本体的电机减速机构电源输入端电性连接;所述门禁装置本体的人脸识别设备控制板的信号输出端、信号接收机构的信号电源端输出端和地震检测机构的信号输入端电性连接,地震检测机构的信号输出端和门禁装置本体的控制处理系统信号输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的一种智能门禁系统,其特征在于,触发子电路包括开关式霍尔传感器、电阻、可控硅、继电器、电源开关,电源开关安装在门禁装置本体的活动门门框的一侧后端,霍尔传感器正极电源输入端和可控硅阳极、第一只继电器正极控制电源输入端连接,可控硅阴极和第一只继电器的正极电源输入端连接,霍尔传感器的输出端和电阻一端连接,电阻另一...

【专利技术属性】
技术研发人员:盛国徽
申请(专利权)人:海南一道科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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