一种电动冲浪板用的驱动密封机构制造技术

技术编号:32930004 阅读:22 留言:0更新日期:2022-04-07 12:21
本实用新型专利技术提供一种电动冲浪板用的驱动密封机构,涉及冲浪板技术领域,以解决现有的驱动机构中密封电机的结构不完善,由于冲浪板常常浸泡在水中,所以驱动机构应具有良好的密封性,这就导致驱动机构内的电机不易散热,由于不能及时对驱动机构内的电机进行散热,导致驱动机构内电机的寿命大大缩减的问题,包括安装机构;所述安装机构包括有主体和插接槽,所述主体为塑料材质,且主体呈板状结构,主体上设有插接槽。当冲浪板使用完毕需要对驱动电机进行散热时,向外侧拉动连接板,使连接板外端从挡板的圆孔内脱离,连接板失去对挡板的限位,此时,向前端拉动挡板,以将驱动电机漏出,这样就可以方便对驱动电机进行散热了。这样就可以方便对驱动电机进行散热了。这样就可以方便对驱动电机进行散热了。

【技术实现步骤摘要】
一种电动冲浪板用的驱动密封机构


[0001]本技术属于冲浪板
,更具体地说,特别涉及电动冲浪板用的驱动密封机构。

技术介绍

[0002]随着社会的发展,电动冲浪板由于加装了动力源,从而可以在没有风浪的情况下行驶,可适用于各种水域,有效地弥补了传统无动力冲浪板的缺陷,进而使冲浪运动被广泛普及,通常电动冲浪板的驱动机构和板体为同一整体结构。
[0003]基于现有技术发现,现有的驱动密封机构固定到冲浪板上的结构不完善,由于驱动密封机构通常采用螺栓固定到冲浪板上,使得在后期对密封驱动机构进行拆卸维修时过于繁琐,且现有的驱动机构中密封电机的结构不完善,由于冲浪板常常浸泡在水中,所以驱动机构应具有良好的密封性,这就导致驱动机构内的电机不易散热,由于不能及时对驱动机构内的电机进行散热,导致驱动机构内电机的寿命大大缩减。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题,本实用提供一种电动冲浪板用的驱动密封机构,以解决现有的驱动密封机构固定到冲浪板上的结构不完善,由于驱动密封机构通常采用螺栓固定到冲浪板上,使得在后期对密封驱动机构进行拆卸维修时过于繁琐,且现有的驱动机构中密封电机的结构不完善,由于冲浪板常常浸泡在水中,所以驱动机构应具有良好的密封性,这就导致驱动机构内的电机不易散热,由于不能及时对驱动机构内的电机进行散热,导致驱动机构内电机的寿命大大缩减的问题。
[0005]本实用一种电动冲浪板用的驱动密封机构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0006]一种电动冲浪板用的驱动密封机构,包括:
[0007]安装机构;
[0008]所述安装机构包括有主体和插接槽,所述主体为塑料材质,且主体呈板状结构,主体上设有插接槽,所述插接槽设在主体的前端,且插接槽贯穿主体上下两端;
[0009]所述安装机构上设有驱动组件,且驱动组件的壳体插接在插接槽内,且对接件上下两侧与限位板上的锯齿状结构相卡合,并且密封板后端与顶板相接触。
[0010]进一步的,所述安装机构还包括:
[0011]限位板,限位板共设有四组,且限位板对称设在插接槽内侧两端,并且限位板贯穿主体设有受力件,且限位板与主体之间设有弹性件;
[0012]受力件,受力件固定安装在限位板的外端,且受力件处在主体的外部。
[0013]进一步的,所述安装机构还包括:
[0014]顶板,顶板设在插接槽的内端,且顶板两侧套接在导向槽内的导向杆上;
[0015]导向槽,导向槽内在插接槽内端,导向槽内设有套接弹性件的导向杆。
[0016]进一步的,所述驱动组件包括:
[0017]壳体,壳体整体为长方体结构,且壳体上下两端对称设有开设圆形通孔的矩形槽;
[0018]后置槽,后置槽设在壳体的前端,后置槽内设有螺旋桨。
[0019]进一步的,所述驱动组件还包括:
[0020]侧槽,侧槽开设在壳体的两侧,且侧槽内设有两组螺杆;
[0021]对接件,对接件插接在侧槽内,且对接件对侧槽内的螺杆所贯穿。
[0022]进一步的,所述驱动组件还包括:
[0023]安装槽,安装槽开设在壳体的后侧吗,且安装槽通过圆形通孔与后置槽相连通,并且安装槽贯穿壳体上下两端,安装槽内对称设有四组对接杆;
[0024]挡板,挡板设在壳体后侧上下两端,挡板两端设有开设圆孔的矩形板,矩形板滑动安装在壳体上下两侧的矩形槽中;
[0025]驱动电机,驱动电机插接在安装槽内部,驱动电机两端被安装槽内的对接杆所贯穿,且驱动电机通过转轴与后置槽内的螺旋桨相连接,且驱动电机上下两端与挡板相接触,驱动电机与壳体内部的蓄电池电性连接。
[0026]进一步的,所述驱动组件还包括:
[0027]密封板,密封板插接在安装槽的后端,且密封板前端的驱动电机相接触;
[0028]连接板,连接板内端的圆杆插接在密封板内部,且连接板与密封板内部之间设有弹性件,并且连接板外侧两端贯穿壳体插接在挡板两侧的圆孔中。
[0029]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0030]1、在本装置中,设置了安装机构和驱动组件,在主体前端开设“十”字形插接槽,并在插接槽内设置四组带有锯齿状结构的限位板,在限位板外端贯穿主体安装受力件,在插接槽内侧设置两组导向槽,将顶板滑动安装到插接槽内部,使顶板两端套接在导向槽内的导向杆上,在壳体两侧设置侧槽,将对接件插接到侧槽内,并通过螺母进行固定,将壳体后端顶住顶板,并将壳体插接到插接槽内,此时,对接件上下两端与限位板上的锯齿状结构相卡合,壳体在插接槽内得到固定,当需要将驱动组件取出进行修理时,向外侧拉动受力件,使限位板内端从对接件上脱离,限位板失去对壳体的限位,顶板受弹性件推动将壳体从插接槽内推出,这样就可方便壳体从插接槽内取下;
[0031]2、在本装置中,设置了驱动组件,在壳体后端设置安装槽,将驱动电机插接到安装槽内,并在壳体上下两端滑动安装挡板,使挡板堵住安装槽,在安装槽后端插接密封板,并在密封板两端设置连接板,将连接板的外端贯穿壳体插接在挡板两侧的圆孔上,此时,挡板在壳体上得到固定,当冲浪板使用完毕需要对驱动电机进行散热时,向外侧拉动连接板,使连接板外端从挡板的圆孔内脱离,连接板失去对挡板的限位,此时,向前端拉动挡板,以将驱动电机漏出,这样就可以方便对驱动电机进行散热了。
附图说明
[0032]图1是本技术的立体结构示意图。
[0033]图2是本技术的安装机构分解结构示意图。
[0034]图3是本技术的安装机构立体结构示意图。
[0035]图4是本技术的由图3引出A部局部放大结构示意图。
[0036]图5是本技术的驱动组件分解结构示意图。
[0037]1、安装机构;
[0038]101、主体;1011、插接槽;
[0039]102、限位板;1021、受力件;
[0040]103、顶板;104、导向槽;
[0041]2、驱动组件;
[0042]201、壳体;2011、后置槽;
[0043]202、侧槽;2021、对接件;
[0044]203、安装槽;2031、挡板;2032、驱动电机;
[0045]204、密封板;2041、连接板。
具体实施方式
[0046]下面结合附图和实施例对本实用的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用,但不能用来限制本实用的范围。
[0047]在本实用的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。此外,术语“第一”、“第二”、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动冲浪板用的驱动密封机构,其特征在于,包括:安装机构(1);所述安装机构(1)包括有主体(101)和插接槽(1011),所述主体(101)为塑料材质,且主体(101)呈板状结构,主体(101)上设有插接槽(1011),所述插接槽(1011)设在主体(101)的前端,且插接槽(1011)贯穿主体(101)上下两端;所述安装机构(1)上设有驱动组件(2),且驱动组件(2)的壳体(201)插接在插接槽(1011)内,且对接件(2021)上下两侧与限位板(102)上的锯齿状结构相卡合,并且密封板(204)后端与顶板(103)相接触。2.如权利要求1所述电动冲浪板用的驱动密封机构,其特征在于,所述安装机构(1)还包括:限位板(102),限位板(102)共设有四组,且限位板(102)对称设在插接槽(1011)内侧两端,并且限位板(102)贯穿主体(101)设有受力件(1021),且限位板(102)与主体(101)之间设有弹性件;受力件(1021),受力件(1021)固定安装在限位板(102)的外端,且受力件(1021)处在主体(101)的外部。3.如权利要求2所述电动冲浪板用的驱动密封机构,其特征在于,所述安装机构(1)还包括:顶板(103),顶板(103)设在插接槽(1011)的内端,且顶板(103)两侧套接在导向槽(104)内的导向杆上;导向槽(104),导向槽(104)内在插接槽(1011)内端,导向槽(104)内设有套接弹性件的导向杆。4.如权利要求1所述电动冲浪板用的驱动密封机构,其特征在于,所述驱动组件(2)包括:壳体(201),壳体(201)整体为长方体结构,且壳体(201)上下两端对称设有开设圆形通孔的矩形槽;后置槽(2011),后置槽(2011)设在壳体(201)的前端,后置槽(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟军
申请(专利权)人:珠海市水正浮生智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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