一种凿岩台车车架和凿岩台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种凿岩台车车架和凿岩台车，涉及隧道施工机械技术领域，解决现有的凿岩台车车架上没有相应的保护设备，导致凿岩台车上的设备容易受到损坏的技术问题，本实用新型专利技术包括前车架和后车架，前车架后端设置前连接板，后车架前端设置后连接板，前连接板和后连接板铰接，前车架两侧均设有前挡泥板，后车架两侧均设有后挡泥板，后挡泥板上设有覆盖组件，覆盖组件包括顶板、尾板、侧板和底板，顶板两侧分别固接有所述侧板，侧板底部与后挡泥板固接，顶板尾部固接有所述尾板，底板设置在覆盖组件底部，底板分别与尾板、侧板和后车架固接；本实用新型专利技术具有有效保护车架和凿岩台车驱动系统和延长凿岩台车使用寿命的优点。驱动系统和延长凿岩台车使用寿命的优点。驱动系统和延长凿岩台车使用寿命的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种凿岩台车车架和凿岩台车


[0001]本技术属于隧道施工机械
，更具体的是涉及凿岩台车车架和凿岩台车


技术介绍

[0002]凿岩台车是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备，它能移动并进行钻眼作业。
[0003]凿岩台车工作环境复杂，现有的凿岩台车车架上没有相应的保护设备，导致凿岩台车上的设备容易受到损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术中的不足，为此本技术提供一种凿岩台车车架和凿岩台车。
[0005]本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种凿岩台车车架，包括前车架和后车架，所述前车架后端设置前连接板，所述后车架前端设置后连接板，所述前连接板和后连接板铰接，前车架两侧均设有前挡泥板，后车架两侧均设有后挡泥板，所述后挡泥板上设有覆盖组件，所述覆盖组件包括顶板、尾板、侧板和底板，所述顶板两侧分别固接有所述侧板，侧板底部与后挡泥板固接，顶板尾部固接有所述尾板，所述底板设置在覆盖组件底部，底板分别与尾板、侧板和后车架固接。
[0007]优选的，所述侧板上设有透明门，所述透明门与所述围板铰接。
[0008]优选的，所述后挡泥板尾部固接有安装板，所述安装板上设有电瓶箱体。
[0009]优选的，所述后车架底部安装有配重块。
[0010]优选的，所述后挡泥板前端分别固接有防撞板。
[0011]优选的，所述前车架上还固接有运输固定杆。
[0012]优选的，所述前车架上还设有阀组覆盖组件，所阀组覆盖组件包括L型遮挡板和固定杆，所述L型遮挡板上部两侧分别设有所述固定杆，固定杆一端与前车架连接。
[0013]一种凿岩台车，包括上述任意一技术方案所述的凿岩台车车架。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果：
[0014]1、所述侧板上设有透明门，所述透明门与所述围板铰接。
[0015]通过透明门方便观察电缆卷筒的电缆线实际情况，同时通过透明门方便对电缆卷筒进行维护检修。
[0016]2、在后挡泥板前端设置防撞板以保护凿岩台车车架两侧，避免外来的撞击对车架和凿岩台车驱动系统造成破坏。
[0017]3、所述前车架上还设有阀组覆盖组件，所阀组覆盖组件包括L型遮挡板和固定杆，所述L型遮挡板上部两侧分别设有所述固定杆，固定杆一端与前车架连接。
[0018]凿岩台车上的阀组配件较小在施工现场被大型物件碰撞容易遭到破坏，通过阀组
覆盖组件对凿岩台车上的阀组进行有效保护。固定杆与L型遮挡板可拆卸连接使得阀组覆盖组件能方便和快速安装另一方面得以阀组的维修也提供了方便。
附图说明
[0019]图1是本技术爆炸视图；
[0020]图2是图1中阀组覆盖组件的结构视图。
[0021]附图标记：1
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前挡泥板，2
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驱动系统，3
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防撞板，4
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检修门，5
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尾板，6
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透明门，7
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电瓶箱体，8
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电缆卷筒，9
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配重块，10
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后挡泥板，11
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后车架，12
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运输固定杆，13
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阀组覆盖组件，14
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前车架，15
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L型遮挡板，16
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固定杆，17
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前连接板，18
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后连接板，19
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顶板，20
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侧板，21
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安装板。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1，
[0025]参照图1
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2，一种凿岩台车车架，包括前车架14和后车架11，所述前车架14后端设置前连接板17，所述后车架11前端设置后连接板18，所述前连接板17和后连接板18铰接，前车架14两侧均设有前挡泥板1，后车架11两侧均设有后挡泥板10，所述后挡泥板10上设有覆盖组件，所述覆盖组件包括顶板19、尾板5、侧板20和底板，所述顶板19两侧分别固接有所述侧板20，侧板20底部与后挡泥板10固接，顶板19尾部固接有所述尾板5，所述底板设置在覆盖组件底部，底板分别与尾板5、侧板20和后车架11固接。
[0026]前车架14和后车架11安装在凿岩台车驱动系统2上，通过本技术的覆盖组件将后车架11围挡起来形成一个防护罩以保护后车架11和驱动系统2，另外，覆盖组件内用来安装电缆卷筒8，电缆卷筒8上缠绕有电缆线需要被重点保护，通过本技术的覆盖组件对电缆卷筒8起到一个很好的防护作用。
[0027]其中，所述侧板20上设有透明门6，所述透明门6与所述围板5铰接。
[0028]通过透明门6方便观察电缆卷筒8的电缆线实际情况，同时通过透明门6方便对电缆卷筒8进行维护检修。这里透明门6可采用透明的塑料材质。
[0029]其中，所述后挡泥板10尾部固接有安装板21，所述安装板21上设有电瓶箱体7。
[0030]这里，电瓶箱体7用于放置电瓶，这里电瓶箱体7放置的电瓶可以是车用电瓶或备用电瓶。
[0031]其中，所述后车架11底部安装有配重块9。
[0032]配重块9用于增加后车架11的重量避免凿岩台车工作时后车架11翘起。另外配重
块9除了安装在后车架11上也可以安装在安装板21或底板上。
[0033]其中，所述后挡泥板10前端分别固接有防撞板3。
[0034]在后挡泥板10前端设置防撞板3以保护凿岩台车车架两侧，避免外来的撞击对车架和凿岩台车驱动系统2造成破坏。
[0035]其中，所述前车架14上还固接有运输固定杆12。
[0036]其中，所述前车架14上还设有阀组覆盖组件13，所阀组覆盖组件13包括L型遮挡板15和固定杆16，所述L型遮挡板15上部两侧分别设有所述固定杆16，固定杆16一端与前车架14连接。
[0037]固定杆16上下两端均向同一侧弯折，固定杆16上端与L型遮挡板15螺丝连接，固定杆16下端与前车架14螺丝连接。
[0038]凿岩台车上的阀组配件较小在施工现场被大型物件碰撞容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种凿岩台车车架，包括前车架(14)和后车架(11)，所述前车架(14)后端设置前连接板(17)，所述后车架(11)前端设置后连接板(18)，所述前连接板(17)和后连接板(18)铰接，前车架(14)两侧均设有前挡泥板(1)，后车架(11)两侧均设有后挡泥板(10)，其特征在于，所述后挡泥板(10)上设有覆盖组件，所述覆盖组件包括顶板(19)、尾板(5)、侧板(20)和底板，所述顶板(19)两侧分别固接有所述侧板(20)，侧板(20)底部与后挡泥板(10)固接，顶板(19)尾部固接有所述尾板(5)，所述底板设置在覆盖组件底部，底板分别与尾板(5)、侧板(20)和后车架(11)固接。2.根据权利要求1所述的凿岩台车车架，其特征在于，所述侧板(20)上设有透明门(6)，所述透明门(6)与所述尾板铰接。3.根据权利要求1所述的凿岩台车车架，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王智文，王全顺，
申请(专利权)人：河南和远机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：