一种电机减震电控支架制造技术

本实用新型专利技术涉及电控支架技术领域，具体为一种电机减震电控支架，包括：马达，马达的外侧套设有电机外管；电控支架，套设在行程头的底端，且电控支架的底端插入电机外管中，电控支架包括柔性架和硬质架及固定件，设于电控支架的下方；有益效果为：本实用提出的电机减震电控支架当马达震动通过电机外管管壁传递到电控支架的硬质架上时，因为柔性架的第一平面板和第二平面板将硬质架的上、下端包裹，形成一包裹封闭段，震动通过硬质架传递到柔性架，柔性架通过形变吸收震动，释放应力集中，保证行程头不受马达震动影响。程头不受马达震动影响。程头不受马达震动影响。

【技术实现步骤摘要】
一种电机减震电控支架


[0001]本技术涉及电控支架
，具体为一种电机减震电控支架。

技术介绍

[0002]对于智能家居类产品而言，静音舒适对于提升客户体验和产品竞争力一直起到很大的作用，目前，电动窗帘领域的管状电机普遍存在噪音大，震动大的特点，为此，本技术提出一种电机减震电控支架用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电机减震电控支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电机减震电控支架，所述电机减震电控支架包括：
[0005]马达，马达的外侧套设有电机外管；
[0006]电控支架，套设在行程头的底端，且电控支架的底端插入电机外管中，电控支架包括柔性架和硬质架及
[0007]固定件，设于电控支架的下方。
[0008]优选的，所述电机外管的表面螺接有连接螺丝，电控支架插入电机外管后，连接螺丝贯穿电机外管的侧板后螺接在连接孔中，连接孔开设在硬质架的表面。
[0009]优选的，所述连接螺丝设置有两组，两组连接螺丝关于电机外管对称分布，电机外管和硬质架之间设置有卡合件。
[0010]优选的，所述卡合件包括卡扣片和卡槽，卡扣片固定在硬质架的顶部外檐，卡槽开设在电机外管的顶面。
[0011]优选的，所述卡槽设置有两组，卡扣片和卡槽一一对应，且电控支架插入电机外管后，卡扣片插入卡槽中。
[0012]优选的，所述柔性架插接在硬质架的内部，柔性架的顶端设置有第一平面板，柔性架的底端设置有第二平面板。
[0013]优选的，所述固定件包括压板以及螺接在压板底部的锁紧螺杆，锁紧螺杆贯穿压板、电控支架后螺接在行程头的底端。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.本实用提出的电机减震电控支架当马达震动通过电机外管管壁传递到电控支架的硬质架上时，因为柔性架的第一平面板和第二平面板将硬质架的上、下端包裹，形成一包裹封闭段，震动通过硬质架传递到柔性架，柔性架通过形变吸收震动，释放应力集中，保证行程头不受马达震动影响；
[0016]2.本实用提出的电机减震电控支架的压板通过锁紧螺杆将电控支架和行程头连接成了一个整体，当电机受到轴向窜动载荷，电控支架可以有效的吸收和传递载荷。
附图说明
[0017]图1为本技术半爆炸结构示意图；
[0018]图2为本技术电控支架爆炸结构示意图；
[0019]图3为本技术电控支架和行程头连接结构示意图。
[0020]图中：马达1、电机外管2、卡槽21、连接螺丝3、锁紧螺杆4、压板5、电控支架6、柔性架61、第一平面板611、第二平面板612、硬质架62、卡扣片621、连接孔622、行程头7。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种电机减震电控支架，电机减震电控支架包括：马达1，马达1的外侧套设有电机外管2；电控支架6，套设在行程头7的底端，且电控支架6的底端插入电机外管2中，电控支架6包括柔性架61和硬质架62及固定件，设于电控支架6的下方；
[0023]电机外管2的表面螺接有连接螺丝3，连接螺丝3设置有两组，两组连接螺丝3关于电机外管2对称分布，电机外管2和硬质架62之间设置有卡合件，卡合件包括卡扣片621和卡槽21，卡扣片621固定在硬质架62的顶部外檐，卡槽21开设在电机外管2的顶面，卡槽21设置有两组，卡扣片621和卡槽21一一对应，且电控支架6插入电机外管2后，卡扣片621插入卡槽21中，电控支架6插入电机外管2后，连接螺丝3贯穿电机外管2的侧板后螺接在连接孔622中，连接孔622开设在硬质架62的表面；
[0024]柔性架61插接在硬质架62的内部，柔性架61的顶端设置有第一平面板611，柔性架61的底端设置有第二平面板612，固定件包括压板5以及螺接在压板5底部的锁紧螺杆4，锁紧螺杆4贯穿压板5、电控支架6后螺接在行程头7的底端。
[0025]工作原理：实际使用时，电控支架6固定在行程头7上，放置压板5，锁紧锁紧螺杆4，组装完成后如图1所示，马达1和组装好的电控支架6装入电机外管2中，最后用连接螺丝3将电控支架6和电机外管2锁死即可；管状的马达1尾部安装件为电控支架6，减弱马达1的震动传递到行程头7，可以有效的减弱电机整体震动噪音，电控支架6起到阻隔马达1震动传递途径，保证行程头7不受马达1震动影响；
[0026]因为电机外管2安装连接螺丝3和保证结构强度，所以电控支架6与电机外管2接触部位为硬质材料，电控支架6由硬质架62和柔性架61构成，其中柔性架61的第一平面板611和第二平面板612将硬质架62上、下端包裹，形成一包裹封闭段；柔性架61和硬质架62可通过包胶模具一体成型，硬质架62可为塑料件、金属件，柔性架61可为橡胶、硅胶；
[0027]当装配完成后，马达1运行的震动通过电机内部传递到电控支架6部件时，因为柔性架61可通过形变吸收震动，释放应力集中，可降低电机整体震动噪音，当马达1震动通过电机外管2管壁传递到电控支架6的硬质架62上时，因为柔性架61的第一平面板611和第二平面板612将硬质架62上、下端包裹，形成一包裹封闭段，震动通过硬质架62传递到柔性架61，柔性架61通过形变吸收震动，释放应力集中，保证行程头7不受马达1震动影响；此外，压
板5通过锁紧螺杆4将电控支架6和行程头7连接成了一个整体，当马达1受到轴向窜动载荷，电控支架6可以有效的吸收和传递载荷。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机减震电控支架，其特征在于：所述电机减震电控支架包括：马达(1)，马达(1)的外侧套设有电机外管(2)；电控支架(6)，套设在行程头(7)的底端，且电控支架(6)的底端插入电机外管(2)中，电控支架(6)包括柔性架(61)和硬质架(62)及固定件，设于电控支架(6)的下方。2.根据权利要求1所述的一种电机减震电控支架，其特征在于：所述电机外管(2)的表面螺接有连接螺丝(3)，电控支架(6)插入电机外管(2)后，连接螺丝(3)贯穿电机外管(2)的侧板后螺接在连接孔(622)中，连接孔(622)开设在硬质架(62)的表面。3.根据权利要求2所述的一种电机减震电控支架，其特征在于：所述连接螺丝(3)设置有两组，两组连接螺丝(3)关于电机外管(2)对称分布，电机外管(2)和硬质架(62)之间设置有卡合件。4.根据权利要求3所述的一种电机减震电控支...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫志强，刘仁伟，牟军，
申请(专利权)人：青岛容科机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：