一种对汽车减速器加工用抛丸设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种对汽车减速器加工用抛丸设备，包括底板，所述底板的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至底板底部的升降机构，所述升降机构包括与底板固定连接的伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至底板内部的螺纹杆，所述底板内腔的顶部固定连接有滑座，所述底板的顶部活动连接有抛丸设备本体，所述底板顶部的左右两侧均固定连接有缓冲机构。该对汽车减速器加工用抛丸设备，通过抛丸装置本体需要进行搬运行时，启动升降机构，使得抛丸装置本体可以进行移动，随后通过设置缓冲机构对抛丸装置本体进行固定，使得抛丸装置不会掉落，整体结构简单，实现了抛丸设备便于移动的目的，大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种对汽车减速器加工用抛丸设备


[0001]本技术涉及汽车减速器
，具体为一种对汽车减速器加工用抛丸设备。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮和蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]抛丸设备是指利用抛丸器抛出的高速弹丸清理或强化铸件表面的铸造设备，一般汽车减速器需要使用到抛丸设备进行加工，目前市面上的抛丸设备存在不便于移动的缺点，一般在进行移动时需要使用到大型机械和人力物力，导致搬运不便，造成成本损失，降低工作效率，故而提出一种对汽车减速器加工用抛丸设备以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种对汽车减速器加工用抛丸设备，具备便于移动等优点，解决了一般在进行移动时需要使用到大型机械和人力物力，导致搬运不便，造成成本损失的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种对汽车减速器加工用抛丸设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对汽车减速器加工用抛丸设备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至底板（1）底部的升降机构（2），所述底板（1）的顶部活动连接有抛丸设备本体（3），所述底板（1）顶部的左右两侧均固定连接有缓冲机构（4）；所述升降机构（2）包括与底板（1）固定连接的伺服电机（201），所述伺服电机（201）的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至底板（1）内部的螺纹杆（202），所述底板（1）内腔的顶部固定连接有滑座（203），所述螺纹杆（202）的外表面螺纹连接有一端贯穿并延伸至滑座（203）内部的套块（204），所述套块（204）的底部固定连接有三角块（205），所述底板（1）的底部固定连接有一端贯穿并延伸至底板（1）内部的四个支撑杆（206），所述底板（1）内腔的底部固定连接有四个第一弹簧（207），所述第一弹簧（207）位于支撑杆（206）的外表面，所述支撑杆（206）的顶部固定连接有垫板（208），所述垫板（208）的顶部固定连接有四个固定块（209），前后两侧所述固定块（209）相对的一侧之间活动连接有滚轮（210），所述支撑杆（206）的底部固定连接有万向轮（211）。2.根据权利要求1所述的一种对汽车减速器加工用抛丸设备，其特征在于：所述伺服电机（201）的外表面固定连接有固定座，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪双喜，
申请(专利权)人：十堰瑞虎机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：