一种路桥混凝土浇筑的台架制造技术

本实用新型专利技术涉及混凝土浇筑台架技术领域，且公开了一种路桥混凝土浇筑的台架，包括底部固定安装有滚轮的安装板和加强杆，所述安装板的顶部固定连接有用于对夹持板进行支撑固定的支撑杆，所述夹持板的内壁卡接有用于支撑的主支撑板，所述主支撑板的一侧开设有用于对连接板进行连接固定的固定孔。该路桥混凝土浇筑的台架，通过夹持板的设置，可以更方便的将主支撑板和副支撑板进行夹持和固定，从而可以减少对该装置进行安装时浪费的时间，而且可以在对主支撑板和副支撑板进行支撑的同时，防止主支撑板和副支撑板翘起，从而提高该装置的稳定性，通过连接板的设置，可以对装置的跨越宽度进行加长，方便根据路面宽度对装置进行调整。方便根据路面宽度对装置进行调整。方便根据路面宽度对装置进行调整。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥混凝土浇筑的台架


[0001]本技术涉及混凝土浇筑台架
，具体为一种路桥混凝土浇筑的台架。

技术介绍

[0002]路桥工程按构造可以分为，路基，路面，桥梁，涵洞，隧道，排水，防护，绿化，交通工程，机电等工程，按规范的单位工程划分为，路基工程，路面工程，桥梁工程，互通立交工程，隧道工程，环保工程，交通安全设施，机电工程，房屋建筑工程，在对路面进行施工时，需要用到混凝土浇筑，混凝土浇筑指的是将混凝土浇筑入模直至塑化的过程，在土木建筑工程中把混凝土等材料到模子里制成预定形体，混凝土浇筑时，混凝土的自由高度不宜超过2m，当超过3m时应采取相应措施。
[0003]在对路面进行混凝土浇筑后，需要在混凝土凝结前，对混凝土进行抹平，但是工人直接踩到混凝土上，会对混凝土路面整体的平整造成影响，在用到台架进行施工时，通常台架的长度不够，并且在安装时需要花费大量的时间。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种路桥混凝土浇筑的台架，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种路桥混凝土浇筑的台架，包括底部固定安装有滚轮的安装板和加强杆，所述安装板的顶部固定连接有用于对夹持板进行支撑固定的支撑杆，所述夹持板的内壁卡接有用于支撑的主支撑板，所述主支撑板的一侧开设有用于对连接板进行连接固定的固定孔，所述连接板远离所述主支撑板的一端开设有用于对副支撑板进行连接固定的限位孔，所述连接板的顶部开设有用于供连接杆滑动的滑槽，所述安装板的一侧固定连接有用于对加固杆进行固定的加长板。
[0008]可选的，所述固定孔的内壁插接有用于对连接板进行固定的固定杆，所述固定杆的一端固定连接有用于增加长度的连接板。
[0009]可选的，所述限位孔的内壁插接有用于对副支撑板进行固定的限位杆，所述限位杆的一侧固定连接有用于辅助支撑的副支撑板。
[0010]可选的，所述夹持板的顶部插接有用于限位固定的定位杆，所述主支撑板和副支撑板的顶部均开设有与定位杆相适配的定位孔，所述定位杆穿过夹持板的一端与定位孔的内壁插接，使主支撑板和副支撑板紧固连接在夹持板的内壁。
[0011]可选的，所述主支撑板和副支撑板靠近连接板的一侧均开设有与连接杆相适配的连接槽，所述连接槽的内壁与连接杆的表面插接，所述连接杆的顶部固定连接有方便操作的固定块。
[0012]可选的，所述支撑杆外表面的一侧通过转轴连接有用于加固的加强杆，所述加强
杆的另一端与主支撑板和副支撑板的底部通过转轴连接。
[0013]（三）有益效果
[0014]本技术提供了一种路桥混凝土浇筑的台架，具备以下有益效果：
[0015]1、该路桥混凝土浇筑的台架，通过夹持板的设置，可以更方便的将主支撑板和副支撑板进行夹持和固定，从而可以减少对该装置进行安装时浪费的时间，而且可以在对主支撑板和副支撑板进行支撑的同时，对主支撑板和副支撑板的顶部进行限位，防止主支撑板和副支撑板翘起，从而提高该装置的稳定性。
[0016]2、该路桥混凝土浇筑的台架，通过连接板的设置，可以对装置的跨越宽度进行加长，方便根据路面宽度对装置进行调整，通过连接杆的设置，可以将连接杆插入到连接槽中，从而能够对主支撑板、连接板和副支撑板进行进一步的加固，防止装置在使用时折断。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术夹持板爆炸结构示意图；
[0019]图3为本技术连接板爆炸结构示意图；
[0020]图4为本技术支撑杆结构示意图。
[0021]图中：1、安装板；2、滚轮；3、支撑杆；4、夹持板；5、主支撑板；6、固定孔；7、固定杆；8、连接板；9、限位孔；10、限位杆；11、副支撑板；12、定位孔；13、定位杆；14、连接槽；15、滑槽；16、连接杆；17、固定块；18、加强杆；19、加长板；20、加固杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种路桥混凝土浇筑的台架，包括底部固定安装有滚轮2的安装板1和加强杆18，安装板1的顶部固定连接有用于对夹持板4进行支撑固定的支撑杆3，夹持板4的内壁卡接有用于支撑的主支撑板5，通过滚轮2的设置，可以使该装置在需要铺设路面的两侧进行移动，从而在移动过程中不会对路面造成损坏，通过夹持板4的设置，可以对主支撑板5和副支撑板11进行固定和支撑，从而提高该装置的稳定性；
[0024]其中，主支撑板5的一侧开设有用于对连接板8进行连接固定的固定孔6，固定孔6的内壁插接有用于对连接板8进行固定的固定杆7，固定杆7的一端固定连接有用于增加长度的连接板8，通过固定孔6和固定杆7的配合设置，可以很方便的将主支撑板5和连接板8进行连接，并且能够增加主支撑板5和连接板8之间的承重能力，从而保证该装置的稳定和牢固；
[0025]其中，连接板8远离主支撑板5的一端开设有用于对副支撑板11进行连接固定的限位孔9，限位孔9的内壁插接有用于对副支撑板11进行固定的限位杆10，限位杆10的一侧固定连接有用于辅助支撑的副支撑板11，通过限位孔9和限位杆10的配合设置，可以更方便的将连接板8和副支撑板11进行连接，从而节省安装时浪费的时间；
[0026]其中，夹持板4的顶部插接有用于限位固定的定位杆13，主支撑板5和副支撑板11的顶部均开设有与定位杆13相适配的定位孔12，定位杆13穿过夹持板4的一端与定位孔12的内壁插接，使主支撑板5和副支撑板11紧固连接在夹持板4的内壁，通过定位孔12和定位杆13的配合设置，可以很方便的将主支撑板5和副支撑板11固定到夹持板4上，保证主支撑板5和副支撑板11在使用时，不会从夹持板4上滑脱，保证该装置工作时的稳定；
[0027]其中，连接板8的顶部开设有用于供连接杆16滑动的滑槽15，主支撑板5和副支撑板11靠近连接板8的一侧均开设有与连接杆16相适配的连接槽14，连接槽14的内壁与连接杆16的表面插接，连接杆16的顶部固定连接有方便操作的固定块17，通过滑槽15的设置，可以对连接杆16进行辅助滑动，并且可以在不使用时对连接杆16进行收纳，通过固定块17的设置，可以更方便的控制连接杆16进行滑动；
[0028]其中，支撑杆3外表面的一侧通过转轴连接有用于加固的加强杆18，加强杆18的另一端与主支撑板5和副支撑板11的底部通过转轴连接，安装板1的一侧固定连接有用于对加固杆20进行固定的加长板19，通过加强杆18的设置，可以对主支撑板5和副支撑板11的底部进行支撑，从而提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥混凝土浇筑的台架，包括底部固定安装有滚轮（2）的安装板（1）和加强杆（18），其特征在于：所述安装板（1）的顶部固定连接有用于对夹持板（4）进行支撑固定的支撑杆（3），所述夹持板（4）的内壁卡接有用于支撑的主支撑板（5），所述主支撑板（5）的一侧开设有用于对连接板（8）进行连接固定的固定孔（6），所述连接板（8）远离所述主支撑板（5）的一端开设有用于对副支撑板（11）进行连接固定的限位孔（9），所述连接板（8）的顶部开设有用于供连接杆（16）滑动的滑槽（15），所述安装板（1）的一侧固定连接有用于对加固杆（20）进行固定的加长板（19）。2.根据权利要求1所述的一种路桥混凝土浇筑的台架，其特征在于：所述固定孔（6）的内壁插接有用于对连接板（8）进行固定的固定杆（7），所述固定杆（7）的一端固定连接有用于增加长度的连接板（8）。3.根据权利要求1所述的一种路桥混凝土浇筑的台架，其特征在于：所述限位孔（9）的内壁插接有用于对副支撑板（11）进行固定的限位杆（10），所述限位杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘传国，时洪然，田忠林，
申请(专利权)人：刘传国，
类型：新型
国别省市：