一种集成绝缘测试功能的非车载充电机的检测装置制造方法及图纸

一种集成绝缘测试功能的非车载充电机的检测装置，其特征在于：装置包括直流电压检测单元(1)、直流电流检测单元(2)、绝缘电阻检测单元(3)、检测切换单元(4)、采样单元(5)和人机交互单元(6)；其中，直流电压检测单元(1)、直流电流检测单元(2)、绝缘电阻检测单元(3)分别与检测切换单元(4)连接，用于分别通过检测切换单元(4)将其采集的检测信号输入至采样单元(5)中；检测切换单元(4)，用于切换采集单元(5)的采集模式；采集单元(5)，与检测切换单元(4)连接，用于基于检测切换单元(4)的状态实现不同采集模式下的检测而信号采集。本实用新型专利技术实现简单、成本低，集成度高、体积小。体积小。体积小。

【技术实现步骤摘要】
一种集成绝缘测试功能的非车载充电机的检测装置


[0001]本技术涉及新能源设备领域，更具体地，涉及一种集成绝缘测试功能的非车载充电机的检测装置。

技术介绍

[0002]随着资源节约化、环境平衡化等经济发展目标和要求的不断深化，新能源产业的发展在经济社会中凸显出越来越重要的地位。各种纯电动车、混合动力汽车行业大力发展，相应的配套设施也日趋完善，例如非车载充电机、交流充电桩等。
[0003]在这样的背景下，非车载充电机、交流充电桩等的检测设备应运而生。各类电动汽车充电设备检验试验规范，如JJG
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1149、GBT
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18487和NBT
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33008等都明确提及对绝缘电阻进行检测的必要性。
[0004]现有技术中，对于绝缘电阻进行测试的方法主要是采用独立的绝缘电阻测试仪器。另外，为了便利测试，可以为测试仪器提供专门的测试充电插座，以实现测试仪器与非车载充电机、交流充电桩等设备上的充电枪的有效对接。由于测试仪器相对独立，因此导致了对非车载充电机、交流充电桩等设备的检测过程繁杂、步骤冗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成绝缘测试功能的非车载充电机的检测装置，其特征在于：所述装置包括直流电压检测单元(1)、直流电流检测单元(2)、绝缘电阻检测单元(3)、检测切换单元(4)、采样单元(5)和人机交互单元(6)；其中，所述直流电压检测单元(1)、直流电流检测单元(2)、绝缘电阻检测单元(3)分别与检测切换单元(4)连接，用于分别通过检测切换单元(4)将其采集的检测信号输入至采样单元(5)中；所述检测切换单元(4)，用于切换所述采样单元(5)的采集模式；所述采样单元(5)，与所述检测切换单元(4)连接，用于基于所述检测切换单元(4)的状态实现不同采集模式下的检测而信号采集。2.根据权利要求1中所述的一种集成绝缘测试功能的非车载充电机的检测装置，其特征在于：当所述采样单元(5)工作在充电工作模式时，与所述非车载充电机的直流高压端子DC+、DC
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和接地端子PE分别连接的继电器K1、K2和K3处于闭合状态，与绝缘电阻检测单元(3)连接的继电器K4和K5处于断开状态。3.根据权利要求2中所述的一种集成绝缘测试功能的非车载充电机的检测装置，其特征在于：当所述采样单元(5)工作在充电工作模式时，所述采样单元(5)采集来自所述直流电压检测单元(1)、直流电流检测单元(2)的直流采样电压和直流采样电流。4.根据权利要求3中所述的一种集成绝缘测试功能的非车载充电机的检测装置，其特征在于：所述直流电压检测单元(1)包括依次连接的电阻分压电路(11)、第一可编程增益放大电路(12)和模数转换器，以及为第一可编程增益放大电路(12)和模数转换器进行供电的基准电压源；其中，所述电阻分压电路(11)中的分压电阻采用高精度金属膜电阻，温漂系数小于等于2ppm/℃。5.根据权利要求3中所述的一种集成绝缘测试功能的非车载充电机的检测装置，其特征在于：所述直流电流检测单元(2)包括依次连接的电流传感器(21)、采样电阻(22)、第二可编程增益放大电路(23)和模数转换器，以及所述直流电流检测单元(2)其供电的基准电压源；其中，所述电流传感器采用零磁通量电流传感器，温漂系数小于等于0.1ppm/k，零点失调小于等于2ppm，线性度小于等于2ppm。6.根据权利要求3中所述的一种集成绝缘测试功能的非车载充电机的检测装置，其特征在于：所述直流电压检测单元(1)和所述直流电流检测单元(2)中采用同一基准电压源，其中的模数转换器和可编程增益放大电路采用相同元件制成；其中，所述基准电压源采用ADR421，所述可编程增益放大电路采用双增益放大模式。7.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢树峰，段梅梅，鲍进，李珺，纪峰，李金俊，邹宁，
申请(专利权)人：国网江苏省电力有限公司营销服务中心，
类型：新型
国别省市：