本实用新型专利技术涉及一种外挂式补偿滑轮防偏磨装置及接触网滑轮补偿装置。防偏磨装置包括：两对称设置的防偏磨机构，防偏磨机构的上端设有用于插设在接触网滑轮补偿装置中定滑轮固定板上的倒U型卡槽，下端设有防磨轮，且两个防偏磨机构上的防磨轮相对设置，两防磨轮之间留有供补偿绳通过的过绳间隙，两防偏磨机构之间设置有支撑组件；防偏磨机构包括固定夹板、防偏磨支架、连接螺栓和顶紧螺栓；固定夹板和防偏磨支架形成倒U型卡槽，连接螺栓穿过防偏磨支架和固定夹板，顶紧螺栓穿过防偏磨支架后与定滑轮固定板的外壁相抵。后与定滑轮固定板的外壁相抵。后与定滑轮固定板的外壁相抵。
【技术实现步骤摘要】
外挂式补偿滑轮防偏磨装置及接触网滑轮补偿装置
[0001]本技术涉及电气化铁路接触网零部件
，尤其涉及一种外挂式补偿滑轮防偏磨装置及接触网滑轮补偿装置。
技术介绍
[0002]接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。接触网补偿装置是补偿该输电线路内线索的张力变化，使张力保持恒定，我国电气化铁路广泛采用滑轮补偿装置。在电气化铁路接触网终端下锚处滑轮补偿装置中，一端连接线索，另一端通过双环杆、下锚角钢与支柱连接，利用坠砣来补偿线索内的张力变化，使张力保持恒定。
[0003]由于温度的变化、线索的热胀冷缩，导致坠砣串上下移动，补偿绳与滑轮槽侧壁之间形成反复摩擦。理想情况下，补偿绳在滑轮槽中间，补偿绳与滑轮槽受力方向一致，补偿绳只与定滑轮导向槽相互运动，可以稳定运行约25年。但是在实际使用中，由于受力方式、结构、连接件、线索扭矩变化等情况会造成滑轮与地面不垂直，安装坠砣串的补偿绳与定滑轮的轮槽形成一定角度，坠砣串上下移动时，补偿绳与定滑轮的轮槽一侧摩擦，形成偏磨。
[0004]偏磨造成补偿绳侧向受力，受力不均，补偿绳会出现鼓包、断丝、断股直至脱槽卡滞的现象，给设备安全运行造成安全隐患。由于补偿绳采用不锈钢丝绳，硬度比补偿滑轮的材质硬，补偿绳会把定滑轮导向槽其中一侧的轮槽缘磨的直径渐小且很锋利出现牙状缺口，造成补偿绳脱槽或损伤补偿绳的现象。另外，现有的补偿滑轮防偏磨装置安装都过于繁琐，费工费时，不便于运营单位维护施工且维护成本高。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种外挂式补偿滑轮防偏磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术所采取的技术方案是：
[0007]一种外挂式补偿滑轮防偏磨装置，其包括：两对称设置的防偏磨机构，所述防偏磨机构的上端设有用于插设在接触网滑轮补偿装置中定滑轮固定板上的倒U型卡槽，下端设有防磨轮，且两个所述防偏磨机构上的防磨轮相对设置，两防磨轮之间留有供补偿绳通过的过绳间隙，两所述防偏磨机构之间设置有支撑组件；
[0008]所述防偏磨机构包括固定夹板、防偏磨支架、连接螺栓和顶紧螺栓；所述固定夹板和所述防偏磨支架形成所述倒U型卡槽，所述连接螺栓穿过所述防偏磨支架和所述固定夹板，所述顶紧螺栓穿过所述防偏磨支架后与所述定滑轮固定板的外壁相抵。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述防偏磨支架呈L型，其包括竖向设置的支架主体和水平延伸部，所述支撑组件设置在两所述防偏磨支架的水平延伸部之间；
[0010]所述支架主体上端与所述固定夹板连接形成所述倒U型卡槽，所述水平延伸部内侧设置有所述防磨轮。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述固定夹板呈L型，其包括：竖直段和位于所述
竖直段上方的水平段，所述水平段与所述支架主体的上端连接。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述水平段与所述支架主体的上端焊接固定。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述支撑组件包括定位螺母、支撑套管和固定螺栓，所述支撑套管设置在两防偏磨支架之间，所述防偏磨支架上开设有定位孔，所述固定螺栓通过所述定位孔连接两防偏磨支架，所述支撑套管套设在所述固定螺栓上，所述固定螺栓通过所述定位螺母锁紧。
[0014]作为本技术的进一步改进，所述水平延伸部内侧固定设置有两耳板，所述防磨轮设置在两所述耳板之间。
[0015]作为本技术的进一步改进，两所述耳板之间穿设有销轴，所述防磨轮设置于所述销轴上，所述销轴一端穿设有开口销。
[0016]作为本技术的进一步改进，所述防偏磨支架还包括过渡弯曲部，所述过渡弯曲部衔接所述支架主体与所述水平延伸部，所述过渡弯曲部向内侧弯曲延伸。
[0017]第二方面，提供了一种接触网滑轮补偿装置，其包括定滑轮、次定滑轮、动滑轮、补偿绳、线夹、安装所述动滑轮的动滑轮固定板以及安装所述定滑轮和次定滑轮的定滑轮固定板，所述补偿绳两端分别设置有一线夹，所述补偿绳一端通过线夹与所述动滑轮固定板连接，另一端依次绕过所述次定滑轮、动滑轮后，自所述定滑轮垂直顺下；
[0018]其还包括如第一方面所述的外挂式补偿滑轮防偏磨装置，所述外挂式补偿滑轮防偏磨装置的两防偏磨机构上端的倒U型卡槽插设在所述定滑轮固定板上，两所述防磨轮之间的过绳间隙与所述定滑轮的轮槽垂直对应，所述补偿绳自所述定滑轮垂直顺下由两所述防磨轮之间穿过。
[0019]采用上述技术方案所产生的有益效果在于：
[0020]本技术实施例提供的外挂式补偿滑轮防偏磨装置，通过将固定夹板和防偏磨支架构成用于插设在接触网滑轮补偿装置中定滑轮固定板上的倒U型卡槽，可以根据需要在定滑轮固定板上左右移动来保证补偿绳位于两防磨轮之间的过绳间隙中，适用范围广；另外，防偏磨机构通过连接螺栓和顶紧螺栓固定，安装时旋紧，拆卸时旋松即可，简单快捷，省时省力，不仅便于运营单位维护施工且维护成本低。
[0021]另外，该外挂式补偿滑轮防偏磨装置具有结构轻巧，安装便捷，并且无需改变原滑轮补偿装置结构和安装工序的优点；其可以有效解决滑轮补偿装置中由于安装等原因导致的补偿绳偏磨补偿滑轮的现象，大大提高了现有滑轮补偿装置的使用寿命，提高接触网设备的安全可靠性，能够有效减少或避免由于补偿绳脱槽所造成的临时要点。
[0022]本技术所提供的接触网滑轮补偿装置，具有外挂式补偿滑轮防偏磨装置，整体结构未发生改变，安装工序保持原状，在安装防偏磨装置后，能够提高接触网设备的安全可靠性和使用寿命，减少了接触网设备巡视与维修工作量，经济效益显著，具有较大的推广和应用前景。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性
劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0024]图1是外挂式补偿滑轮防偏磨装置的结构示意图。
[0025]图2是图1的后视图。
[0026]图3是防偏磨机构的结构示意图。
[0027]图4是外挂式补偿滑轮防偏磨装置的安装示意图。
[0028]图5是补偿滑轮防偏磨装置与定滑轮固定板的连接结构示意图。
[0029]其中：1防偏磨机构、11倒U型卡槽、12固定夹板、121竖直段，122水平段，13防偏磨支架、131支架主体、132过渡弯曲部、133水平延伸部、14连接螺栓，15顶紧螺栓，2防磨轮、3耳板、4销轴、5开口销、6固定螺栓、7定位螺母、8支撑套管；
[0030]101定滑轮、102次定滑轮、103动滑轮、104补偿绳、105线夹、106动滑轮固定板、107定滑轮固定板。
具体实施方式
[0031]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合具本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种外挂式补偿滑轮防偏磨装置，其特征在于，其包括：两对称设置的防偏磨机构（1），所述防偏磨机构（1）的上端设有用于插设在接触网滑轮补偿装置中定滑轮固定板（107）上的倒U型卡槽（11），下端设有防磨轮（2），且两个所述防偏磨机构（1）上的防磨轮（2）相对设置，两防磨轮（2）之间留有供补偿绳通过的过绳间隙，两所述防偏磨机构（1）之间设置有支撑组件；所述防偏磨机构（1）包括固定夹板（12）、防偏磨支架（13）、连接螺栓（14）和顶紧螺栓（15）；所述固定夹板（12）和所述防偏磨支架（13）形成所述倒U型卡槽（11），所述连接螺栓（14）穿过所述防偏磨支架（13）和所述固定夹板（12），所述顶紧螺栓（15）穿过所述防偏磨支架（13）后与所述定滑轮固定板（107）的外壁相抵。2.根据权利要求1所述的外挂式补偿滑轮防偏磨装置，其特征在于，所述防偏磨支架（13）呈L型，其包括竖向设置的支架主体（131）和水平延伸部（133），所述支撑组件设置在两所述防偏磨支架（13）的水平延伸部（133）之间；所述支架主体（131）上端与所述固定夹板（12）连接形成所述倒U型卡槽（11），所述水平延伸部（133）内侧设置有所述防磨轮（2）。3.根据权利要求2所述的外挂式补偿滑轮防偏磨装置，其特征在于，所述固定夹板（12）呈L型，其包括：竖直段（121）和位于所述竖直段（121）上方的水平段（122），所述水平段（122）与所述支架主体（131）的上端连接。4.根据权利要求3所述的外挂式补偿滑轮防偏磨装置，其特征在于，所述水平段（122）与所述支架主体（131）的上端焊接固定。5.根据权利要求2所述的外挂式补偿滑轮防偏磨装置，其特征在于，所述支撑组件包括固定螺栓（6）、定位螺母（7）和支撑套管（8），所述支撑套管（8）设置在两防偏磨支架（13）之间，所述防偏磨支架（13）上开...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭胜威，翟延涛，李德方，马斌，李忠鑫，冉锏户，吴小强，郭广勋，
申请(专利权)人：河北宏光供电器材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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