一种城市道路桥梁用隔音屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市道路桥梁用隔音屏，属于隔音屏技术领域，其技术方案要点包括两个底座，所述底座的顶部固定连接有立柱，两个立柱相对的一侧之间活动连接有两个隔音屏本体，所述隔音屏本体内部的两侧均固定连接有定位机构，所述定位机构靠近立柱的一侧延伸至立柱的内部，所述立柱内部的后侧活动连接有支撑机构，所述支撑机构包括固定套、支撑杆和支撑块，解决了现有的隔音屏通常通过螺栓将隔音屏安装在使用位置，但在其顶部缺乏一定的支撑力，在受到外力作用下或外力过大时，超出隔音屏所能承受的极限时，容易使隔音屏发生形变或损坏的现象发生，从而对隔音工作造成了影响，从而影响隔音效果的问题。从而影响隔音效果的问题。从而影响隔音效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路桥梁用隔音屏


[0001]本技术涉及隔音屏
，特别涉及一种城市道路桥梁用隔音屏。

技术介绍

[0002]隔音屏要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。
[0003]隔音屏，又称隔音屏或声屏障，主要分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障以及工业厂界噪音隔音屏障等类型，而现有的隔音屏通常通过螺栓将隔音屏安装在使用位置，但在其顶部缺乏一定的支撑力，在受到外力作用下或外力过大时，超出隔音屏所能承受的极限时，容易使隔音屏发生形变或损坏的现象发生，从而对隔音工作造成了影响。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种城市道路桥梁用隔音屏，旨在解决现有的隔音屏通常通过螺栓将隔音屏安装在使用位置，但在其顶部缺乏一定的支撑力，在受到外力作用下或外力过大时，超出隔音屏所能承受的极限时，容易使隔音屏发生形变或损坏的现象发生，从而对隔音工作造成了影响，从而影响隔音效果的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种城市道路桥梁用隔音屏，包括两个底座，所述底座的顶部固定连接有立柱，两个立柱相对的一侧之间活动连接有两个隔音屏本体，所述隔音屏本体内部的两侧均固定连接有定位机构，所述定位机构靠近立柱的一侧延伸至立柱的内部，所述立柱内部的后侧活动连接有支撑机构；
[0006]所述支撑机构包括固定套、支撑杆和支撑块，所述固定套与立柱活动连接，所述固定套的内壁与支撑杆的表面活动连接，所述支撑杆的表面与支撑块的内壁活动连接。
[0007]为了达到对隔音屏本体定位的效果，作为本技术的一种城市道路桥梁用隔音屏优选的，所述定位机构包括连接板、弹簧和定位块，所述连接板靠近弹簧的一侧与弹簧固定连接，所述弹簧靠近隔音屏本体内壁的一侧与隔音屏本体固定连接，所述定位块靠近连接板的一侧与连接板固定连接。
[0008]为了达到便于支撑机构移动的效果，作为本技术的一种城市道路桥梁用隔音屏优选的，所述固定套内部的顶部贯穿有第一固定杆，所述第一固定杆靠近立柱内壁的一侧与立柱固定连接，所述支撑杆内部的底部贯穿有第二固定杆，所述第二固定杆靠近支撑块内壁的一侧与支撑块固定连接，所述立柱的后侧开设有与固定套配合使用的放置槽。
[0009]为了达到方便支撑机构活动的效果，作为本技术的一种城市道路桥梁用隔音屏优选的，所述固定套内部的顶部开设有与第一固定杆配合使用第一活动孔，所述支撑杆内部的底部开设有与第二固定杆配合使用的第二活动孔，所述支撑杆的表面和固定套的内壁均设置有螺纹。
[0010]为了达到提高定位机构稳定性的效果，作为本技术的一种城市道路桥梁用隔
音屏优选的，所述连接板内部的前侧和后侧均贯穿有滑杆，所述滑杆靠近隔音屏本体内壁的一侧与隔音屏本体固定连接，所述滑杆远离隔音屏本体内壁的一侧固定连接有限位块，所述限位块靠近连接板的一侧与连接板接触，所述连接板内部的前侧和后侧均开设有与滑杆配合使用的通孔。
[0011]为了达到方便定位机构定位的效果，作为本技术的一种城市道路桥梁用隔音屏优选的，所述定位块靠近立柱内壁的一侧延伸至立柱的内部，所述立柱靠近定位块的一侧开设有与定位块配合使用的定位槽，所述立柱的两侧均开设有与隔音屏本体配合使用的卡槽。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该城市道路桥梁用隔音屏，通过设置立柱和底座，可以方便将隔音屏本体安装在使用位置，通过设置定位机构，可以便于将隔音屏本体安装在两个立柱之间，并且在隔音屏本体损坏时，便于将隔音屏本体取下替换新的隔音屏本体，通过设置支撑机构，通过固定套在立柱的内部活动，可以将支撑杆和支撑块移出立柱的内部，然后通过支撑杆移出固定套的内部，并使支撑块与接触面固定，能够对隔音屏本体的顶部位置提供一定的支撑力，避免因外力作用下或外力过大时，超出隔音屏本体所能承受的极限时，容易使隔音屏本体发生形变或损坏的现象发生。
附图说明
[0014]图1为本技术的城市道路桥梁用隔音屏的整体结构图；
[0015]图2为本技术中立柱的后视图；
[0016]图3为本技术中支撑机构的结构图；
[0017]图4为本技术中支撑机构的局部结构图；
[0018]图5为本技术中隔音屏本体和立柱的俯视图；
[0019]图6为本技术图5中A处的放大图。
[0020]图中，1、底座；2、支撑机构；201、固定套；202、支撑杆；203、支撑块；3、定位机构；301、连接板；302、弹簧；303、定位块；4、立柱；5、隔音屏本体；6、第一固定杆；7、第二固定杆；8、第一活动孔；9、第二活动孔；10、放置槽；11、滑杆；12、限位块；13、通孔；14、定位槽；15、卡槽。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]请参阅图1
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6，本技术提供技术方案：一种城市道路桥梁用隔音屏，包括两个底座1，底座1的顶部固定连接有立柱4，两个立柱4相对的一侧之间活动连接有两个隔音屏本体5，隔音屏本体5内部的两侧均固定连接有定位机构3，定位机构3靠近立柱4的一侧延伸至立柱4的内部，立柱4内部的后侧活动连接有支撑机构2；
[0024]支撑机构2包括固定套201、支撑杆202和支撑块203，固定套201与立柱4活动连接，固定套201的内壁与支撑杆202的表面活动连接，支撑杆202的表面与支撑块203的内壁活动连接。
[0025]在本实施例中：通过设置立柱4和底座1，可以方便将隔音屏本体5安装在使用位置，通过设置定位机构3，可以便于将隔音屏本体5安装在两个立柱4之间，并且在隔音屏本体5损坏时，便于将隔音屏本体5取下替换新的隔音屏本体5，通过设置支撑机构2，通过固定套201在立柱4的内部活动，可以将支撑杆202和支撑块203移出立柱4的内部，然后通过支撑杆202移出固定套201的内部，并使支撑块203与接触面固定，能够对隔音屏本体5的顶部位置提供一定的支撑力，避免因外力作用下或外力过大时，超出隔音屏本体5所能承受本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市道路桥梁用隔音屏，包括两个底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有立柱（4），两个立柱（4）相对的一侧之间活动连接有两个隔音屏本体（5），所述隔音屏本体（5）内部的两侧均固定连接有定位机构（3），所述定位机构（3）靠近立柱（4）的一侧延伸至立柱（4）的内部，所述立柱（4）内部的后侧活动连接有支撑机构（2）；所述支撑机构（2）包括固定套（201）、支撑杆（202）和支撑块（203），所述固定套（201）与立柱（4）活动连接，所述固定套（201）的内壁与支撑杆（202）的表面活动连接，所述支撑杆（202）的表面与支撑块（203）的内壁活动连接。2.根据权利要求1所述的一种城市道路桥梁用隔音屏，其特征在于：所述定位机构（3）包括连接板（301）、弹簧（302）和定位块（303），所述连接板（301）靠近弹簧（302）的一侧与弹簧（302）固定连接，所述弹簧（302）靠近隔音屏本体（5）内壁的一侧与隔音屏本体（5）固定连接，所述定位块（303）靠近连接板（301）的一侧与连接板（301）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种城市道路桥梁用隔音屏，其特征在于：所述固定套（201）内部的顶部贯穿有第一固定杆（6），所述第一固定杆（6）靠近立柱（4）内壁的一侧与立柱（4）固定连接，所述支撑杆（202）内部的底部贯穿有第二固定杆（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇春，
申请(专利权)人：刘宇春，
类型：新型
国别省市：