油路结构和在线油液监测系统技术方案

本实用新型专利技术涉及油液监测的技术领域，公开一种油路结构和在线油液监测系统。该油路结构包括：油品传感器，用于检测油液的品质，包括具有第一通道口径的第一通道；第一接头，与油品传感器流体连通；第二接头，与油品传感器流体连通；第一油管，与第一接头和第二接头连接，包括具有第二通道口径的第二通道，第二通道口径大于第一通道口径。以此方式，所述第一接头、油品传感器和第二接头形成第一条油路，所述第一接头、第一油管和第二接头形成第二条油路；第一条油路中的油品传感器具有较小的第一通道口径，其可具有较高的检测精度；第二条油路中的第一油管具有较大的第二通道口径，因此油液的流动不会受到太大的影响。的流动不会受到太大的影响。的流动不会受到太大的影响。

【技术实现步骤摘要】
油路结构和在线油液监测系统


[0001]本技术实施方式涉及油液监测的
，特别是涉及一种油路结构和具有这种油路结构的在线油液监测系统。

技术介绍

[0002]大型的风电机组作为一种发电装备，其利用了可再生的、无污染的清洁能源，即风能；因此，也是多国竞相发展的产业和颇受欢迎的产业。然而，风力发电机，尤其是其齿轮箱，在运行几年后会进入一个故障多发期。齿轮箱是用来增加叶轮转速的关键部位，也是风力发电机的主要润滑部位，长期工作会出现不同程度的磨损，而且运行中产生的铁磁性颗粒和非铁磁性颗粒增加了齿轮和轴承的磨损失效风险。在此情况下，就迫切需要加装一款齿轮箱润滑油磨损诊断系统来监测齿轮等的磨损状况。
[0003]如图1所示，在现有技术情况下，风电齿轮箱润滑油在线监测系统目前市面上通常采用一款大通径磨粒传感器1，其直接装在风机过滤器前的主油路上；也就是，该大通径磨粒传感器1连接在主油管2上，并且通过弯头油管3与泵4连接，油路中的油液通过负压吸入泵4内进行循环。这种安装方式的优点是占用空间小，结构紧凑。但是，目前现有的大通径磨粒传感器1监测精度不太本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油路结构，其特征在于，包括：油品传感器，所述油品传感器用于检测油液的品质，所述油品传感器包括用于供油液从中通过的第一通道，所述第一通道具有第一通道口径；第一接头，所述第一接头与所述油品传感器流体连通；第二接头，所述第二接头与所述油品传感器流体连通；和第一油管，所述第一油管与所述第一接头和所述第二接头连接，所述第一油管包括用于供油液从中通过的第二通道，所述第二通道具有第二通道口径；所述第二通道口径大于所述第一通道口径。2.根据权利要求1所述的油路结构，其特征在于，所述第二通道口径为所述第一通道口径的两倍以上。3.根据权利要求2所述的油路结构，其特征在于，所述第二通道口径为所述第一通道口径的四倍至十倍。4.根据权利要求1所述的油路结构，其特征在于，所述油品传感器为磨粒传感器。5.根据权利要求1所述的油路结构，其特征在于，所述油路结构还包括固定件，所述油品传感器、所述第一接头和所述第二接头均固定在所述固定件上。6.根据权利要求1所述的油路结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：林玉波，齐广飞，徐明，黄鑫，王中开，郑翔，
申请(专利权)人：深圳市亚泰光电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：