本实用新型专利技术公开一种压缩空气泡沫灭火装置，包括泡沫泵组件、供水组件、混合组件、驱动组件，泡沫泵组件包括泡沫泵，供水组件包括消防泵，供气组件包括空压机，混合组件连接泡沫泵、消防泵和空压机，并用于混合泡沫液、水和压缩空气，以生成并输出压缩空气泡沫灭火剂；驱动组件通过联动组件连接消防泵、空压机和泡沫泵，以传递驱动组件的动力。本实用新型专利技术依靠单一动力源，通过联动组件在驱动组件与消防泵、空压机和泡沫泵之间的联动作用驱动所述装置，根据不同的火情选择不同的工况进行灭火，以使装置应用于不同的火情，适用性较高，操作简单，一键输出压缩空气泡沫灭火剂，机动性强，可在消防车到达不了的受限空间中作业，灭火效果好。好。好。
【技术实现步骤摘要】
压缩空气泡沫灭火装置
[0001]本技术实施例涉及消防
，具体的涉及一种压缩空气泡沫灭火装置。
技术介绍
[0002]目前，根据不同的火情常常采用不同的灭火方式进行灭火。其中，灭火方式包括泡沫灭火、干粉灭火等；然而，现有的灭火装置通常具备单一的灭火方式，无法灵活地应对不同的火情，适用性低，另一方面，压缩空气泡沫灭火装置向小型化发展在受限空间推广应用，高度密集集成程度的技术有待进一步发展提高。
技术实现思路
[0003]本技术实施例提供了一种压缩空气泡沫灭火装置，用于解决现有的泡沫发生装置所产生的灭火剂灭火效果差、适用性低、小型化高度密集集成程度较差的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术实施例的一个方面提供了一种压缩空气泡沫灭火装置，包括：
[0005]泡沫泵组件，设置于机架内，所述泡沫泵组件包括泡沫泵，所述泡沫泵用于输送泡沫液；
[0006]供水组件，设置于所述机架内，所述供水组件包括消防泵，所述消防泵用于输送水；
[0007]供气组件，设置于所述机架内，所述供气组件包括空压机，所述空压机用于输送压缩空气；
[0008]混合组件，设置于所述机架内，所述混合组件连接所述泡沫泵、所述消防泵和所述空压机，所述混合组件用于混合泡沫液、水和压缩空气，以生成并输出压缩空气泡沫灭火剂；及
[0009]驱动组件，设置于所述机架内，所述驱动组件通过联动组件连接所述消防泵、所述空压机和所述泡沫泵，以传递所述驱动组件的动力，进而驱动所述消防泵、所述空压机和所述泡沫泵。
[0010]可选地，所述联动组件包括：
[0011]第一传动轮和第二传动轮，转动连接于所述驱动组件；
[0012]第三传动轮，转动连接于所述空压机，所述第三传动轮通过第一传动带与所述第一传动轮联动以驱动所述空压机；及
[0013]第四传动轮，套设并固定于变速箱的第一传动轴上，并转动连接于所述变速箱，所述第四传动轮通过第二传动带与所述第二传动轮联动；所述消防泵通过所述第四传动轮和第一联动组件的联动作用驱动；所述泡沫泵通过所述第四传动轮和第二联动组件的联动作用驱动。
[0014]可选地，所述第一联动组件还包括：
[0015]第五传动轮，转动连接于所述变速箱，所述第一传动轴穿过所述第五传动轮，且所
述第一传动轴的外周面与所述第五传动轮之间存在间隙；
[0016]第一离合器，套设于所述第一传动轴上；
[0017]第六传动轮，套设并固定于所述消防泵的主轴，并转动连接于所述消防泵，所述第六传动轮通过第三传动带与所述第五传动轮联动；及
[0018]控制组件，气动控制所述第一离合器，以控制所述第一离合器与所述第五传动轮之间的接触与分离；
[0019]所述消防泵通过所述第四传动轮、所述第五传动轮、所述第三传动带和所述第六传动轮的联动作用以及所述第五传动轮与第一离合器之间的接触实现驱动。
[0020]可选地，所述第二联动组件还包括：
[0021]第七传动轮，套设并固定于所述第一传动轴上，并转动连接于所述变速箱；
[0022]第二离合器，套设于所述泡沫泵的主轴上；
[0023]第八传动轮，套设并固定于所述变速箱的第二传动轴上，并转动连接于所述变速箱，所述第二传动轴的轴心线与所述泡沫泵的主轴的轴心线共线，所述第八传动轮通过第四传动带与所述第七传动轮联动；及
[0024]所述控制组件，气动控制所述第二离合器，以控制所述第二离合器与所述第八传动轮之间的接触与分离；
[0025]所述泡沫泵通过所述第四传动轮、所述第七传动轮、所述第四传动带与所述第八传动轮的联动作用以及所述第八传动轮与所述第二离合器之间的接触实现驱动。
[0026]可选地，所述供水组件包括：
[0027]第一输水管，所述第一输水管的一端连接所述消防泵，所述第一输水管的另一端外接储水罐或市政消火栓；
[0028]第二输水管，所述第二输水管的一端连接所述消防泵，所述第二输水管的另一端连接所述混合组件；
[0029]水流量计，设置于所述第二输水管上，所述水流量计电连接所述控制组件；
[0030]水流控制阀，设置于所述第二输水管上，所述水流控制阀电连接所述控制组件。
[0031]可选地，所述泡沫泵组件包括：
[0032]泡沫液箱，用于提供泡沫液；
[0033]三通阀，所述三通阀的第一端连接所述泡沫液箱并输送所述泡沫液箱中的泡沫液，所述三通阀的第二端用于输送泡沫液，所述三通阀的第三端用于连接外部泡沫液储备罐并输送所述外部泡沫液储备罐内的泡沫液；及
[0034]泡沫液输送管，连通所述第二端和所述第二输水管，所述泡沫液输送管输送泡沫液至所述第二输水管，并与所述第二输水管内的水在所述第二输水管内混合形成混合液。
[0035]可选地，所述泡沫液输送管上设置有泡沫液调节阀，所述泡沫液调节阀电连接于所述控制组件。
[0036]可选地，所述装置还包括换热器，所述换热器用于对所述空压机输送的压缩空气进行降温；
[0037]所述供气组件还包括：
[0038]第一压缩空气输送管，所述第一压缩空气输送管的一端连接所述空压机，所述第一压缩空气输送管的另一端连接所述换热器的进气口；及
[0039]至少一条第二压缩空气输送管，所述至少一条第二压缩空气输送管连接所述换热器的出气口和所述混合组件；
[0040]所述换热器还用于对所述空压机中的机油进行降温，所述换热器中的进油口和出油口分别连接所述空压机。
[0041]可选地，所述第二压缩空气输送管上设置有压缩空气调节阀，所述压缩空气调节阀电连接于所述控制组件。
[0042]可选地，所述混合组件包括：
[0043]混合器，连接所述至少一条第二压缩空气输送管和所述第二输水管；及
[0044]灭火剂输送管，所述灭火剂输送管的一端连接所述混合器，所述灭火剂输送管的一端设置有出口，所述出口用于输出水或者压缩空气泡沫灭火剂中。
[0045]本技术实施例所达到的有益效果：依靠单一动力源，并通过联动组件在驱动组件与消防泵、空压机和泡沫泵之间的联动作用驱动所述压缩空气泡沫灭火装置，根据不同的火情选择不同的工况进行灭火，使得所述装置能够输出水或者压缩空气泡沫灭火剂，以使所述装置应用于不同的火情，适用性较高，且所述装置的各个部件均设置于机架内，所述装置体积较小，集成度较高，机动性强，能够在消防车到达不了的受限空间中作业，灭火效果较好，尤其适用于火灾初期，操作简单，灭火速度快。
附图说明
[0046]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0047]图1是本技术实施例的压缩空气泡沫灭火装置的第一角度的整体结构示意图；
[0048]图2是本技术实施例的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压缩空气泡沫灭火装置，其特征在于，包括：泡沫泵组件，设置于机架内，所述泡沫泵组件包括泡沫泵，所述泡沫泵用于输送泡沫液；供水组件，设置于所述机架内，所述供水组件包括消防泵，所述消防泵用于输送水；供气组件，设置于所述机架内，所述供气组件包括空压机，所述空压机用于输送压缩空气；混合组件，设置于所述机架内，所述混合组件连接所述泡沫泵、所述消防泵和所述空压机，所述混合组件用于混合泡沫液、水和压缩空气，以生成并输出压缩空气泡沫灭火剂；及驱动组件，设置于所述机架内，所述驱动组件通过联动组件连接所述消防泵、所述空压机和所述泡沫泵，以传递所述驱动组件的动力，进而驱动所述消防泵、所述空压机和所述泡沫泵。2.根据权利要求1所述的压缩空气泡沫灭火装置，其特征在于，所述联动组件包括：第一传动轮和第二传动轮，转动连接于所述驱动组件；第三传动轮，转动连接于所述空压机，所述第三传动轮通过第一传动带与所述第一传动轮联动以驱动所述空压机；及第四传动轮，套设并固定于变速箱的第一传动轴上，并转动连接于所述变速箱，所述第四传动轮通过第二传动带与所述第二传动轮联动；所述消防泵通过所述第四传动轮和第一联动组件的联动作用驱动；所述泡沫泵通过所述第四传动轮和第二联动组件的联动作用驱动。3.根据权利要求2所述的压缩空气泡沫灭火装置，其特征在于，所述第一联动组件还包括：第五传动轮，转动连接于所述变速箱，所述第一传动轴穿过所述第五传动轮，且所述第一传动轴的外周面与所述第五传动轮之间存在间隙；第一离合器，套设于所述第一传动轴上；第六传动轮，套设并固定于所述消防泵的主轴，并转动连接于所述消防泵，所述第六传动轮通过第三传动带与所述第五传动轮联动；及控制组件，气动控制所述第一离合器，以控制所述第一离合器与所述第五传动轮之间的接触与分离；所述消防泵通过所述第四传动轮、所述第五传动轮、所述第三传动带和所述第六传动轮的联动作用以及所述第五传动轮与第一离合器之间的接触实现驱动。4.根据权利要求3所述的压缩空气泡沫灭火装置，其特征在于，所述第二联动组件还包括：第七传动轮，套设并固定于所述第一传动轴上，并转动连接于所述变速箱；第二离合器，套设于所述泡沫泵的主轴上；第八传动轮，套设并固定于所述变速箱的第二传动轴上，并转动连接于所述变速箱，所述第二传动轴的轴心线与所述泡沫泵的主轴的轴心线共线，所述第八传动轮通过第四传动带与所述第七传动轮联动；及所述控制组件，气动控制所述第二离合器，以控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆兆勇，
申请(专利权)人：广东瑞霖特种设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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