一种车载智能显示屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载智能显示屏，包括显示屏主体、音箱、液晶显示面板、连接杆、变位杆、固定连杆、变位电机、可拆卸支撑杆、投影组件，所述固定连杆的上端转动连接在车厢顶板内壁上，底端转动连接变位杆和连接杆相交的一端，变位杆的上端转动连接显示屏主体的后背板的上部且两中杆体未与显示屏主体连接的一端相互之间转动连接并与固定固定连杆的下端转动连接；变位电机固定连接在车厢顶端内壁上且固定连杆的上端与车厢顶板内壁转动连接位置与变位电机的转轴固定连接；液晶显示面板位于显示屏主体的前端中间位置并固定连接在显示屏主体上；所述音箱位于液晶显示面板的两侧位置并固定连接在显示屏主体上。置并固定连接在显示屏主体上。置并固定连接在显示屏主体上。

【技术实现步骤摘要】
一种车载智能显示屏


[0001]本技术涉及新型智能汽车组件
，具体是一种车载智能显示屏。

技术介绍

[0002]目前，汽车上一般都设置有固定式的车载显示屏，带有MP5视频播放、蓝牙功能和线路导航功能等，方便在汽车运动中使用，但是目前市场现有的车载显示屏，难以对显示屏的角度进行调整，在线路导航时，司机往往会因为显示屏的显示角度偏差及外部光线的影响偏转头部进行查看，容易产生分心，导致无法对前方道路进行及时的查看，从而引起事故的发生，且现有的车载显示屏防护性能较弱，往往都是显示屏直接外露，没有任何的防护，容易被钥匙、硬币等硬物刮花损伤，导致显示屏损坏并出现显示模糊的现象，同时长期使用过程中显示屏的连接架容易脱落不利于使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车载智能显示屏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种车载智能显示屏，包括显示屏主体、音箱、液晶显示面板、连接杆、变位杆、固定连杆、变位电机、可拆卸支撑杆、投影组件，所述固定连杆的上端转动连接在车厢顶板内壁上，底端转动连接变位杆和连接杆相交的一端，其中连接杆的底端转动连接显示屏主体的后背板下部，变位杆的上端转动连接显示屏主体的后背板的上部且两中杆体未与显示屏主体连接的一端相互之间转动连接并与固定固定连杆的下端转动连接；所述变位电机固定连接在车厢顶端内壁上且固定连杆的上端与车厢顶板内壁转动连接位置与变位电机的转轴固定连接；所述可拆卸支撑杆位于显示屏主体的后端并通过螺钉固定连接在显示屏主体的后端中部；所述液晶显示面板位于显示屏主体的前端中间位置并固定连接在显示屏主体上；所述投影组件位于显示屏主体前端面下方中部位置且与显示屏主体的下边框中部固定连接；所述音箱位于液晶显示面板的两侧位置并固定连接在显示屏主体上。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述显示屏主体的侧边位置设置有两个USB信号接口且整个显示屏主体连接车辆检测组建的线路，同时在显示屏主体的前端面底部一侧设置一键求救按钮，在显示屏主体的上端中部设置伸缩式摄像头并能手动抽出且电性连接显示屏主体内部电路模块。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述连接杆、变位杆、固定连杆的相互转动连接处设置定位旋钮，且定位旋钮可完全旋下，连接杆的中设置弹簧杆且与各杆体连接处形成的连接结滑动连接，即连接结可向连接杆靠近显示屏主体的后端面板的一端靠近并通过可旋下的固定连杆进行旋紧固定。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述液晶显示面板为电容式触摸屏且对表面进行防爆防刮处理。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述显示屏主体的是内部自带有集成电路模块及网络模块并能够通过网络进行信息的实时更新。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述可拆卸支撑杆与显示屏主体通过螺钉连接位置设置两块金属垫板并在两垫板上方设置连接横杆且连接横杆之间留有空隙且通过旋钮配合连接位于两块金属垫板预留空隙下方的伸缩杆的上端，伸缩杆的伸缩端设置定位旋钮，底端通过螺纹连接位于支撑块的上端中部，同时支撑块的底端设置橡胶防滑垫。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述投影组件的包括微型投影仪、投影仪支撑杆、投影板，其中投影板位于投影组件的上端并转动连接在整个投影组件地外壳体上端，所述微型投影仪位于外壳体内部且一端通过球形连接关节与显示屏主体的前端面下边框连接并将微型投影仪电性连接显示屏主体的内部电路模块，并在微型投影仪的下端设置投影仪支撑杆且投影仪支撑杆的下端设置传动齿轮并在齿轮中轴上连接横杆且将横杆伸出置投影组件的壳体外侧并设置旋钮且整个传动齿轮可在旋钮通过横杆的带动下与投影组件内部预设的齿条相互配合传动。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过设置连接杆、变位杆、固定连杆和变位电机可以通过控制变位带年纪来控制整个显示屏主体的位置同时可以通过连接杆上的定位旋钮及弹簧杆对连接杆和变位杆之间形成的角度进行调节从而对液晶显示面板3上的显示角度进行调节方便驾驶人查看，同时对液晶显示面板的表面进行防刮防爆处理可以防止在长期使用过程中造成液晶显示面板的刮痕造成显示不清的情况，当出现整个显示屏主体从车厢顶板脱落式可以通过安装可拆卸支撑杆将显示屏放置在车前挡处并通过投影组件将相应的信息投影到前挡上方便进行使用，同时伸缩式摄像头的设置可以根据需要进行调节方便对车周围环境进行监测，通过设置一键求救按钮可以在遇到突发情况时进行求救提高驾驶安全性。
附图说明
[0014]图1为一种车载智能显示屏中显示屏主体的主视图。
[0015]图2为一种车载智能显示屏的侧视结构示意图。
[0016]图3为一种车载智能显示屏中连接杆、变位杆和固定连杆的连接结构示意图。
[0017]图4为一种车载智能显示屏的后视结构示意图。
[0018]图5为一种车载智能显示屏的可拆卸支撑杆的结构示意图。
[0019]图6为一种车载智能显示屏中投影组件的结构示意图。
[0020]图中数字表示：显示屏主体1、USB信号接口10、一键求救按钮11、伸缩式摄像头12、音箱2、液晶显示面板3、连接杆4、定位旋钮40、弹簧杆41、变位杆5、固定连杆6、变位电机7、可拆卸支撑杆8、金属垫板80、连接横杆81、伸缩杆82、支撑块83、防滑橡胶垫830、投影组件9、微型投影仪90、传动齿轮910、旋钮911、投影仪支撑杆91、投影板92。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1～6，本技术实施例中，一种车载智能显示屏，包括显示屏主体1、音箱2、液晶显示面板3、连接杆4、变位杆5、固定连杆6、变位电机7、可拆卸支撑杆8、投影组件9，所述固定连杆6的上端转动连接在车厢顶板内壁上，底端转动连接变位杆5和连接杆4相交的一端，其中连接杆4的底端转动连接显示屏主体1的后背板下部，变位杆5的上端转动连接显示屏主体1的后背板的上部且两中杆体未与显示屏主体1连接的一端相互之间转动连接并与固定固定连杆6的下端转动连接；所述变位电机7固定连接在车厢顶端内壁上且固定连杆6的上端与车厢顶板内壁转动连接位置与变位电机7的转轴固定连接；所述可拆卸支撑杆8位于显示屏主体1的后端并通过螺钉固定连接在显示屏主体1的后端中部；所述液晶显示面板3位于显示屏主体1的前端中间位置并固定连接在显示屏主体1上；所述投影组件9位于显示屏主体1前端面下方中部位置且与显示屏主体1的下边框中部固定连接；所述音箱2位于液晶显示面板3的两侧位置并固定连接在显示屏主体1上。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载智能显示屏，包括显示屏主体（1）、音箱（2）、液晶显示面板（3）、连接杆（4）、变位杆（5）、固定连杆（6）、变位电机（7）、可拆卸支撑杆（8）、投影组件（9），其特征在于，所述固定连杆（6）的上端转动连接在车厢顶板内壁上，底端转动连接变位杆（5）和连接杆（4）相交的一端，其中连接杆（4）的底端转动连接显示屏主体（1）的后背板下部，变位杆（5）的上端转动连接显示屏主体（1）的后背板的上部且两杆体中未与显示屏主体（1）连接的一端相互之间转动连接并与固定连杆（6）的下端转动连接；所述变位电机（7）固定连接在车厢顶端内壁上且固定连杆（6）的上端与车厢顶板内壁转动连接位置与变位电机（7）的转轴固定连接；所述可拆卸支撑杆（8）位于显示屏主体（1）的后端并通过螺钉固定连接在显示屏主体（1）的后端中部；所述液晶显示面板（3）位于显示屏主体（1）的前端中间位置并固定连接在显示屏主体（1）上；所述投影组件（9）位于显示屏主体（1）前端面下方中部位置且与显示屏主体（1）的下边框中部固定连接；所述音箱（2）位于液晶显示面板（3）的两侧位置并固定连接在显示屏主体（1）上。2.根据权利要求1所述的一种车载智能显示屏，其特征在于，所述显示屏主体（1）的侧边位置设置有两个USB信号接口（10）且整个显示屏主体（1）连接车辆检测组建的线路，同时在显示屏主体（1）的前端面底部一侧设置一键求救按钮（11），在显示屏主体（1）的上端中部设置伸缩式摄像头（12）并能手动抽出且电性连接显示屏主体（1）内部电路模块。3.根据权利要求1所述的一种车载智能显示屏，其特征在于，所述连接杆（4）、变位杆（5）、固定连杆（6）的相互转动连接处设置定位旋钮（40），且定位旋钮（40）可完全旋下，连接杆（4）的中设置弹簧杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈育中，嵇朋朋，周刘喜，王灿田，陈芳芳，
申请(专利权)人：南京高等职业技术学校江苏联合职业技术学院南京分院，
类型：新型
国别省市：